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AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo CollerM, da bist Du aber nicht alleine , das empfinde ich persönlich auch nicht als Schwäche sondern als natürliche Reaktion. Respekt ist immer gut ,Angst ist wie man mir mal sagte ein schlechter Berater. Ich hab die meisten meiner Fahrschulstunden bei teilweise heftigen Regen absolviert ,zumindest waren die Straßen aber immer nass . Ich hatte sowas von Angst das ich wegrutsche in den Kurven , aber mit der Zeit habe ich das Vertrauen in mein Motorrad bzw. die Reifen gewonnen . Gute Reifen halten viel mehr aus als man denkt wenn man keinen gravierenden Fehler macht. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Das Wissen um gute Reifen ist eine Sache, aber diesen verflixten inneren Schweinehund zu überlisten ist eine andere. Ich hab das heute auf Tour für mich noch mal versucht zu prüfen. Okay, da ging es nicht um Fahren im Nassen, sondern das andere leidige Thema; Bergabfahren. Auf gerader Strecke oder auch bergauf fährst Du (ich) immer auf Zug, aber bergab das Motorrad auf Zug zu halten:eek::eek::confused: Da kommt er dann wieder, dieser Sauköter!:teufel::teufel::traurig: Im Nassen ist es nicht anders, nur feuchter:D:D Es fehlt immer dieser kleine Ticken, um ihn zu überwinden. UND wie immer gilt, je steiler bergab, je enger und eben evtl nasser, desto schlimmer wird es.:shit: |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Bergab muss man ja auch noch zusätzlich bremsen, die richtige Geschwindigkeit vor und während der Kurve finden. Bei "fremden" Kurven habe ich das auch zum Teil noch, wenn ich sie nicht richtig lesen kann. Auf den üblichen Strecken in der Eifel klappt es ganz gut - nicht immer, aber immer besser :D Respekt vor Nässe habe ich auch.....ich sag mir immer: Lieber dann was langsamer, als mich hinlegen. Im Mai geht es zum Fahrsicherheitstraining. Darauf freue ich mich schon. Und am Wochenende habe ich mein Saisonstart-Problem überwunden.....ich war nicht so richtig eine Einheit mit meiner Z. Lag zum einen daran, dass sie ja noch recht neu ist (letzten Oktober), sie eingefahren werden musste (ist jetzt vorbei) und ich mich natürlich auch wieder in den Motorradmodus einfinden musste. Da merkt man halt schon, dass man den Führerschein nicht soooooo lange hat. Aber es fluppt wieder - Yeah! (....und meine Z hat jetzt einen Namen...kann auch ein Grund sein :D;)) |
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Es geht echt jede menge aber wo ich das größere Problem sehe bei Regen ist nicht die Haftung sondern die Straße an sich, den die Beschaffenheit der Straße wird verschleiert, da sieht man ruckzuck nicht wie tief oder ob überhaupt ein Schlagloch da ist. Bei einem Auto ist das noch recht egal ein Motorrad kann da schon mal den Abflug machen. Zitat:
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AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ich komme gerade von meiner zweiten Doppelstunde ... war megageil :D Erst ein wenig auf dem Platz aufwärmen und dann ging es los. Ein wenig Innerorts und ein kurzes Stück auf Landstraße, bis in ein etwas abgelegenes Industriegebiet. Dort haben wir noch ein paar Grundübungen gemacht. Gefahrbremsung, Schrittgeschwindigkeit, Stop&Go, alle Slalom-Geschichten und das Ausweichen mit und ohne bremsen. Hat ganz prima geklappt :) Zum Abschluss haben wir noch ne schöne kleine Runde Landstraße gefahren und hatten auch ein paar Mal Gelegenheit zum überholen - das macht ja wohl richtig Laune :D :D Ein paar Kurven für ein bisschen Schräglage waren auch schon dabei und ich konnte mich sogar überwinden. Morgen früh gibts es die nächste Fahrstunde und ich freue mich schon wie ein Schnitzel :) Ach so, ich hab auch noch ein wenig mit der Hinterradbremse experimentiert und das klappt nun auch schon viel besser. Auch das ich möglichst nicht in den Regelbereich vom ABS komme. Mein FL sagte mir er würde da extra etwas mehr drauf achten, damit ich da etwas Übung bekomme für den Fall, dass das erste eigene Motorrad aus Kostengründen noch ohne ABS auskommen muss :) Das wäre ihm wohl wichtig - klingt ja auch wohl sinnig :) |
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Aber ich hab für mich beschlossen, dass ich mich da nicht weiter in eine Richtung drücken werde, sondern einfach abwarten werde wann ich den Punkt erreicht habe, wo es Klick macht. Ich bin gefühlt um Lichtjahre weiter wie vor einem Jahr, aber natürlich noch lang nicht am Ende ;) Denn als ich am Samstag auf einer meiner Heimstrecken, wo ich mich auch sehr sicher fühle, so mit 100-120 und mMn ziemlich gut schräg war, kam dann einer mit ner GS Rallye an mir vorbei geflogen mit grob geschätzt 160+ und den Fußrasten quasi am Boden :o Warst Du das? :D Jedenfalls wusste ich da, dass ich noch viel zu lernen habe! |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hey Simon,das werde ich auch so handhaben ....Geduld ist hier gefragt und Übung. Bei mir ist es das gleiche ,irgendwie hat es noch nicht Klick gemacht und ich denke ich bin noch blutiger Anfänger und das darf dann so sein ....nun ich muss eben auch meine persönliche Linie finden und schauen wo ich damit hinkomme. Hab mir noch ein paar Videos angeschaut über Kurvenfahrten.....war interessant und lehrreich . |
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Dann ist die Straße nicht anspruchsvoll genug. Vor allem wenn das auch noch Kurvengeschwindigkeiten sind. Verkneif's Dir besser dem Rallye-Fahrer nachzueifern. Das is nix anderes als Raserei. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Es geht weniger darum ihm nachzueifern, als darum die Gewissheit zu haben, dass man/ich sowas nicht kann; sagen wir auf einem abgeschlossenen Gelände (Rennstreckentraining zB). Ich hab noch ziemlich jungfräuliche Fußrasten, lediglich die rechte weist einen leichten Kratzer auf, von einer innen überhöhten Kurve. Das sind halt Dinge, die außerhalb meiner Wohlfühlzone liegen und da geh ich langsam oder gar nicht hin, zumindest für den Moment. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Bei mir ist das auch so eine Sache mit dem Kurven fahren. Ich bin jetzt in meiner zweiten Saison aber komme alleine nicht über ca. 25 Grad Schräglage, da ich die Kurven immer "zu vorsichtig" anfahre. Wenn ich aber hinter einem Kumpel her fahre, dann sind auf einmal Schräglagen von (gemessen) 35 Grad kein Problem mehr. Wenn ich sehe, auf welcher Linie er mit welcher Geschwindigkeit durchkommt, kann ich das ohne Probleme nachfahren. Sobald ich dann aber von ihm wieder nach Hause fahre, bin ich wieder so vorsichtig unterwegs - keine Ahnung warum :denk: |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Darf ich einmal in die Runde fragen, warum es soooo wichtig ist, mit den Fußrasten aufzusetzen oder die Angststreifen auf den Reifen so klein wie möglich zu halten?? Lasst mich doch einmal daran teilhaben :D;) Nein, im Ernst. Ich liebe es auch, in den Kurven schräg zu fahren - keine Ahnung WIE schräg, aber lt. Reifen schon ziemlich schräg :D Bevorzuge aber Rechtskurven - liegt wahrscheinlich daran, dass ich mich bei Linkskurven einfach noch zu sehr auf das Anfahren am Außenrand konzentriere. Und wenn ich alleine fahre oder vorfahre gelingen die Kurven irgendwie auch besser. Kurios. UND es ist Tagesformabhängig! Da kommt das mit der Birne wieder ins Spiel. Bin ich völlig bei mir und dem Motorrad - herrlich. Denke ich zuviel nach, muss ich auch schon einmal mehr nachdrücken. Aber ich sage mir immer wieder: üben, üben und nochmals üben! Bin ja schließlich auch noch Anfängerin mit erst einem Jahr Erfahrung. ;) |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo zusammen, ich freue mich, dass immer mehr Leute den Weg finden Motorrad zu fahren. Fahre zwar nun selbst schon einige Jahre, aber es macht richtig Spaß zu sehen wieviele Leute auch in meinem Umkreis damit jetzt auch Anfangen. In dem Sinne wünsche ich euch eine schöne sonnige Woche. Liebe Grüße |
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Beim reifen ist das so ne Sache da kommt es halt unter anderem auch auf die Reifendimension, die eigene Fahrweise, und die Strecke an. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Mir geht es nicht um das Rasten schleifen, sondern mehr darum zu wissen wann es eben in einen Bereich geht wo es echt reicht, bzw. wieviel Reserve ist noch da, wenn ich so oder so fahre, falls man sich mal irgendwo verschätzt. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Eigentlich find ich solche Angststreifen- und Fußrastenvergleiche auch doof :p Das hängt doch viel zu arg vom Motorrad und dessen Ausstattung ab. Und eben der gefahrenen Strecke. Bei mir hat z.B. früh der Serienauspuff aufgesetzt. Den hab ich getauscht gegen einen höheren. Und bisher einmal kurz die Raste. Dann hat der Reifen aber immer noch ca. 5mm bis zur Kante. Ich denke schon, dass man mit der richtigen Fahrtechnik auch ohne Kratzen schneller in der Kurve sein kann, so man möchte. Und sicherer alle Mal. Und ich bin da bei Simon: Angst vor der Schräglage ist halt doof, denn da liegt ja auch ein Stück weit unsere Sicherheitsreserve beim Kurvenfahren auf der Landstraße. Also: üben, üben :D Ich will dieses Jahr auch mal ein Training buchen, damit die Schwäche bei Linkskurven kleiner wird. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo DennisHoch, schön von Dir zu hören. Ja wenn man mal so in die Runde hört werden die ,,Wahnsinnigen" immer mehr und das ist schön so. Liebe Grüße |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Also über Fußrasten schleifen brauch ich garnicht zu reden ,denn davon bin ich noch meilenweit entfernt ,ich bin schon froh wenn ich meine Kurvengeschwindigkeit finde ohne das man mich schieben muss . Und auch die Kurvenlinie ist noch ausbaufähig . Auch schalte ich vor der Kurve schon ziemlich runter... gerade bergab ..... |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ruby, welche Kurven bereiten dir denn die meisten Schwierigkeiten? Spitzkehren, oder 180 Grad mit größerem Radius oder langgezogene wechselnde Kurven? |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Littleelk die Spitzkehren und die 180 Grad mit großem Radius sind schon schwieriger für mich , ich habe mir ein youtube Video angeschaut wie man enge Kurven fährt . Da wird gesagt das man die Kurve immer außen anfährt und dann recht spät in die Kurve einfährt ....das macht Sinn das sogenannte Hinterschneiden einer Kurve. Aber Theorie ist Theorie ......sieht alles so leicht aus aber die Praxis ist dann schon schwieriger ...... Trotzdem weiß ich natürlich dadurch immer noch nicht wie schnell ich in Verschiedenen Kurven sein kann.....wenn ich die Wahnsinnigen sehe die mit schleifenden Knien und mit 180 Sachen eine Kurve nehmen die ich gerade durchgezuckelt bin.....dann weiß ich nur das ich noch viel Luft nach oben habe.....lach |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Da hilft nur üben üben üben und versuchen, die ideale Kurvenlinie und Geschwindigkeit zu finden. Taste dich ran und die Möchtegern-Rossis einfach nicht beachten (die sind für uns Fahranfänger kein Maßstab und verunsichern noch zusätzlich) Ich habe ein paar Kurven in der Eifel, die für mich Gradmesser waren und sind. Letztes Jahr nach Erwerb des Führerscheins (hey, das ist ja exakt ein Jahr her :cool:) bin ich eine Strecke immer und immer wieder gefahren - ist auch heute noch Teil meiner Feierabendrunde. Wenn ich bedenke, wie ich die im Anfang gefahren bin und es mit heute vergleiche - ein sehr großer Unterschied. Heißt jetzt nicht, dass ich sie perfekt fahre, aber viel besser und vor allem sicherer. Nachdem ich jetzt auch ein anderes Motorrad fahre, klappt es sogar noch besser! Schaue mir auch immer mal wieder Videos an und versuche es umzusetzen, aber das geht nur durch aufsetzen und losfahren. Und wenn es an einem Tag mal nicht so gut läuft - egal - beim nächsten Mal wird es wieder besser. Im Sommer werden wir in die Dolomiten fahren und davor habe ich Respekt. In der Eifel haben wir auch ein paar nette enge Spitzkehren - die werde ich dann als Übungsstrecke nutzen :D |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Also erst mal warum macht ihr da so einen Wettkampf daraus das kommt alles mit der Zeit und mit mehr Erfahrung. Ihr müsst niemandem was beweisen und das sollte jedem klar sein wen er sich auf seinen Bock setzt. Was ich aber für einen ganz falschen Weg halt ist immer und immer wieder die selbe Strecke zu fahren, das hat 2 Gründe: -zum einen geraten viele dabei in einen Rausch es geht bei jeder fahrt immer ein bissel mehr und mehr und mehr bis es zu weit war. -Dann hab ich das schon oft mitbekommen die Leute können dann zwar ihre Hausstrecke perfekt und brennen so manchen besseren Fahrer her aber wehe sie sind dann mal wo anders unterwegs da sieht es dann schnell ganz anders aus. @Littleelk, wann seit ihr in den Dolos? |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Sagen wir einmal so Ronin, ich bin die Strecke ja nicht ausschließlich gefahren. Aber zum üben und reinkommen fand ich es für mich persönlich sehr hilfreich. Habe so Sicherheit gewonnen und konnte nachher "fremde" Kurven viel besser anfahren. Klar, die Gefahr besteht, wenn man sie immer und immer wieder fährt, dass sich da ein Automatismus einstellt und man für andere Strecken nicht "gewappnet" ist. Ich hatte nachher einen guten Mix aus neuen und alten Strecken und es hat mich gut für den Schwarzwald Trip im August gerüstet, denn ich konnte mich auf die neuen Kurven sofort einstellen. Und ein Wettkampf soll das ja hier auch nicht werden, wer die Kurven besser und schneller und schöner fahren kann. Nur ein wenig Mut zusprechen und aufbauen - kann helfen ;) In den Dolos sind wir Anfang Juli für 14 Tage :cool: |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus @Ronin: es geht ja nicht um einen Wettbewerb. Aber man sollte schon daran arbeiten, ziemlich zeitnah an eine saubere Kurvenfahrt heran zu kommen. Mag sein, dass man auch vorankommt, indem man durch jede Kurve durchzuckelt.... Ich hatte erst letztens in einer schönen Serpentinenstrecke zwei Fahrer vor mir, von denen der eine am Kurvenausgang auf den Randstreifen gefahren ist. Gottseidank so langsam, dass er nicht die Leitplanke getroffen hat. Und die Kurve war zwar eng, der Verlauf aber wie auf dem Präsentierteller lange vorher einsehbar. Ich finde, daran sollte man schon aktiv arbeiten und sowas verbessern. Und da hilft nur üben. Da bringt es auch nix, wenn Sie wissen, wie man auf der Geraden dann wieder den Hahn aufreißt. Da ich eher entspannt unterwegs bin, fahre ich häufiger mal anderen Fahrern hinterher und man wundert sich doch, wie wenige sauber durch die Kurven kommen. Auch Fahrer, die zumindest optisch nicht gerade "Anfänger" schreien. Die Gewöhnung auf bekannten Hausstrecken ist tatsächlich eine Gefahr. Man darf da nie leichtsinnig werden :eek: |
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AW: Fahranfänger tauschen sich aus Mit Wettkampf meine ich den Vergleich den gerade Anfänger gerne machen andere Schaffen die Kurve ja auch mit 30 Sachen mehr also muss das bei mir ja auch gehen. Man sollte auch mal auf dem Teppich bleiben und einen Anfänger auch mal etwas zügeln, wen dann der Vergleich aufkommt zwischen jemandem der den Schein kein Jahr hat und jemandem der schon 10 (regelmäßig) fährt. Natürlich soll man daran arbeiten, hab ich was anderes behauptet, ich finde nur die Methode nicht die beste, die Gründe dafür stehen ja oben aber das muss jeder selbst wissen. Wer regelmäßig fährt kommt schon recht schnell da hin wo er hin kommen kann, den Erfahrung kommt nicht über Zeit sondern über Kilometer. Ich hab in den ersten 3 Jahren wohl mehr Kilometer zusammen gefahren als so mancher alte Hase in 10 Jahren zusammen fährt und war im 3 Jahr sogar ne Zeitlang außer Gefecht. Ich bin auch ganz klar der Meinung fehlerfrei fährt niemand, den Erfahrenen macht nur aus wie er mit den Fehlern umgeht, der kann die Situation durch sein Eingreifen korrigieren was ein Anfänger eventuell nicht schafft. @Littleelk, gute Zeit bin Mitte des Monats da. Zufall oder wusstest du das August denkbar schlecht ist? |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus @ Ronin: im letzten Jahr bin ich auch knapp 8000 km gefahren und jeder gefahrene Kilometer hat mich nach vorne gebracht. ....und ja, jeder sollte seine Methode finden, so zu üben, wie es für ihn am besten ist Wir haben uns den Juli ausgesucht, weil er Urlaubstechnisch einfach am besten passte. August ist schlecht? Wieso? Streckensperrungen und/oder viel los? |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ja August ist die Hölle, man muss dazu wissen die Italiener haben im August fasst alle Urlaub (Werksruhe in den Großen Firmen wie Fiat, Alfa, Ducati usw.) und da machen viele in die Berge da ist alles voll mit Italienern. Da hört man oft in den Hotels bald wird es wieder schlimm die Italiener kommen. Da stehst du mehr als das du fahren kannst. Ach und Mittwochs die Sellarunde meiden da ist das Sellajoch von 9 bis 16 Uhr gesperrt da schiebt sich alles über das Pordoijoch, auch nur stop and go. Mein Tip Westlich der Autobahn A22 halten bzw. Richtung Süden also Unterhalb von Bozen. Das selbe übrigens auch am Sonntag da da dann zu den Urlaubern noch Einheimische kommen da ist auf der Sellarunde auch viel los. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Danke für die Tipps! Die Sellarunde bin ich dieses Jahr mit den Skiern schon gefahren - da gab es zum Glück keine Sperrungen :D Wir haben eine Unterkunft in Antermoia, von da aus kann man wunderbar auch in andere Richtungen starten |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ich glaube nicht, dass das hier in einem Wettbewerb ausartet. Dafür sind die Neulinge hier im Schnitt zu alt. Eher die Erkenntnis, dass man auf dem Teppich bleiben muss, wenn man sich zu selbstsicher fühlt. Aber auch das Wissen zu haben, dass man auf jeden Fall noch Luft nach oben hat, auch und vor allem in Punkto Sicherheitsreserven. Das schafft ein gewisses mentales Polster, jedenfalls bei mir, dass man es eigentlich gelassen angehen kann und nicht zu verkrampft auf dem Bock sitzt, weil man ständig daran denken müsste nicht abzufliegen. Es ist natürlich auch irgendwie ein Ansporn, wenn man jemanden, nennen wir es mal so, total geisteskrank um die Kurven fliegen sieht. ABER.... Ich habe den A nicht fürs Rasen, sondern fürs Reisen gemacht. Natürlich nutze ich dennoch hin und wieder mal das Potential des Motors aus; wenn auch nur um mir die Falten aus dem Gesicht zu ziehen :D :D Dennoch liegt mein Fokus auf dem Erleben, nicht auf dem Mißbrauch. |
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Hat sich mit den Augen bestimmt an der Schutzplanke festgesaugt. Die richtige Blickführung ist einfach "alles". Wer eine Kurve versaut ohne viel zu schnell dafür gewesen zu sein, hat "schlecht geguckt". |
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Das Alter hat damit null zutun wen man mal auf der Straße genau darauf achtet bzw. mal im einen oder anderen Forum bzw. Sozialennetzwerken mit liest. Zitat:
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AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ich wusste, dass ich meine Aussagen so nicht komplett richtig dargestellt habe. Doch egal. Der Kern meiner Aussage bleibt. Ich bin eher touristisch unterwegs und ein Wettbewerb existiert für mich dabei nicht. Das ist wohl der Vorteil, dass idR der Verstand sagt "Bis hierhin und nicht weiter!" Der Geisteskranke ist (zB) für mich auch nur in soweit ein Ansporn, als dass ich immer noch besser werden will. Aber das gilt für viele andere Bereiche auch. Sei es im Job oder sonst wo. Und ich nehme für mich in Anspruch wirklich gut in meinem Beruf zu sein; bei weitem nicht fehlerfrei, aber schon sehr gut. Genauso ist es mit dem Motorradfahren. Ich will so gut werden wie es eben geht, weniger um ständig die Grenzen auszureizen, als viel mehr Reserven zu haben, wenn es mal kritisch wird. Aber Ihr wisst ja genauso gut wie ich, dass dies mit diesem Hobby ein permanentes Risiko ist, dass es mal eng wird im Verkehr für einen Biker. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo Wenn man in einer Gruppe mitfährt, braucht man schon gute Fahrer die in der Lage sind sich auf das schwächste Mitglied einzustellen. Hilft ja nix wenn alle sagen „da geht schon“ und man sich selber bei den Kurvengeschwindigkeiten unsicher ist und noch lernen muss. Lieber langsam und sauberer durch die Kurven als wie ne Sau auf der Piste ... Schade Ruby das das so weit weg ist zu dir, sonnst würde ich gerne mal ne Tour mit dir fahren, dann könnten wir gemeinsam - langsam durch die Kurven zuckeln und uns laaaangsam ran Tasten :-) |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus [quote=Sk8;127518]Schade Ruby das das so weit weg ist zu dir, sonnst würde ich gerne mal ne Tour mit dir fahren, dann könnten wir gemeinsam - langsam durch die Kurven zuckeln und uns laaaangsam ran Tasten :-)] Macht nix. Ich kann da gerne für dich einspringen :engel: Ansonsten kann ich nur allen Anfänger mit auf dem Weg geben, seit mutig (häufig geht mehr als man denkt), aber fahrt nie ohne Gehirn! Soll heißen, dass man am Anfang automatisch "Angst" vor Schräglage hat, da der Körper einem signalisiert: "Junge/Mädel dat is net jut!" Aber mit ein bisschen Übung geht's besser. Aber die Physik kann niemand aushebeln. Daher würde ich auch sagen: Fahrt hinter jemanden her, dem ihr vertraut, der sich eurem Können anpasst und der eine ähnliche Maschine fährt. Dann kann man sich einiges abgucken, was theoretisch möglich ist. ("Wenn seine Maschine das schafft, kann meine ähnliche Schräglage aufbauen"). Klappt aber natürlich nicht bei allen Kombination ;) Bei einer Reisender mit Harley im Schlepptau klappt dieses "Abgucken" natürlich nicht. Viele Grüße Siri |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo ihr alle, die Winterpause ist nun vorbei und ich melde mich mal wieder. Ich habe die Fahrschule ja gewechselt und hatte am Dienstag meine erste Doppelstunde, die auch sofort auf der Straße stattfand. Und es lief gut. Klar, anfangs war die Unsicherheit noch da, aber je mehr ich fuhr umso mehr fiel die Anspannung und der Spaß kam dabei ganz automatisch. Der neue Fahrlehrer gibt mir Rückmeldung und auch Tipps. Nun hatte ich gestern meine zweite Doppelstunde, nachmittags um 13 Uhr. Schon auf dem Weg zur Fahrschule war mein Gehirn wegen der Hitze Matsch und ich schwamm in meiner Kombi. Der Fahrlehrer schlug vor einfach nochmals zu fahren ohne die Grundfahraufgaben zu üben wegen der Hitze, was ich sofort toll fand. Wir fuhren dann los und die ersten 20 Minuten waren echt toll, aber dann war da Stau und Stop and Go (eigentlich genau das,was mein Fahrlehrer vermeiden wollte); Anfahren, Kupplung ziehen, das Motorrad in Schrittgeschwindigkeit ausbalancieren, Bremsen, immer wieder und das eine dreiviertel Stunde lang. Mir wurde immer heißer und die Konzentration verflüchtigte sich auch. Dann endlich hatte der Fahrlehrer ein Erbarmen und lotste mich in eine abbiegende Straße, aber das Glück endlich wieder eine freie Straße zu haben hielt nicht lange, denn auch dort ging es eher im Schritttempo und Stop and Go voran. Die Konzentration war jetzt komplett weg und auch mein Körper fing an matschig zu werden. Bei einer Bremsung wäre mir das Motorrad beinahe umgefallen, konnte gerade noch mit zittrigen Beinen sie halten, da bekam ich dann Angst, die sich auch erstmal hielt. Angst, dass mein Kreislauf zusammen bricht ( Hab vor der Fahrstunde ausreichend gefrühstückt und kurz vor der Fahrstunde noch etwas leichtes gegessen und wegen der Hitze auch extra darauf geachtet, dass ich viel vorher trank.) Die Rückfahrt zur Fahrschule lief dann mehr schlecht als recht, weiß eigentlich gar nicht mehr, wie ich die noch geschafft habe und kurz vor der Hofeinfahrt ging dann gar nix mehr, ich stand auf dem Gehweg und kam nicht über diese verdammte Schwelle zum Hof. Ich probierte es immer wieder Kupplung kommen lassen und leicht das Gas erhöhen, aber die KTM wollte einfach nicht da rüber und ich wurde immer verzweifelter, aber der Fahrlehrer erkannte die Situation und brachte die KTM in den Hof. Wir haben dann nur schnell die Formalitäten erledigt und er hat sich für die Strecke entschuldigt. Als ich aus der Fahrschule draussen war, schleppte ich mich erstmal runter zu Ubahn, setzte mich dann dort erstmal hin und ich brach da erstmal zusammen, ich zitterte ohne Ende, als ich mich beruhigt habe und der Körper sich auch abgekühlt hat und erholt hat, fuhr ich dann heim. Das war's. Die nächste Fahrstunde werd ich absagen, den Traum vom Motorradfahren, etwas gefunden zu haben, worin ich total aufgehen und aufblühe, etwas gefunden zu haben was mich total faszinierte ist geplatzt, und nicht um jeden Preis. Ich wusste,dass der Führerschein schwer ist, aber nicht so. Liebe Grüße Summertime |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Hallo Summertime, Du lässt Dich aber schnell entmutigen! Eine schlechte Fahrstunde gehabt, und schon hinschmeißen? Du musst bedenken, dass es momentan ungewöhnlich heiß ist... es wird auch wieder kühler, die nächsten Wochen! Evtl. warst Du auch zu dick eingepackt. Was für Klamotten hast Du denn? Vielleicht ist ein anderer Blickwinkel hilfreich: Du hast eine Extremsituation erfolgreich gemeistert und das als Anfänger! Denk noch mal drüber nach, ob Du das jetzt wirklich aufgeben willst, wenn es wirklich Dein Traum ist/war Motorrad zu fahren. Schwitzen gehört nunmal dazu, und sobald Du den Schein hast kannst Du doch völlig frei entscheiden bei welchen Temperaturen Du fahren willst, oder nicht. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ich finde auch, dass Du dich zu schnell entmutigen lässt. Ganz wichtig wäre mMn auch gewesen dem Körper unter den genannten Umständen auch während der Fahrstunde Flüssigkeit zu zu führen, evtl auch einen Müsliriegel, oder ein Stück Obst. Auch die richtige Kleidung ist ein nicht zu unterschätzender Faktor. Ich unterstelle mal höflich, dass Du bisher noch nicht all zu viel Geld in deine Schutzbekleidung investiert hast? Das könnte heissen, dass diese dann nicht all zu gut an sommerliche Verhältnisse angepasst werden darf. Sprich mal mit deinem FL wie weit Du zumindest die Jacke im Stau öffnen darfst und er dich regelmäßig (wie im Fall deiner geschilderten Fahrstunde) bis zu drei oder vier Mal Flüssigkeitaufnehmen lässt. Es war meinem FL ein Bedürfnis uns immer zum Trinken zu ermahnen, wenn wir Motorrad fahren. Denn Du schwitzt auch bei geringen Temperaturen sehr viel und dieser Verlust muss ausgeglichen werden. Du hast dich ansonsten wacker geschlagen und dass Du das Motorrad schlussendlich nicht auf den Hof gebracht hast, lag eindeutig an der Dehydrierung! Also nimm dir ein oder zwei kleine Flaschen nicht all zu kalter Getränke (Wasser, kalten Tee, Elektrolyt-Getränk o.ä.) und zB einen aufgeschnittenen Apfel o.ä. mit. Du wirst sehen es geht dann besser. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Ja was soll man da jetzt anders sagen als WorldEater, du bist doch heil angekommen was will man mehr in der Situation? Uns geht das bei großer Hitze ja nicht anders, ich meide bei Hitze nach Möglichkeit auch größere Orte bzw Städte weil stop and go brauch ich da auch nicht. Solange du in Bewegung bist ist es ja ok. Dir muss einfach bewusst sein wen du nur im Bereich von 15-21° bei bestem Wetter fahren willst hast du nicht viele Möglichkeiten bei uns. |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Naja, schnell entmutigen ist das nicht. Ich tu ja jetzt seit fast einem ganzen Jahr ( außer von November - April) mit dem Führerschein rum. Ende Mai 2017 bei einer Fahrschule angemeldet - Ende Juni 2017 abgemeldet, da diese wegen Überfüllung keine Fahrstunden anbieten konnten. Anfang August dann bei Fahrschule zwei angemeldet, Theoriestunden innerhalb zwei Wochen absolviert, Theorieprüfung im September bestanden. Fahrstunden habe ich dort 16 Stück gehabt. Mit Unterbrechung da Fahrlehrer im Urlaub war und die letzten beiden Fahrstunden abgebrochen werden mussten, weil ich total unsicher geworden bin und auch blockiert. Dann Fahrschule drei eine Testfahrstunde im Oktober gehabt und im Dezember zu dieser gewechselt. Und jetzt fängt das wieder an. Liegt also doch an mir. Nun,ich trage Textilklamotten von Büse. Ich kenne und weiß, wie sie sich bei heißen Temperaturen anfühlen, sowohl als Sozia unterwegs als auch bei gleicher Temperatur auf Übungsplatz. Inlay und alle Lüftungsschlitze waren offen. Nun insgesamt hab ich knapp über 900 Euro in die Kleidung gesteckt, das einzige was fehlt sind nur gute Handschuhe, da hab ich daneben gegriffen. Keine Ahnung,ob das zu billige Klamotten waren. 🤔 Fühl mich recht wohl in denen, außer die Temperatur ist draußen zu kalt, da friere ich, das weiß ich und nutze dann zusätzlich zum Inlay noch Thermounterwäsche. 🤷 Dass mir die Hitze was ausmacht, kenne ich so normalerweise nicht von mir. 🤔 Ja, ich weiß, dass es euch auch nicht anders geht. Die nächste Fahrstunde hätte ich am Mittwoch. Ein Kollege von mir hat mir angeboten davor mit ihm auf einen Übungsplatz zu fahren, damit ich ohne Druck und Stress mich nochmals darauf einlassen kann. Zudem hat er mir auch angeboten, dass er vor der Fahrstunde mit mir hinten drauf eine Runde fährt und dann mich bei der Fahrschule absetzt, damit sich die Aufregung und Nervosität legt und ich somit einfach nur den Sitzplatz wechsle. Ach, ich weiß auch nicht so recht. Lg Summertime |
AW: Fahranfänger tauschen sich aus Nee, Klamotten sind absolut okay!!! Was den Rest angeht.... Du schmeisst zu schnell das Handtuch, ja. Das ist aber auch alles. Ich kenn das, hab das im Job gerade auch, dass einen gewisse Leute irgendwie böse foppen wollen, die auch noch an unangenehmen Stellen arbeiten. Dann flippt man mal aus, beruhigt sich hinterher wieder und dann, mit ein wenig Abstand, geht man frisch ans Werk. Sag die Fahrstunde nicht ab, nimm dir was mit (s.o.) und dann geht das schon. Vereinbare zur Not ein Signal mit dem FL, wenn Du was brauchst. Den Rest hast Du doch gut über die Runden gebracht bis die Hitze dich gepackt hat. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:15 Uhr. |