[k2732004]

Im Zuge der Klimaerwärmung kommen Frost und vor allem der Schnee immer früher. Wegen der vielen Unfälle wurde deshalb ein Winterreifen Verordnung erlassen.
§ 2 Abs. 3a Satz 1 StVO lautet wie folgt:


"Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)."
Die Verpflichtung, bei den genannten Straßenverhältnissen nur mit M+S Reifen zu fahren, gilt also für alle Kraftfahrzeuge. Ein KFZ ist ein nicht an Schienen gebundenes Landfahrzeug, das durch Motorkraft angetrieben wird (§ 1 Abs. 2 Straßenverkehrsgesetz), also zählen auch ganz klar Motorräder dazu.
Die o.g. Richtlinie 92/23/EWG, die M+S Reifen definiert, gilt zwar nicht für Motorräder, das ist aber vor dem Hintergrund, dass die Begriffsbestimmung für M+S-Reifen in der Richtlinie 97/24/EWG für Motorräder nahezu wortgleich ist, unschädlich.
Folglich dürfen Motorräder bei den o.g. Verhältnissen nur mit Reifen bewegt werden, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Die Lauffläche der M+S-Reifen ist im Allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist. (Enduro- oder Trial Reifen).
Motorräder ohne solche Reifen dürfen bei diesen Wetterverhältnissen nicht am Straßenverkehr teilnehmen, da dies nicht sicher möglich ist. Gleiches gilt im Übrigen für PKWs, LKW´s und Busse.
Dann wird noch vom Ministerium die Empfehlung ausgesprochen, bei diesen Verhältnissen unabhängig vom montierten Reifen gar nicht Motorrad zu fahren, weil das immer unsicher sei.
In einem Satz - Motorräder ohne Winterreifen (grobes Profil) dürfen bei glatten Straßenverhältnissen NICHT fahren.


Lohnt sich ein Satz Winterreifen und ein Satz Sommerreifen überhaupt?