[willy]

erstmal ein hallo an die community hier

wie der titel schon sagt brauch ich hier als totaler moped anfänger eine entscheidungshilfe für das richtige gefährt.
ich hoffe ja das ich von euch hier die wohl alle entscheidend mehr erfahrung als ich vorweisen können ein paar hilfreiche tipps bekommen kann...

ich werd jetzt in knapp 2 wochen meinen schein (a direkt) machen da ich 25 bin und dann will ich ja dann natürlich auch auf die straße.
wenn ich mich aber in den hiesigen portalen so umschau und die flut an verschiedenen 2 rädrigen feuerstülen so betrachte weiß ich nicht mehr wo hinten und vorne ist, auf was man zu achten hat ( verschleißteile, beschädigungen oder versteckte mängel) usw...
nur das man von angeboten wie "is krass gud motorrad" wohl besser die finger lassen sollte...?

da ich in der fahrschule die möglichkeit hatte vollverkleidet und naked (ich hoff das war jetzt richtig) zu fahren, kann ich sagen das mir die naked vom gefühl besser gefallen hat (das war ne 750er kawa).

das motorrad sollte auch für den täglichen gebrauch sein da ich wohl ausschließlich mit dem unterwegs sein werde in ermangelung eines autos...
für ausfahrten vor allem in bergigen regionen mit pässen und auch im schwarzwald zum spaß haben natürlich wendig und mit genügend leistung, da mir die 750er aus der fahrschule doch zu träge war...

optisch gefällt mir vor allem hornet, bandit und die vertreterinnen von triumph ganz gut, soll aber für nicht ausschlag gebend sein da ich ja spaß am fahren haben will und mir dann das schönste bike nichts bringt wenn es nicht zu mir passt. bin also für alle tipps offen egal ob ssp, sp, oder naked...

der letzte punkt ist natürlich das geld und wer im glashaus sitzt sollte bekanntlich nicht mit schweinen werfen...
also bei 2000€ tuts schon weh aber es ist durchaus noch etwas mehr drin... zuverlässig wäre schön damit ich nicht dauernd in der werkstatt hocken muss aber ich weiß,viele wünsche für die preisklasse...

danke schonmal im voraus für eure hilfe....

[dermitderZR7]

Hallo Willy,

willkommen im Forum.

Bevor wir da in Deine Frage richtig einsteigen: Was hast Du Dir denn Leistungsmäßig vorgestellt, wenn Dir die 750 zu langsam war ??

[kawafrank]

??????? Z750 je nach Baujahr 110 - 106PS offen zu träge?????? Die war wohl auf 34 PS gedrosselt oder was? Obwohl die Z "relativ gutmütig" ist kann dies träge Maschinchen Dich umbringen 1. Gang 0 - 100 unter vier Sekunden.
Grüßle
Frank

[willy]

kurzer nachtrag, also fahren tu ich auf einer kawasaki zr 7 ( knapp 80 ps wenn ich richtig informiert bin)..., wenn das weiterhilft.
leistungsmäßig bin ich für alles offen weil nicht so viel ps und dafür mehr hubraum machen doch z.b auch mehr dampf, oder nicht? aber ich denke es wäre irrwitzig und lebensmüde sich als anfänger auf bikes ähnlich ner 1000er gsxr oder ähnlichem zu wagen, was ich auch nicht vorhabe.
kann also meine "leistungswünsche" schlecht einschätzen da ich ja noch kein stärkeres motorrad gefahren bin, denke mehr als 120ps auf keinen fall, oder?
mit was hab ihr denn angefangen, wenn ich fragen darf?

danke schonmal für die schnellen antworten :-)

[dermitderZR7]

Zitat von willy

...mit was hab ihr denn angefangen, wenn ich fragen darf?

danke schonmal für die schnellen antworten :-)

Hm, in Steinzeiten hatte ich mal eine CB750F Bol d'Or, und jetzt beim Wiedereinstieg eine - ZR-7.

Also es könnte schon sein, das die für die FS gedrosselt wurde, denn ansonsten geht das Teil schon richtig gut.

[kawafrank]

mit was hab ihr denn angefangen, wenn ich fragen darf?

danke schonmal für die schnellen antworten :-)[/quote]

Sorry, habs vergessen (liegt allerdings auch schon mehr als 33 Jahre zurück),
Das Thema Fahrschule wollte ich nur einfach schnell abhaken obwohl mir der Fahrlehrer damals nach der bestandenen Prüfung gestattete mit der Prüfungsmaschine noch ein paar Runden zu drehen, hab ich logischerweise auch gemacht. Das gibts heute wohl kaum noch.
Grüßle Frank

[willy]

ne also ich denke das gibts wohl nicht mehr...
hab grad nach der von kawafrank angesprochenen Z750 geschaut, sieht schon klasse aus, aber die günstigste die ich gefunden habe liegt außerhalb meiner finanziellen möglichkeiten und ist ein wieder instandgesetztes unfallmotorrad...
gibts dazu alternativen von zr7 angefangen bis ich sag einfach mal 120ps, die in meiner preisklasse liegen und auch noch zuverlässig sind?

[Jason]

Hallo,
hmmm, das ist eine schwierige Aufgabe. Da sollten wir eine Prioritätsliste erstellen.
Also, 2000€ sind unser Ziel. Ich denke die 98PS Marke wäre ehrlich gesagt vllig ausreichend, zumal du ja auch an die Versicherung denken muss. Ab 100 Pferde wird es teuer. Zuverlässig. Na ja, da kommt es auf die Lebenserhaltungsmaßnahmen an. Wurde die Maschine gut behandelt, oder einfach nur getretten.
Es soll, vorzugsweise, in Richtung Naked gehen. Ok.

Da kommen einiges in Frage.

Suzuki GSF600
Gibst in naked, und für 2000€ bekommst du ein Model ende 90, also 97/98.
z.B
Suzuki GSF 600 als Naked Bike in Moosburg

Ich persönlich finde, für das Geld was zur verfügung steht, und alle andere Kritirien, steht die ZZR600 sehr gut da ! 98PS, läuft gut. Nur nicht Naked.

Dazu gibt es die Zyphyr Bikes. Die 1100er hat 92PS und gibt es relativ kostengunstig.
Kawasaki Zephyr 1100 als Naked Bike in Heilbronn

Ja ja ... das ist immer eine Frage des Geschmacks
Viel spaß beim suchen

Gruß
Jason

[Tabaluga273]

Hmm meiner Meinung nach solltest Du das mit die Leistung überdenken... es kann Mir keiner erzählen das ein absoluter Mopedanfänger ( hast DU ja geschrieben ) zu einer 750er sagt Sie ist zu Träge.... und erst Recht kann Mir keiner sagen das Du die überhaupt schon ausreizen konntest , weder vom Fahrerischen noch von der Fahrschule... Sorry aber wenn Ich solche Aussagen höre ist mein erster Gedanke das ist einer der Kandidaten die sich am Anfang gleich ne große holen und in der ersten Saison negative Schlagzeilen machen weil Sie den Acker pflügen... Ich bin selber in der Jugend Sportlichere Mopeds gefahren dann Jahrelang 125er Roller nun als Späteinsteiger Motorad MIT Begrenzung.. und sicher könnte Sie schneller sein aber Ich würde im Leben nicht behaupten Sie ist zu Träge oder Ich kann Sie schon ausreizen.. Den Hahn aufdrehen und schnell fahren kann jeder , das heißt bei weitem NICHT das man es beherscht.. und genau das kann Mir kein Fahranfänger erzählen .. KEINER .. lies Dir mal den Thrad durch " Erfahrungen eines Testpiloten " hier im Forum ....

Gruß Andy