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  #16  
Alt 29.04.2015, 17:35
Allwetterfahrer
 
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Standard AW: Moin Moin aus Hessen

Bredi. Bearbeite mal deinen letzten Satz. Der macht in sich eine 180 Gradwende. Entweder willst du dich nicht in diese Leute mit einreihen, blöd nur, dass du das schon gemacht hast oder du willst in die reihe der Leute mit den Disput. Nur, wo scheint dann das Problem zu sein, wenn so viele Leute dann nach der Aussage kein Disput haben?

Und ja, du hast mich missverstanden. Denn die Aussage hast du einfach falsch interpretiert. Oder mit Absicht falsch interpretiert.

[Textteile entfernt, bei Fragen PN an Flash]

Das Problem besteht weiterhin, dass scheinbar hier andere Meinungen oder Aussagen von anderen nicht akzeptiert werden, wenn sie nicht von einem älteren Herrn stammen oder nicht die Eigene wiederspiegelt.
Bis übrigens Opa eingestiegen ist, war es eine doch vernünftige Diskussion. Bis dahin hat niemand jemanden beleidigt oder ähnliches.
Scheinbar will aber Opa und auch paar andere hier scheinbar nur Herzlich Willkommen sehen. Und damit meine ich das gesamte Forum.
Denn ein Forum lebt übrigens vom Schreiben. Und nicht vom nicht schreiben......
Zum Thema werde ich in diesem Thread nichts mehr schreiben. Bleibt bei der Meinung, dass ihr mit einem Motorrad ein Auto besiegen könnt auf der Rennbahn. Wenn das Auto in jeder Kurve stehen bleiben muss, habt ihr wohl auch recht...

Geändert von Flash (10.05.2015 um 21:01 Uhr).
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  #17  
Alt 29.04.2015, 17:43
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Standard AW: Moin Moin aus Hessen

@ Forster: wer hat was von max 1t gesagt? So gut wie jedes (ja es gibt Ausnahmen) aktuelle Auto hat deutlich über 1t Gewicht.

Meine Erfahrungen beziehen sich u.a. Auf einen Toyota GT86 (200PS und knapp über 1200kg), Honda Civic Type R EP3 (200PS knapp über 1200kg) und Honda Civic Type R FN2 (201PS um die 1300kg). Ein deutlich gemoddeter Integra Type R DC2 mit ca 230PS auf knapp über eine Tonne hat mir deutlich mehr Probleme bereitet, aber bis so 120-130 blieb ich dran, dann zieht er mir davon.

Jetzt kommt, dass die alle nicht fahren können, oder? Und bei den Type Rs möchtest du hoffentlich nicht behaupten, dass das näher am Passat als am Sportwagen liegen (v.a. Der Integra, der für die Rundstrecke konzipiert wurde).

Wie dem auch sei: wenn wir weiter darüber diskutieren wollen anderer Thread bittw
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  #18  
Alt 29.04.2015, 17:59
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Standard AW: Moin Moin aus Hessen

@Forster..........nun ist es heraus.............dann kann ich ja.
[Textteile entfernt, bei Fragen PN an Flash]
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--Munter bleiben--
--Gruß Jens--

Geändert von Flash (10.05.2015 um 21:02 Uhr).
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  #19  
Alt 29.04.2015, 18:16
Allwetterfahrer
 
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Standard AW: Moin Moin aus Hessen

@Pummel: Dran bleiben ist nicht gleich schneller fahren. Vorallem wenn der dir den Fahrtwind weg nimmt und somit es schon leichter ist. Oder er dir wegfährt und durch eine andere Gegebenheit wieder langsamer wird, so dass du wieder aufschließt.
Es gibt genügend Videos, wo das Motorrad auf der Rennstrecke alt aussieht. Komisch, die dort haben nur nicht 48PS sondern erheblich mehr. Dennoch schaffen die es nicht und du mit 48PS schon? Dann will ich mal sagen, hast du den Beruf verfehlt und hättest Motorradrennfahrer werden sollen. Oder die anderen haben mit dir gespielt oder konnten halt nicht fahren. Hätten sie das Auto ausgefahren auch mit den 1,2 Tonnen, hättest du nicht mithalten können. Wie schon gesagt, ich habe mit einer Tourer 11 PS eine Supersporter R1 mit ca. 180PS vernascht. Entweder ist die R1 nur schlecht, die Emme eine Supermaschine oder der andere hat mich unterschätzt oder konnte nicht fahren. Was da nun zutrifft, kannste selbst entscheiden.


Zitat:
Zitat von Bredi Beitrag anzeigen
@Forster..........nun ist es heraus.............dann kann ich ja.
(Textteile entfernt)

@Bredi: Tscha. wenigstens fängt der [...] nicht an und beleidigt einfach jemanden. Und dieser Korinthenkacker hat üblicherweise immer recht. Also danke für die Zustimmung. Und ich belehre ja andere, nur du mischt dich immer ein. Also...

Geändert von Flash (10.05.2015 um 21:05 Uhr).
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  #20  
Alt 29.04.2015, 18:25
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Standard AW: Moin Moin aus Hessen

Neben ihm auf gleicher Höhe hab ich sicher keinen Windschatten, also kein Vorteil für mich und die Jungs haben ihre Kisten ausgefahren. Die Videos in denen die Motorräder alt aussehen sind selten 200PS Autos, aber hey....

Ein Einwurf: du glaubst du hättest üblicherweise recht, nur liegt das daran, dass einfach keiner Lust hat mit dir weiterzudiskutieren. Jetzt wirds mir nämlich endgültig zu doof mit Erfahrung gegen Ideen anzureden.
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  #21  
Alt 29.04.2015, 18:41
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Standard AW: Forsters Physikalische Gesetze und Wiedersprüche

Ah klar, also machst du auf der Straße Rennen? Und woher willst du nun wirklich wissen, dass die Autos ausgefahren wurden? Übrigens: Ich mit meiner 72 PS und 100 Kubik mehr, will nicht behaupten, dass ich gegen diese Autos ankommen würde. Hab da schon genügend vorbeiziehen sehen. Aber soviel zu Ideen und Erfahrung.
Als ob du der einzige wärst, der scheinbar Motorrad fährt...
Aber ja, ne Diskussion, wo der andere mit beleidigungen Aufhört, sind wirklich zu doof.
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  #22  
Alt 29.04.2015, 18:50
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Auf der Straße? Nö. Private Strecken, und n Flugplatz? Ja.

Ich weiß es, weil ich die Leute kenne und sie unbedingt wissen wollten ob sie schneller sind, deswegen bin ich ja erst mit dem Motorrad angetanzt.

Ich mach gern mal n Beschleunigungsrennen gegen andere und hab da halt ein wenig Erfahrung.

Und wo hast du schon wieder ne Beleidigung gefunden??
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  #23  
Alt 29.04.2015, 18:55
Allwetterfahrer
 
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Standard AW: Forsters Physikalische Gesetze und Wiedersprüche

Nun kommen wir dem Knackpunkt doch näher. Du hast also Beschleunigungsrennen von 0 - 140 gemacht. Das ich hier ja gar nicht geschrieben habe, dass du da verlieren müsstest, hast du überlesen. Sondern wurde mir einfach so in den Mund gelegt, weil es einfach falsch interpretiert worde.
Die Aussage betraf und bezieht sich auf die Geschwindigkeit 60. Wenn du also 60 fährst und auch der Autofahrer und ihr dann gleichzeit vollgas gebt. Also beschleunigen wollt, dann wird das Auto dich abziehen und du hast keine Chance. Das gleiche gilt für die Kurvenlage.
Und beleidigend war deine letzter Satz:

"Ein Einwurf: du glaubst du hättest üblicherweise recht, nur liegt das daran, dass einfach keiner Lust hat mit dir weiterzudiskutieren. Jetzt wirds mir nämlich endgültig zu doof mit Erfahrung gegen Ideen anzureden."

Denn dieser gehört nicht zum Thema und somit degradierend und somit...
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  #24  
Alt 29.04.2015, 19:03
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Wer hat gesagt, dass wir nur ausm Stand beschleunigt haben? Ich hab bereits geschrieben, dass wir aus mehreren Geschwindigkeiten gestartet sind.

Und auch ab 80 war ich vorne, von daher...
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  #25  
Alt 29.04.2015, 19:09
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Hab schon so manchen Audifahrern hinter her gesehen auf der Autobahn. Und das mit einer gut 20 PS stärkeren Maschine. Von daher...
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  #26  
Alt 29.04.2015, 19:14
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Bei einem Beschleunigungsrennen? Oder weil jemand einfach Gas gegeben hat auf der Autobahn?

Edith sagt, ich hab ein "der" vergessen und klang wie ein Asi...
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Geändert von Pummel (29.04.2015 um 19:23 Uhr).
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  #27  
Alt 29.04.2015, 19:25
Allwetterfahrer
 
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Standard AW: Forsters Physikalische Gesetze und Wiedersprüche

Weil jemand einfach Gas gegeben hat auf der Autobahn. Das er natürlich erstmal einwenig schneller ist, ist klar, Reaktionszeit. Aber danach müsste ich dran bleiben. Und bei euren Versuchen ist es das gleiche. Einer von euch hat defintiv zu spät gehandelt. Wenn der andere überzeugt war, kann es bei ihm der Fall gewesen sein. Und bei 80 kommt zwar noch was beim Motorrad mit 48 PS. Aber bei 200PS kommt hier einfach mehr.
Ich hatte ja den Passat erwähnt. Haben in der Familie selbst einen mit 180 PS und Sportfahrwerk. Ja ich würde mit der Kawa in der Endgeschwindigkeit einwenig schneller sein. Und auch von 0 auf 100. Aber ab 60- 70 brauche ich mir keine Gedanken machen. Wenn der Diesel richtig gefahren wird, und der Turbo greift, dann hängt mich der Passat erstmal ab auch wenn ich die Drehzahl bei 10000 Umdrehungen habe. Hier liegt die volle Leistung an. Und das ist eine Familienkutsche mit 1,5 Tonnen.
Der Passat ist ein 2.0 Also auch die etwas bessere Variante als der normale Passat.
Den Passat würde ich in der Beschleunigung erst bei ca. 180 wieder einfangen können.
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  #28  
Alt 29.04.2015, 19:28
beermi
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Standard AW: Forsters Physikalische Gesetze und Wiedersprüche

Pummel, du bist einfach nur Spitze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:cool :

Gefällt mir Suuuuuuuper!!!!!!!!!!!!



Jürgen
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  #29  
Alt 29.04.2015, 19:30
Sozius
 
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Beiträge: 21
Standard AW: Forsters Physikalische Gesetze und Wiedersprüche

Mal ne kleine frage an Schlaubi- Schlumpf:

Zitat:
Zitat von Forster Beitrag anzeigen
Das Motorrad hat nur Vorteile, in der Beschleunigung von 0- ca. 50 60km/h. Danach zieht das Auto ohne mit der wimper zu zucken davon.
Wo genau steht da jetzt das der vergleich nicht aus dem stand sondern aus der fahrt heraus stattfindet?
Das steht nur das du der meinung bist das ein motorrad auf den ersten metern, bis es eine geschwindigkeit von 60km/h erreicht hat, vorne liegt und das auto danach "ohne mit der wimper zu zucken" vorbeizieht...


Zitat:
Zitat von Forster Beitrag anzeigen
Hab schon so manchen Audifahrern hinter her gesehen auf der Autobahn. Und das mit einer gut 20 PS stärkeren Maschine. Von daher...
Gaswegbegrenzung? [emoji6] [emoji12]

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Geändert von Miyano (29.04.2015 um 19:32 Uhr).
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  #30  
Alt 29.04.2015, 19:35
Allwetterfahrer
 
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Miyano: Dann beantworte mal die Frage:
Wo steht, dass der Verlauf durchgängig ist?
Wo steht dort, dass das Auto beim BEschleunigen das Motorrad bei erreichen der Geschwindigkeit von 50-60km/h eingeholt hat? Dort steht nur, dass in der Beschleunigung das Auto davon zieht. nicht vom Ort.
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