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#1
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Hallo, lange ist es her das ich das letzte mal hier was gepostet hab,aber naja. Ich bräuchte mal von euch Fachleuten einen Rat meit ihr man kommt mit so einer Stelle an den Felgen noch durch den TÜV? ![]() Geändert von Blutrausch (18.09.2011 um 02:11 Uhr). |
#2
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Guten Morgen, das ist nur vom Bild her schwer zu beurteilen, such den Händler Deines vertrauens auf. Was der TÜV sagt, ist eher zweitrangig, es geht um Deine Sicherheit, stell Dir vor, während der Fahrt verlierst Du plötzlich Luftdruck und schmierst ab! Grüßle Frank ![]()
__________________ Kawasaki, feel the drive! |
#3
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Die Frage ist doch erstmal, wie die Kratzer oder besser Krater da reingekommen sind. Beim Auto ist klar: Schön den Randstein mitgenommen aber beim Motorrad. Wenn es durch eine Sturz oder heftiges Auffahren auf den Randstein passiert ist, würde ich die Felge wechseln. Um zu entscheiden, ob die Struktur beschädigt ist, müßte man die Felge röntgen, was aber wohl den Preis einer guten gebrauchte überschreiten dürfte. Aber helfen kann hier sicher ein Flegendoktor Felgendoktor.de - Willkommen Reifen+Felgendoktor |
#4
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Moin............die Kratzer stammen definitiv nicht vom Montiereisen,da wurde eine Randstein etc. wohl recht heftig berührt, um den Materialverlust auszugleichen müssen da beim Auswuchten schon eine Menge Gewichte ran,ich würde die Felge austauschen........da wie schon beschrieben die Frage ist, hält der Reifen bei hohen beanspruchen noch dicht?
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#5
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Also die Fläche wo der Reifen selbst drauf sitzt is noch i.o. bin ja der Meinung das da jemand versucht hat mit Gewalt den Reifen drauf zu ziehen. Naja okay ich glaub werd mal nen Motorradhändler fragen. ![]() |
#6
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Aber wie berührt man den mit nem Motrrad nen Randstreifen? o.O
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