[Justitia]

Hi zusammen,

ich brauche mal wieder eure Fachkenntnis.

Der Reifenwechsel an meiner Maschine hat noch etwas Zeit. Aber ich überlege bereits jetzt, ob ich das nicht mit einem Wechsel der Felgen kombinieren soll. Hatte mir vor dem Neukauf die Yamaha Mt-07 angesehen und gerade deren blaue Felgen hatten mir es angetan.

Daher nun die Fragen.
A) wo kann man derartige Felgen bestellen?
B) Was kosten die Felgen wohl so um den Dreh?
C) Da ich es nicht selbst machen kann/will ist es wohl sinnvoll, das mit dem Reifenwechsel zu kombinieren, oder? Was kostet der im allgemeinen und was glaubt ihr wird da mit dem Wechsel der Felgen noch drauf kommen?


Danke für eure Einschätzung

[ichdereric]

Du kannst Felgen pulverbeschichten lassen, oder lackieren lassen. bei Pkw's kostet es je nach Anbieter zwischen 100 und 200 Euro. Für's Motorrad hab ich es noch nicht machen lassen. Aber Internet hilft.
Arbeitsaufwand war 2 Tage. Und Du mußt halt die motoradspezifischen Teile, wie Bremsscheiben, und Ruckdämpfer entfernen.
Neue Felgen sind im vierstelligem Bereich, und daher zu teuer.

[SimOnTheBike]

Wenn Du die Möglichkeit hast, die handwerklichen Vorarbeiten selbst zu tätigen (Reifenausbau, Bremsscheiben entfernen, usw), dann kannst Du auch selbst mal das Zeug probieren:
https://de.plastidip.eu
Ich kenn viele, die damit sehr gute Erfahrungen gemacht haben. Es gibt das Zeug in ewig vielen Farben und sollte es doch ein Fehlschlag sein, kriegst Du es auch wieder ab.
Nötigenfalls kannst Du es vorher an irgend einem Ubungsobjekt testen und dann die Felgen damit bearbeiten. Es gibt auch noch Videos auf Youtube, wo Du Dir ansehen kannst was man damit so machen kann.

[Ronin]

Ich mach viel mit Sprühfolie aber lass das mit dem Plastidip an den Felgen, die hellen Farben werden schnell unansehnlich durch den Bremsstaub und in deinem Fall das Kettenfett.

[Gerbel]

Neue Originalfelgen kosten ein Vermögen. Lass das lieber.

Ich sehe nur 2 Möglichkeiten:
1. Du kaufst gebrauchte Felgen und lässt diese pulvern
2. Du nimmst Deine aktuellen Felgen und lässt sie pulvern (die Maschine lässt du solange beim Händler deines Vertrauens stehen)

Pulvern ist die beste und günstigste alternative.

[Justitia]

Danke für die Hinweise....auf die Möglichkeit die alten Felgen zu färben bin ich nicht einmal gekommen.

Werde mir die Alternativen mal durch den Kopf gehen lassen. Ich selbst habe keine Möglichkeit am Motorrad anständig zu schrauben. Ausserdem fehlt mir die Ahnung davon und die Zeit auch.

[Ronin]

Ist halt auch die Frage soll es bei den Felgen bleiben?
Finde ja es sieht immer aus wie Fremdkörper wen nur die Felgen ne andere Farbe haben und die CB hat doch rote Zierelemente?


Schwarze Felgen sind alt auch immer schön Pflegeleicht

[WorldEater]

Ich würde die Felgen auch nicht lackieren, bzw. pulverbeschichten, wenn sie eh schon schwarz sind.
Vor allem, wenn man nicht selbst die Möglichkeit zum schrauben hat.

Ich hab vor ein paar Jahren die silbernen Felgen meiner GS schwarz pulvern lassen.
War zwar im Winter, aber das hat alles in allem gute 4 Wochen gedauert... keine Werkstatt will so lange ein Motorrad rumstehen haben, welches sich nicht mehr bewegen lässt.

Felgenrandaufkleber wären auch mein Favorit. Da gibt's viele Möglichkeiten.
Man kann sie mit etwas Geschick auch im eingebauten Zustand anbringen und lassen sich (im Gegensatz zu lackierten Felgen) auch wieder rückgängig machen.

Mit ausgebauten Rädern geht es aber einfacher... kann eh nicht schaden, wenn man in der Lage ist die Räder selbst auszubauen, das spart richtig Geld.

[Justitia]

Ich habe wesentlich mehr Geld als Zeit. Und in der wenigen Freizeit einfach keine Lust auf Schrauben. Insofern stellt sich mir diese Frage wirklich nicht.

Vier Wochen?! Ich hatte da eher auf zwei Tage gehofft.... Vier Wochen geht wenn dann wirklich nur im Winter. Da ist es dann eh bei der Werkstatt eingelagert.

[Ronin]

Nur mal so als Idee was bestimmt super zu dem Blau passen könnte wäre Neongelb, Felgenrandaufkleber und vielleicht noch ein passenden Tankpad.

[WorldEater]

Zugegeben... 4 Wochen war alles andere als flott, aber ich hatte es auch nicht eilig, so konnte der Beschichter die Felgen halt "mit machen", als er eh wieder eine größere Menge schwarz gepulvert hat, und musste nur deswegen nicht die ganze Produktion umstellen.
Das kann auch schneller gehen, wird aber auch teurer, denke ich.

Aber 2 Tage wäre schon sportlich, wenn man bedenkt, welcher Aufwand dahinter steckt.

[Ronin]

Da muss ich Worldeater schon recht geben 2 Tage sind schon sehr sportlich.


Allein die Vorarbeiten dürften das Zeitpolster auf brauchen da es ja auch meist eine räumliche Trennung geben dürfte.
Und ich muss es einfach noch mal erwähnen, Pulvern wird hier nicht gehen da man den Farbton mit großer Sicherheit so nicht hinbekommt wie es bei den Lackteilen der Fall ist.

[Gerbel]

Felgenrandaufkleber sind wirklich in Deinem Fall eine gute Lösung. Man kann sogar die Farben selber auswählen. Ich glaube da bei ebay diverse Anzeigen gesehen zu haben.

Meine Felgen sind Neongelb. Ich finde es absolut geil
Allerdings waren sie schon vom Werk aus...

[Justitia]

Die Felgenrandaufkleber gefallen mir nicht wirklich. Das ist nicht was ich mir vorgestellt habe. Ich werde mich mal hinsichtlich pulvern und lackieren schlau machen wenn die Einlagerung vor der Tür steht.