[Geitekaas]

Liebe Leute im Forum,

ich habe eine Triumph Bonneville aus dem Jahr 2001 – also mit Vergasern. Auch wenn dieser Beitrag vielleicht besser in den Triumph-Bereich passen würde, glaube ich, dass mir allgemeine Ratschläge mehr helfen. Vor allem, weil die Keihin-Vergaser in vielen anderen Motorrädern verwendet werden.

Bei der Überholung meiner Vergaser habe ich einen Fehler gemacht. Natürlich habe ich den Standard-Keihin-Überholungssatz (Düsensätze, Dichtungen usw.) verwendet. Leider habe ich die alten Hauptdüsen weggeworfen – AAAAH! Ich weiß also nicht, was drin war. Und nach der Überholung wollte der Motor nicht mehr richtig laufen – viel Knattern und Knallen. Und er ging jedes Mal nach ein paar Minuten aus. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, dass ich dachte, ich hätte Serienauspuffanlagen. Schließlich ist dort ordentlich ein Triumph-Zeichen eingeprägt. Schließlich habe ich meine Scham überwunden und bin zum Triumph-Händler gegangen. Und dort kam die peinliche Frage, welche Düsen drin waren. Denn ich habe einen modifizierten Satz originaler Triumph-Auspuffrohre. Ich glaube, es handelt sich um einen TOR.

Nachdem man dort die 110er auf 112,5er umgerüstet hat (teure Angelegenheit), läuft die Maschine wieder. Allerdings: Ich war immer sehr zufrieden mit dem Sound meines Motorrads. Es hatte ein tiefes Brummen, aber kein Knattern oder Knallen. Doch jetzt – wenn auch nach dem Düsenwechsel deutlich weniger – habe ich beim Herunterschalten oder Bergabfahren immer noch ein störendes Knattern.

Mir ist schon immer aufgefallen, dass mein Motorrad relativ viel Benzin verbraucht. Und nun kommt mir folgender Gedanke: Könnte es sein, dass mit einer noch größeren Düse das Knattern ganz verschwindet? Bevor ich experimentiere, bitte ich um euren Rat und eure Erfahrungen?
Glaubt ihr auch, dass das eine Lösung sein könnte? Zum Beispiel 125? Würde das Knattern damit ganz verschwinden? Ich werde es selbst machen. Und es ist eine Menge Arbeit.

Ich hoffe auf einen guten Rat!

Der Motor wurde komplett überprüft und es wurden keine anderen Ursachen für das Knattern festgestellt.

Ich wünsche allen eine schöne Fahrsaison!