[Hummel]

Nunja, reinigen wäre schon gut, aber ist nicht dringend erforderlich (finde ich jetzt).

Kauf Dir doch für Notfälle eine kleine Dose (gibts auch für unterwegs) Kettenspray. Das Zeug geht ja nicht kaputt.

Naja, das habe ich nun auch schon mehrfach gehört, daß es zu Verstopfung kommen soll.

Ich bin das wohl etwas altmodisch und benutze ausschl. das Kettenspray von Castrol. Hat sich bisher als das Beste erwiesen.

Hatte an meiner 6er kurzfristig mal andere teure Kettensprays verwendet, hat aber nix getaugt. Mit der neuen Kette hatte ich an meiner 6er dann Dry-Lube, aber davon bin ich auch nicht mehr so überzeugt...

Bei meiner Duc nehm ich jedoch nur noch das Castrol. Mein Süßer hat nun auf der 8er seine Kette seit ca. 50.000 km drauf und die sieht aus wie neu

[Nelson]

Hi Bea,

deine Kette sieht aus als sei der Oiler leer oder nicht entlüftet.
Wie's geht kannst du hier -> http://www.scottoiler.de/ nachlesen wenn du auf der Seite
-> Service -> Scottoiler FAQ -> Entlüften/Befüllen klickst.

[Isabella74]

ich werde mich heute darum kümmern, ich hoffe ich finde einen der mir hilft. danke für den link, den hätte ich mal eher gebrauchen können na ja, eigentlich hätte der Händler mir das auch zeigen müssen...........

lg
bea

[Isabella74]

Juhuuuu es ist vollbracht. Ein Bekannter war da und hat mir geholfen.
Der Öler hatte es echt in sich, also das ist echt ne spannende Konstruktion wie die das verbaut haben. Das auffüllen hat aber gut geklappt. Das Ding war absolut leer und da frag ich mich, warum die das nicht beim Händler aufgefüllt haben? Gehört das nicht dazu? Ich mein, das Teil kann nach 1000km nicht leer sein. und das war es, daher war die Kette wohl auch so trocken. Ich bin ja davon ausgegangen, dass die gefettet wird, wie es mir gesagt wurde. Da ich noch einen Schaden gefunden habe, werde ich eh mal hinfahren und mich dann auch mal beschweren. so nicht.............

ja und dann musste auch noch die Luft aus dem Schlauch und das war ein blaseakt..............lacht nicht! Also hab ich ne Luftpumpe geholt und plop, irgendwas ist abgesprungen. Wir mussten dann doch einen kleinen Teil der Verkleidung abmachen und was soll ich euch sagen? Beim nächsten mal mache ich die Verkleidung direkt ab, das ist nur eine einzige Schraube und man hat super zugang, viel viel einfacher. so hab ich es mir auch nicht vorgestellt.

Und die Kette ist nun auch schön sauber und gefettet.

Mein Bekannter macht das immer mit Diesel. Ist billiger. Er schmiert die Kette mit nem Pinsel ein, wartet 10 min und dann geht alles ganz einfach ab. Ich hab jetzt 2 Falschen Sprach geholt, aber dann werde ich das auch mal probieren. Billiger ist es ja allemal.

lg
bea

Hallo Bea, schön das du einen Scottoile oder anderes Fabrikat dran hast aber wenn er nicht Funktioniert bringt dich das nicht weiter.....und deine Kette sieht so aus...sie ist trocken ...es bleibt dir nur die Rep. des Oilers oder wieder per Hand .............was ich als das beste empfinde, da hat man die Sache im Auge...............Gruß Jürgen

Sehe schon, war zu langsam....aber behalte das ding im Auge....Gruß Jürgen

[Isabella74]

Jürgen, der tut es, der war einfach nur furztrocken..............

aber klar, ich werde drauf achten, jetzt weiß ich ja wie es geht


lg
bea

[Nelson]

... und nimm nicht irgendein Öl. Entweder das spezielle Öl für Kettenöler, oder, weil günstiger, Öl für Kettensägen.

[Isabella74]

Na ich hab schon das Öl von Scott genommen. Ich mein, soooooo teuer ist das ja nun nicht.

Lg
Bea

[Flash]

Wie schon geschrieben ist dieser Kettenöler ein Teil aus dem Zubehör.
und damit nicht Aufgabe der Wekstatt

[Nelson]

Zitat von corvus-berlin

Kette fetten, spannen, Augen aufs Motorrad.
Das sollte doch wohl besser sein, als irgendein Automatismus,
der liederlich macht.
Das ist wie fahren nach Navi, ohne zu wissen, wo man ist.

Na ja ... 'n kleinen Unterschied gibt's da schön noch

[Isabella74]

Hallo,
Flash, du beziehst das wohl auf mein Gemecker, von wegen, dass der öler nicht voll war vom Händler aus. Aber die anderen ölbehälter, welche auch immer, sind es ja auch. Und gerade als Anfänger ist das alles eh so ne Sache. Es hätte ja auch, meinet wegen, gereicht, wenn der mir gesagt hätte, der muss aufgefüllt werden. Aber er zeigte mir nur, wo ich die tropfgeschwindigkeit einstellen muss und dass ich nach 100m die Kette deswegen kontrollieren soll. Wie gesagt, wenn man so ein Ding das erstmal sein eigen nennt, ist das alles nicht so einfach, da eben neu. Man weiß so vieles nicht und wenn man dann auch noch niemanden hat der sich damit auskennt........also Freund/Mann mit Moped, wird das alles direkt ne Ecke schwieriger.

Und dafür hab ich ja nun auch euch

@ Corpus: da meine Maschine das Teil ja nunmal schon hat, warum soll ich es nicht nutzen und viele finden es Klasse. Soll im Endeffekt sparsamer sein, hab ich gelesen, und das Öl soll den Dreck nicht so schnell anziehen, wie andere Öle. Ich werde nun meine eigene Erfahrung machen.
Ich finde aber auch nicht, dass man nun auf alles verzichten muss und sozusagen "nackig" fahren muss. Die neuen Maschinen haben so viel Schnickschnack mit den ganzen Digikram, das finden viel ganz schrecklich. Ich finde es Top, ne Uhr an meiner zu haben, ne tageskilometeranzeige und noch so manchen Kram den ich noch gar nicht nutze. Hey, hab ich doch "mitgezählt"!

Lg
Bea

[redlaW]

Hi Bea

ähm *hüstel* sei bitte mit dem Blasen vorsichtig, so manchem, wie zum Beispiel mir, ist das ganze Geraffel schon um die Ohren geflogen, was war das für ne geölte Sauerei.

Hör nicht auf die negativen Stimmen, die Dir den Öler vermiesen wollen, ist ne gaaanz feine Sache, mehr gutes kannst der Kette gar nicht geben - die Lebensdauer selbiger verdoppelt sich glatt, ausserdem brauch man sich nach ner Regenfahrt keinen Kopf über Nachfetten zu machen .

Grüssle aus dem sonnigen BaWü Walle

[Isabella74]

Hi Walle,
Da ich das Ding nunmal am Moped habe, wüsste ich nicht warum ich es nicht auch nutzen soll. Vor allem jetzt, wo ich das Systhem verstehe

Übrigens In Backnang hab ich sehr gute Freunde. Ich liebe den Dinkelsnack von dem Bäcker beim Supermarkt in der Innenstadt.

Lg
Bea

[redlaW]

Na dann kennst ja bestimmt auch das Backnanger Straßenfest ??

Wenn Du mal wieder auf Besuch im " Wilden Süden " bist gibst mal vorher Laut - bekommst dann Crash Kurs in Sachen Motorrad

Dinkelsnak, bei os isst mer a gscheide Brezel, oder a Laugabredle, pfffff Dinkelsnak-so a neimodischs Zeigs

Liebe Grüssla aus der Murr Metropole Backnang