[ichdereric]

Also, ich bin zwar immer noch der Meinung, daß der Schwerpunkt des Motorrades weniger vom Fahrer abhängt, sondern mehr von dem Gewicht seiner Bauteile (Motor 60 kg aufwärts, Rahmen ab ca.10 kg, Tank, Flüssigkeiten, usw.), und wie weit diese vom Boden entfernt sind, aber heute gibt es weit aus Dramatischeres:

BEI UNS REGNET ES! SO EIN MIST!!!!

[GSX-F]

Zitat von ichdereric

BEI UNS REGNET ES! SO EIN MIST!!!!

Ok. Schließen wir das Thema ab. War aber eine interessante Duskussion. Sicher auch für andere interessant mitzulesen.
Ich geh jetzt mal meine neuen Fußrasten montieren :-)

Tut mir leid wegen dem Regen. Ich fühle mit Dir.

[loserhead1993]

Von der geballten Fachkompetenz bin ich natürlich etwas überfordert, bedanke mich aber trotzdem nochmal für die Antworten und die Tipps!

[Falke]

Ich hätte eine weitere Frage.

Gibt es eine Tabelle mit Motorraddaten, wo die Höhe des Schwerpunktes angegeben ist?

Ich habe noch nie konkrete Angaben gesehen, aber nur immer von hohen oder tiefen Scherpunktslagen gelesen. Ich will auch hier nicht einfach plaudern!

Hallo Falke, herzlich Willkommen im Forum ...
so eine Tabelle habe ich noch nie gesehen ... auch in
den Herstellerangaben heißt es ... niedriger Schwerpunkt
Anhaltspunkte dafür könnte der Fz Aufbau sein .... alles
was schwer ist nach unten .... .. (zB; Schalldämpfer)

Gruß Jürgen

[Falke]

Ich suche ein Motorrad mit ca. 48 PS, 130 kg Leergewicht, 80 cm Sitzhöhe, Federweg 10 bis 15 cm. Keine Wettbewerbsmaschine.

Was empfielt die Motorradgemeinde?

[ichdereric]

Hallo Falke, die kannst Du dann nur mit dem "offenen" A-Schein fahren. Bei 48 PS muß die Kiste mindestens 175 kg als sogenannte Leermasse in den Fzg.-Papieren eingetragen haben (umgangssprachlich: Leergewicht).
Falls das für Dich zutrifft, schau mal zu KTM. Allerdings: 130 kg wird wohl nicht realisierbar sein. Eher so um die 160. 130 kg ist das Gewichtsniveau von 125ern. Da wär es dann eine Aprilia 125 RS bis Bj. 2007. Wiegt 137 kg bei 28 PS.

[Falke]

Vielen Dank für die Antwort. Den nötigen Führerschein besizte ich schon lange. Deine Aussagen decken sich mit meinen Recherchen. Mein Wunschmotorrad muss ich mir wohl selbst bauen :-)

das ist die einzige die deiner Suche nahe kommt ....

KTM 390 DUKE

Gruß Jürgen

[Falke]

Dein Tipp ist ein Volltreffer! Habe ich richtig verstanden, dass ab 48 PS ein Mindestleergewicht von 175 kg vorgeschrieben ist? Gilt das in ganz Europa? Einleuchtend ist es nicht.