[SPiNii]

Hallo liebe Motorradtüftler,

ich habe mir im Frühjahr 2011 eine gebrauchte Derbi Senda 125 Baja gekauft. Sie ist alleine dafür da, um im Gelände ein bischen Spaß zuhaben.

Am Anfang lief sie echt gut. Und dann nach ein paar Mal fahren, fing sie an nicht mehr an zu gehen...

Batterie ist sowie so tot, aber auch mit anschieben ging es nicht.

Mein Problem:

Wenn sie an geht (mittlerweile immer), fängt sie bei höheren Drehzahlen an zu stottern und pfurzt so komisch. Dann irgendwann mit viel Geduld auf niedriger Drehzahl, dreht sie dann hoch aber geht anschließend direkt wieder aus.

Ich habe bereits eine neue Zündkerze eingebaut (mit neuem Kabel), den Vergaser sauber gemacht und den Luftfilter sauber gereinigt.

Hier mal ein Video wie es sich anhört:

+ YouTube Video

Wisst ihr woran es liegen könnte?

Vielen Dank für die Hilfe !

PS: So weiter fahren geht nicht Die ganze Leistung ist weg...

[Blutrausch]

Ich weiß jetzt nicht wie das bei so einer Senda ist,aber hast du mal den Schwimmer des Vergasers kontrolliert?

[SPiNii]

Was soll ich denn mit dem Schwimmer machen? Oder woher weiß ich, ob er kaputt ist?
Bin leider nicht so der experte..

[Blutrausch]

Hier mal eine genaue Anleitung zu dem ganzen Thema: GS-Classic: Schwimmerstand einstellen

Bei mir ist er damals nur undicht geworden und hat deshalb nicht mehr richtig geschlossen.Was dazu führte das ich immer zuviel Sprit im Vergaser hatte und sie deshalb nicht mehr richtig Gas annahm.Also Schwimmer raus,mal kurz geschüttelt,Diagnose gestellt,neuen rein und sie lief wieder ohne Probleme.

Evtl. auch einfach nur falsch abgestimmt?

[Flash]

Zitat von Luky1R

Evtl. auch einfach nur falsch abgestimmt?

Das würde ich auch sagen
(das beinhaltet auch die Sache mit dem Schwimmer )

Da du, nach eigener Angabe, nicht so viel Erfahrung damit hast
und warscheinlich auch keinen Abgasprüfer
Solltest du die Vergasereinstellung bei deiner Werkstatt überprüfen lassen.

Hast du an den Vergasern etwas verstellt beim reinigen?

Hallo SPiNii, herzlich Willkommen im Forum ...

ich habe den Verdacht das du eine undichte Stelle hast
zwischen Vergaser und Zylinder und er da falsche Luft zieht.

Gruß Jürgen

[SPiNii]

Danke für die herzliche Begüßung, fühle mich schon richtig wohl hier

Also ich habe heute einem Freund noch einmal den Vergaser mitgegeben, der in gründlich sauber machen kann.
An den Einstellungen kann es eigentlich nicht liegen, da ich bis jetzt noch nie etwas an ihr gemacht habe und sie seit 1 Jahr ohne Probleme läuft.

Ich habe außerdem heute noch einmal den Tank gereinigt, welcher sehr verschmutzt war (warum auch immer). Dann morgen noch ein Benzinfilter kaufen, den Vergaser einbauen und wenn es dann nicht klappt, kaufe ich mal einen Neuen Schwimmer.

Danke schonmal im vorraus!

SPiNii

[SPiNii]

Sooo. Ich hab den fehler...

Der Tank war unten ganz zugsetzt mit so einem komischen matsch. Als ich diesen dann gründlich sauber gemacht habe, und im Anschluss den Vergaser neugeputzt habe, lief sie wieder wie eine eins.

Danke.

[Jason]

Na also

Das, im übrigens, ist ein Problem mit alle Maschinen die auch ein wenig "betagt" sind. Rost im Vergaser ist tötlich.

[Blutrausch]

So betagt,sieht die doch garnicht aus. o.O

[Jason]

Auch DAS habe ich nicht gesagt ... Ich habe doch von gar keine Maschine gesprochen, sondern von "betagten"
In umkehr heisst das aber nicht, wer Rost im Tank hat fährt ne alte Mühle !

oder Welche Maschine meinst du jetzt ?

[Blutrausch]

Oh sry,ich hab mich da wohl vorhin verlesen. Memo an mich:nicht mehr irgendwas lesen,wenn man gerade erst wach geworden ist.

Nix für ungut...

[Jason]

lol . nee alles ok Diesem Memo klebt schon bei mir am Monitor