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#1
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Diese Erfahrung hatte ich ja schon auf der BMW s100rr machen können. Ab jetzt nur noch nackte Ps Monster ![]() wenn man sich nicht mehr festhalten kann ![]() ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#2
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![]() Zitat:
![]() Respekt sollte man haben (vor der Leistung) aber keine Angst Aufgeladene Motoren beim Krad gab es schon vor über 30 Jahren und die waren (wenn auch nur 100 Ps) gefährlicher zu fahren als die heutigen Bikes (Turboloch, schei ... Fahrwerk und schei ... Reifen). Schön ist der Gitterrohrrahmen, den ich bei Kawa noch nie gesehen habe .... und auch der Drehmoment würde mich interessieren .... Die Straßenversion wird ja mit 200-230 Ps eingeschätzt, aber was solls wir haben ja auch genug Büchsen mit 400-1000 Ps auf den Straßen. Lassen wir uns überraschen, wie sie ohne Carbon und mit Beleuchtung aussieht ..... ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#3
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![]() Zitat:
DIE RECHTE HAND ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jürgen |
#4
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Aber hallo, die Linke aber auch! So lang die den Kupplungshebel an den Lenker drückt, fährst Du keinen Meter... ![]() ![]() ![]() |
#5
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Vom Fahrtwind??? ![]() ![]() ![]() ![]() |
#6
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Nicht mein Fall. Sieht ja aus als wäre Lego für das Design verantwortlich ![]() Fahrtechnisch kann man damit bestimmt ordentlich die Sau rauslassen, auch wenn ich mich damit vermutlich gleich um den nächsten Baum wickeln würde^^ |
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