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  #1  
Alt 14.02.2009, 14:03
Benutzerbild von GSX-Matze
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 22.01.2009
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Standard Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Meinen Spaßhobel kennt ihr ja schon,wie das eben so ist,fällt einem immer wieder was neues ein...
Sie hat eine 2Mann Zulassung,welche aber keiner nutzen mag.Kein Wunder,auf das heck würde ich mich auch nicht setzen wollen
Also wollte ich eine Einzelsitzer draus machen und den Endschalldämpfer etwas überarbeiten.Demnächst also mehr(mit Bildern).
Gruß,Matze
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  #2  
Alt 15.02.2009, 05:10
Benutzerbild von GSX-Matze
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Auf dem ersten Bild war sie noch im Schwarz/Glanz,nun ist sie komplett matt....so in etwa sieht es nun aus.Schleifen kann ziemlich langweilig werden,aber da komme ich nicht dran vorbei...
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Geändert von GSX-Matze (15.02.2009 um 05:14 Uhr).
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  #3  
Alt 15.02.2009, 09:24
Benutzerbild von Marc99
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

saubere arbeit
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  #4  
Alt 15.02.2009, 20:19
Benutzerbild von Igi
Igi Igi ist offline
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

moin Matze
12er Banditen hatte ich auch 3
aber mit dem Topf würde ich nicht weit kommen
den könnte man doch noch höher legen
__________________
gruß Michael
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  #5  
Alt 16.02.2009, 06:23
Benutzerbild von GSX-Matze
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Das stimmt,nur ist höher nicht so mein Geschmack,zumindest nicht an der Fighter.Den Topf kürze ich demnächst auf gut die Hälfte runter...demnächst also mehr dazu.
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  #6  
Alt 16.02.2009, 06:24
Benutzerbild von KawaGpx
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

alter schwede, hut ab meine herren
mir gefällt die optik.

besten gruß, basti
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  #7  
Alt 16.02.2009, 07:32
Benutzerbild von GSX-Matze
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Danke!Bin nur wieder am überlegen was das Orange an Maschine und Felgen angeht.Habe letztens im TV die Kombination Schwarz(matt)/Silber gesehen,was mir auch sehr gefällt!Nun hab ich überlegt und wie das eben so ist,sollte man eine Nacht drüber schlafen.Aber die Nächte werden nicht länger und ich kann mich nicht entscheiden...
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  #8  
Alt 16.02.2009, 14:54
Benutzerbild von Igi
Igi Igi ist offline
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Zitat:
Zitat von GSX-Matze Beitrag anzeigen
Das stimmt,nur ist höher nicht so mein Geschmack,zumindest nicht an der Fighter.Den Topf kürze ich demnächst auf gut die Hälfte runter...demnächst also mehr dazu.
Vorsicht beim kürzen, dann passt das Volumen nicht mehr ich habe schon einen auf dem Prüfstand hoch gehen sehen
__________________
gruß Michael
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  #9  
Alt 17.02.2009, 06:05
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Meiner kann man mit einem Handgriff das Genick umdrehen...Bedeutet,sie hat keinen Drehzahlbegrenzer mehr.Prüfstand ist für die Zukunft also sowieso nicht mehr drinZum Pott:Solange du am Durchmesser nichts veränderst,ist es kein Problem und vom Leistungsverlust her,ist es nicht spürbar.Bei 2Taktern sieht es ein klein wenig anders aus;-)...Auf dem Prüfstand werden die Maschinen an ihre Leistungsgrenze gebracht(Drehzahlbegrenzer)klar,sonst sieht man auch nicht,was sie tatsächlich leistet.Ich nehme mal ganz stark an,das der Kollege schon vorher einen tiefer sitzenden Schaden an seiner Maschine hatte,ansonsten kann ich mir den Tot auf dem Prüfstand nicht erklären.

Geändert von GSX-Matze (17.02.2009 um 07:02 Uhr).
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  #10  
Alt 17.02.2009, 15:12
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Igi Igi ist offline
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Zitat:
Zitat von GSX-Matze Beitrag anzeigen
Meiner kann man mit einem Handgriff das Genick umdrehen...Bedeutet,sie hat keinen Drehzahlbegrenzer mehr.Prüfstand ist für die Zukunft also sowieso nicht mehr drinZum Pott:Solange du am Durchmesser nichts veränderst,ist es kein Problem und vom Leistungsverlust her,ist es nicht spürbar.Bei 2Taktern sieht es ein klein wenig anders aus;-)...Auf dem Prüfstand werden die Maschinen an ihre Leistungsgrenze gebracht(Drehzahlbegrenzer)klar,sonst sieht man auch nicht,was sie tatsächlich leistet.Ich nehme mal ganz stark an,das der Kollege schon vorher einen tiefer sitzenden Schaden an seiner Maschine hatte,ansonsten kann ich mir den Tot auf dem Prüfstand nicht erklären.
...ich habe vom Aufplatzen des Schalldämpfers geschrieben
wenn du also deinen ESD Kürzest , ist das Volumen des Dämpfer"s evtl. zu klein .
__________________
gruß Michael
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  #11  
Alt 18.02.2009, 05:58
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Ach so,dann hab ich das falsch verstanden
Bei einer Fehlzündung kann es tatsächlich den Dämpfer zum platzen bringen.
Ist aber nicht so,das ich in meiner Garage die Flex raushole und den Dämpfer ohne Sinn und Verstand durchsägeDas Volumen,bez. der Abgasgegendruck wird ausgerechnet per Computer,danach wird gekürzt.Dann ist das ganze auf die Anlage abgestimmt und Fehlzündungen bleiben aus.Ansonsten kann es tatsächlich so eintreten,wie du es beschrieben hast!Hätte ich erwähnen sollen,stimmt!
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  #12  
Alt 18.02.2009, 07:36
Benutzerbild von GSX-Matze
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

So,sie ist wieder zuhause...
Laut Datenblatt keine Leistungslücken oder Einbußen
Die Bildquali ist mieserabel,aber man erkennt wohl schon wie kurz der Stummel geworden ist...
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  #13  
Alt 20.02.2009, 10:29
Benutzerbild von Sebastian
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

Die Kennzeichen Beleuchtung sieht ganz nett aus ... Ich glaub von hinten blitzen können se dich nicht oder?
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Die Hand zum Gruß heb*
Sebastian
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  #14  
Alt 20.02.2009, 11:34
Benutzerbild von KawaGpx
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Standard AW: Das Setup der Fighter perfekt,nur die Optik...

sieht echt super stark aus! vor allem gefällt mir die idee mit dem nach innen gesetzten nummernschild. ganze arbeit

beste grüße, basti
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  #15  
Alt 20.02.2009, 22:07
Benutzerbild von Hawkwind
Kanalratte
 
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Ist eigentlich nicht erlaubt, aber wenns keinen stört.(Rennfraktion, TÜV)
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Gruß
Felix
Ich fahr Mopped, weil ich kein Fahrrad hab
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