![]() |
| |
|
#1
| ||||
| ||||
|
Das habe ich in der Tat, bei meiner SV650 damals! Allerdings nicht auf Folie sondern auf den orig. Lack. Die habe ich damals nass verklebt. Weiß nicht, ob ich das heute wieder so machen würde. War relativ stressig, sah aber ganz gut aus. Der Nachteil beim Nassverkleben ist, daß man die Folie nicht ziehen kann... so kann es sein, das die Streifen durch die Tankform nicht 100pro parallel verlaufen. Sieht man gut, wo der Tank am Fahrersitz endet. Trocken verklebt kann man da die Folie schon eher in die richtige Richtung ziehen. Und mit "Luftkanälen" muss man sich auch keine Sorgen um die Blasen machen... das war für mich damals (Muss 2002/2003 gewesen sein) der Hauptgrund für die Nassverklebung.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
|
#2
| ||||
| ||||
|
Haste die Streifen so gekauft oder selbst zurechtgeschnitten?
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
|
#3
| ||||
| ||||
|
Die hab ich so gekauft. Also von der Rolle sozusagen.... am Tankdeckel habe ich sie entsprechend zurecht geschnitten.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal Geändert von WorldEater (04.12.2015 um 12:02 Uhr). |
|
#4
| ||||
| ||||
|
Du könntest natürlich auch stinknormale Folie für Deinen Streifen benutzen und die eigentliche Kontur mit "Knifeless Tape" bestimmen. Das haben wir für die teilweise Beklebung der Nuda-Heckverkleidung benutzt. https://www.youtube.com/watch?v=Pai3X99qWGE
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
|
#5
| ||||
| ||||
|
Hab mir n bisschen was von dem knifeless Zeug bestellt und nem vernünftigen rakel gleich mit
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
|
#6
| ||||
| ||||
|
Nen Rakel (mit Filz) hab ich mir ebenfalls bestellt... und passende Folie dazu. Matt-Weiß und Carbon-Weiß habe ich geordert. Bin mal gespannt.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
|
#7
| |||
| |||
|
Also erst mal Respekt! Das sieht echt super aus. Ihr scheint euch ja wirklich damit auszukennen. Darf ich mal ne blöde Frage stellen? Wie pflegt und reinigt man folierte Motorradteile? Kann man da die normalen Produkte verwenden oder gibt es spezielle? Macht es dabei einen Unterschied, ob die Folie matt oder glänzend ist? Ich spiele mit dem Gedanken, meine Maschine nächstes Jahr etwas individueller zu gestalten und mein Motorradhändler hat mir angeboten, sie folieren lassen zu können. |
|
#8
| ||||
| ||||
|
Na Carsten schon erste Resultate erzielt??? Ich hab jetzt endlich nochmal Folie für den Tank bestellt, Rakel und Knifeless Tape liegen zuhause parat und ich Frage mich welche Farbe ich für die Streifen nutzen soll... Ideen was zu Oliv passt? Ich hatte jetzt mal hellgrau im Auge, würde aber auch was "farbiges" nehmen.
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
|
#9
| ||||
| ||||
|
Also auskennen wäre tatsächlich ziemlich übertreiben. Ich für meinen Teil hab es das erste Mal einfach mal getestet und war dann ganz zufrieden. Wie im Bericht zu lesen ist ist das alles kein Hexenwerk wenn man kein extremer Perfektionist ist und ein bisschen Geduld und "Bastelfreude" hat. Auf den meisten Folien die für KFZ-Folierung vorgesehen sind, steht Waschstrassenfest also gehe ich mal davon aus das die ne normale Motorradpflege aushalten. Ich wasche immer einfach mit nem weichen Schwamm und Reiniger, ich denke nicht das das der Folie schadet. Bei matten Folien denke ich einfach sollte man nicht unbedingt anfangen zu "schrubben" sonst geht die Struktur und damit der Matteffekt flöten. Ansonsten geben die Hersteller ne Haltbarkeit von mehreren Jahren an und ich denk das die Dinger schon gut was aushalten. Nun du als Frau (ihr habt doch mehr Ahnung von Farben) gib mal nen Tipp ab...
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
|
#10
| |||
| |||
|
Dann sind Folien im allgemeinen pflegeleicht? Bekommt man die auch wieder gut ab? Wenn man es sich doch anders überlegt? Also wenn du mich als Frau fragst, welche Farbe die Streifen auf einem olivgrünen Motorrad haben sollten sag ich dir natürlich Rosa! :-) Auch wenn ich die Farbe an sich nicht mag würden sie wirklich gut dazu passen. Ich vermute allerdings, dass trifft nicht ganz deinen Geschmack? Na gut, dann vielleicht ein dunkles Rot oder Orange. Hellgrau fände ich persönlich eher langweilig. Warum denkst du eigentlich Frauen hätten da mehr Ahnung davon? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Männer, die sonst gerade mal die Grundfarben wahrnehmen sogar den Unterschied zwischen Kabograu und Anthrazit kennen sobald es um Autos geht. ;-) |
|
#11
| ||||
| ||||
|
Ab geht es recht einfach, einfach erhitzen und abziehen. Mein Folierer hat mir eher zu matten Folien geraten (bei dunklen Farben) das die nicht so leicht verkratzen, schrubben macht einer Mattenfolie nichts aus, also Waschanlage vertragt die ohne Problem. Chris zu deiner Farb frage was hast du den noch so an Farben z.B. beim Helm oder den anderen Klamotten, auf so was kann man es ja auch etwas abstimmen.
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
|
#12
| ||||
| ||||
|
Wobei man natürlich davon abraten sollte mit dem Motorrad in die Waschanlage zu fahren :-D... Mein Helm is Schwarz, Hose Schwarz, Jacke Grau --> Zeigt her eure Lebensretter... das Einzige wäre jetzt das rot von der Jacke was ich mit vorstellen könnte...denk wenn das nicht zu viel ist passt es auch ganz gut zum oliv... so wie hier ungefähr (ja is n Schuh aber auch sportlich so wie Erna)
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
|
#13
| ||||
| ||||
|
Naja das was bei mir Folie hat, hat auch vier Räder, daher ist ne Waschanlage schon mal Thema. Also was ich mir recht gut vorstellen könnte ist so ein richtiges Dottergelbmatt, Weißmatt oder Orangematt. Bei der BMW GS Adv. war das Oliv/Orange immer mein Favorit
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
|
#14
| ||||
| ||||
|
Ein Resultat habe ich, allerdings kein gutes. Hab natürlich meine eigenen guten Ratschläge mißachtet und versucht die lose Tankverkleidung alleine zu folieren. (Langeweile + kalte Garage) Keine Chance, das Ding muss irgendwie fixiert werden. Dazu kommt das die Tankverkleidung ziemlich unförmig ist. Zum Glück hab ich mehr als genug Folie bestellt. Der nächste Versuch wird dann mit Schatzi als Hilfe angegangen. Jedoch nicht mehr vor Weihnachten. Bzgl. Pflege: Ich kann ja mal Fotos von den mattschwarz folierten Tankseitenteilen machen. Die sind jetzt ca. 6-7 Jahre foliert (wenns reicht). Gedanken um die richtige Pflege habe ich mir da nie gemacht. Klar sehen die nicht mehr "wie neu" aus, sondern haben den normalen Verschleiß, sind aber immer noch matt. Farbe für Streifen: Ganz einfach... Wie wär's mit der Rahmenfarbe Deiner Erna? Zum einen dürften sich die Streifen ganz gut in die Gesamtoptik einfügen, ohne dass es zu "bunt" wirkt. Und zum anderen passt die Farbe ganz gut zu Oliv, wenn man mich fragt.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal Geändert von WorldEater (15.12.2015 um 21:12 Uhr). |
|
#15
| ||||
| ||||
| Zitat:
|
| | |
| |
| | ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| 100.000-Km-Erfahrungsbericht 700er Transalp | Panny | Enduro / Reiseenduro | 2 | 17.11.2011 08:56 |
| Erfahrungsbericht Yamaha xt660z oderxt660r | Hulli | Enduro / Reiseenduro | 0 | 23.08.2010 22:41 |