[Acidburn]

Kennt sicher jeder. Ihr entdeckt nach einer Kurve, etc. einen anderen Motorradfahrer, bzw ihr seht im Rückspiegel, das euch einer langsam aufläuft.

Was macht ihr in so einem Fall?

Fahrt ihr vollkommen ungestört euer Tempo weiter oder beeinflusst euch der Fahrstil des anderen? Lasst ihr euch manchmal eventuell sogar zu einem "Duell" ein?


Ich kann mich da eigentlich gut im Zaun halten denke ich, aber ab und zu fahr ich dann doch mal n Stückchen schneller und schau, ob mein Verfolger nachkommt.
Das geht aber nicht sonderlich lange. Wenn ich merke das sich der Abstand nicht vergrößert, mach ich an na geeigneten Stelle langsamer und winke ihn vorbei.


Wie sieht das bei euch aus?


Gruß, Beni

Hmm, mit meiner 125er hatte ich da eh keine Möglichkeit mitzuhalten. Hab sie dann überholen lassen. Meistens hab ich mich gewundert, dass der Überholende mehr gesehen hat als ich und das fast immer in unübersichtlichen Kurven.

Im neuen Jahr bin ich gespannt. Ist ja nun ein ganz anderes Fahrgefühl. Ich brauch nicht mehr ständig Vollgas geben wenn ich bergauf fahre. Ich denke, dass wird sicher wesentlich angenehmer. Hetzen werde ich mich sicher nicht lassen.

[Bredi]

Moin, hängt immer mal von meiner Laune ab,meistens lasse ich mich nicht beeinflussen.
Ab und an sticht mich aber der Harfer..und dann gilt Attacke....aber ohne andere dabei zu gefährden...und bei über 140 km/h auf der Landstrasse hört der Spass auf.
Wenn dann habe ich ein wenig Spass PS mäßig mir weit überlegene Moppeds auch mit Sozia richtig im engen Geläuf zu ärgern.
Ist schon lustig wenn die von so einer Pseudo- Enduro in engen Kurven überholt werden,
auf reine Duelle lasse ich mich nicht ein........mal kurz auf lezter Rille...dann muß aber auch wieder gut sein.

[Blutrausch]

Nö ich hab noch nie das gemacht,was andere tun...

Wenn der Abstand zu meinem Verfolger zu groß wird, warte ich auch mal
oder mache langsamer ....
glaube das sollte aus Gründen der Sportlichkeit schon tun

Gruß Jürgen

Jop, gerade wenn Rennmaschinen ankommen fühl ich mich provoziert. Oder in der Gruppe mit gleichgesinnten fährt man bescheuerter als alleine.

[Jason]

Provozieren lass ich mich nicht. Allerdings lass ich mich gern auf ein "Duell" ein. Allerdings bin ich lieber der Verfolger. Wenn also ein KRAD von hinten ankommt, ich lass ihn meist erst vorbei, dann häng ich mich ran. Somit kann ich besser entscheiden wann ich aufhören möchte. Es kann schon nach 2 Kurven vorbei sein, es kann ein paar KM so weiter gehen. Ich Jag aber nicht. Immer schön Abstand halten, ich möchte nicht mein vorausfahrenden Pilot verunsichern oder gar ihn provozieren bis das er ein Fehler macht.

Es ist immer Laune, Wetter, Zeit abhängig. Aber "Mit reisen" lass ich mich selten (kommt aber ab und zu mal vor, wir sind ja alle nur Menschen )

[Jörg]

Ich lasse mich nicht vom Fahrstil anderer Motorradfahrer beeinflussen.
Wer vorbei will oder schneller fährt, der fährt sowieso schon zu schnell, da ich meistens mit den erlaubten Geschwindigkeiten unterwegs bin und wo ich mich nicht so traue oder auch mal nicht so schnell fahren will, da sollen sie doch ruhig überholen.

Ich freu mich immer, wenn ich hinter mir einene oder mehrere Motorradfahrer entdecke, die mich nicht überholen wollen, sonder mich begleiten. Dabei denke ich schön, dass sie so mít mir fahren. Und ich freue mich darüber sehr und denke, ich kann wohl doch schon ganz gut nach drei Jahren Motorrad fahren.

Falls diese Begleiter dann doch mich irgend wann mal überholen sollten, dann lasse ich sie mit einem freudigen Schmunzeln in meinem Gesicht ziehen.

Ich wünsche allen weiterhin eine gute Fahrt!

Liebe Grüße,
Jörg

[Claire]

Vom Fahrstil anderer Motorradfahrer lasse ich mich nicht beeinflussen. Sollen die fahren, wie sie wollen, solange sie mir nicht während der Fahrt das Kennzeichen putzen wollen. Wenn ich ihnen zu langsam fahre, sollen sie überholen, ganz einfach.

Als ich noch allein fuhr, hab ich manchmal versucht mich ranzuhängen um einfach mal bei einer Gruppe mitfahren zu können. Aber wenn die zu schnell waren, hab ich sie ziehen lassen.

Zitat von Jason

Provozieren lass ich mich nicht. Allerdings lass ich mich gern auf ein "Duell" ein. Allerdings bin ich lieber der Verfolger. Wenn also ein KRAD von hinten ankommt, ich lass ihn meist erst vorbei, dann häng ich mich ran. Somit kann ich besser entscheiden wann ich aufhören möchte. Es kann schon nach 2 Kurven vorbei sein, es kann ein paar KM so weiter gehen. Ich Jag aber nicht. Immer schön Abstand halten, ich möchte nicht mein vorausfahrenden Pilot verunsichern oder gar ihn provozieren bis das er ein Fehler macht.

Es ist immer Laune, Wetter, Zeit abhängig. Aber "Mit reisen" lass ich mich selten (kommt aber ab und zu mal vor, wir sind ja alle nur Menschen )

Da haben wir ja die gleiche Einstellung.Nur einmal habe ich zuviel riskiert,weil ich den anderen unbedingt schlagen wollte,und landete in der Wiese,ist aber nix pasiert,bin halt geradeaus rein.Seitdem fahre ich lieber hinterher.Und um zu sehen,wie der andere fährt,man kann ja noch was lernen.

Grüßle Siggi

[geheim5000]

ich lasse mich nicht von anderen fahrern beeinflussen

bin auch schon in einer gruppe gefahren, und nach ein paar kilometern hab ich festgestellt sind alle schneller als ich (auch riskanter als ich)

letztendlich haben sie 4 mal gewartet, bis ich sie dann letztendlich komplett verloren hatte und den heimweg alleine angetreten bin

darum fahr ich mitlerweile auch lieber alleine, kann das riskante fahren vieler motorradfahrer nicht verstehen

[nokyhighland]

Dann hast du noch nicht die richtige Gruppe gefunden!
Ich finde es toll in einer Gruppe zu fahren, wo jeder auf die Schwächsten Rücksicht nimmt! Als Anfänger ist es super in so einer Gruppe zu fahren, da du dir viel über die richtige Linie abschauen kannst! Und dadurch verbessert sich natürlich auch dein Fahrstil!

[Jason]

Was ich ergänzen dazu sagen möchte. Als "Verfolger" habe ich die Gelegenheit andere bei der Fahrt zu beobachten. Wenn er nicht gerade wie ein Beserker fährt, siehst du schnell ob vor dir ein "Könner " ist, und dann beobachte ich seine Linie. Oft bin ich selber überrascht worden. Es geht also nciht immer nur ans "Rasen" sondern kann auch ein Lerneffekt erzielen.

@ Jörg, diese Gefühl kenn ich wenn eine Gruppe mich anschliessen. Da wirst du plötzlich zum "Road Captain" oder Anführer", wie auch immer mann es nennen möchte. Es ist jedenfalls ein schönes Gefühl, die auch ich nach vollziehen kann

[Acidburn]

@Jason

Stimmt, das ist auch oft ein Grund, weshalb ich mich hinten dran hänge. Wenn ich von irgendwas interessantem überholt werde, wie ne schöne Maschine oder mich sonst irgendwas auf den Fahrer aufmerksam macht, häng ich mich hinten dran und schau wie derjenige fährt.


Gruß, Beni

[Jason]

ja doch, bei mir ähnlich. Wird es aber zu heiß, lass ich ihn/sie weiter ziehen