[zengeuner]

Jedes Bike wiegt um die 200 kg.
Und ja träge is se schon. Se zieht dann net wie mit ihren 80 PS, des wird dir aber bei jedem Bike passieren.

[biker88]

okay die 750er is ne vierzylinder oder?

[Claire]

Ja, sie ist ne 4-Zylinder. Also in der Fahrschule bin ich zu Beginn auch gedrosselt gefahren. ER 6n. Die hat normal 72PS. Klar, dass 34 PS weniger ziehen als 72, aber da war überhaupt kein Leistungsloch oder ähnliches zu merken. NIX, als ob sie schon immer nur 34PS gehabt hätte. Egal, wie stark ich den Hahn aufgerissen habe...
Es kommt halt auch auf das Bike an, denke ich. Wenn ich mich recht erinnere Zengeuner hast du gemeint, du könntest nur langsam den Hahn aufmachen, weil du sonst Probleme mit der Geschwindigkeit bekommst.

Ich hab das nicht mehr ganz auf dem Schirm. Machst du gerade den Lappen? Dann frag doch mal deinen Fahrlehrer.

[zengeuner]

Ja, genau. Aber nur zwischen 4000 und 5000 Umdrehungen. Da scheint se aber generell en Problem zu haben. Is aber find ich wie die Ruhe vor dem Sturm, denn genau des hast du danach. Dann haut es dich fast runter wie die Beschleunigt.

[biker88]

sind die motoren von der susi gsx 750 f zuverlässig und langliebig? weiß das zufällig jemand? teilweise haben die im netz schon um die 60000km gelaufen.

[zengeuner]

Aehh jeder Motor ist langlebig. Wenn du ihn gut behandelst. So einfach is des.
Aber sonst schien se mir gut und lange zu laufen. Tourensportler werden auf lange Laufleistung ausgelegt. Supersportler da eher auf Leistung...

[Blacky09]

Also 100tkm sind bei den dingern nichts besonderes die Motoren sind laut angaben sehr robust was wohl so nen manko ist das man die Ventilsteuerung so alle 6-10tkm neu einstellen muss aber wenn man jemand hat der sich damit auskennt muss man nicht immer in eine fachwerkstadt. Und der Krümmer ist halt relativ anfällig weil er nicht aus edelstahl ist wie der Topf.Da kann man aber auch gegen wirken ansonsten ist Die Gsx laut fast allen Foren vom Preis her der die beste und Günstigste Variante für nen vernünftigen Sporttourer.

[zengeuner]

Ja, des mit em Krümmer hab ich schon gemerkt.
Des is ja echt hart, wie die es rosten anfangen. Daher diese teile immer gut, mit Auspufflackstreichen un das Salz fernhalten.
Dann müssten se gut erhalten bleiben.
Genau, aus diesem Grund sind die Motorräder auch so beliebt. Die findet man kaum.
Also ich denk ma muss schon glück haben so eines zu bekommen.

Sehr robustes Bike mit viel Fahrspass für wenig Geld.

[biker88]

gibts den krümmer im zubehör nicht auf edelstahl? kriegste doch für viele bikes oder?