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#1
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Vielleicht ganz interessant für den einen oder anderen sind ja doch paar aus der Ecke hier. im Mossautal (Odenwald) wurde eine Plakataktion gegen Motorrad Lärm gestartet. https://www.rnz.de/nachrichten/metro...id,354490.html
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#2
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Hallo, ich würde den Post gegen MotorradLärm nicht allzu ernst nehmen. Wir leben in einem freien Land und wir Motorradfahrer machen jetzt nicht vielmehr lärm als da so manch anderer. Grüße |
#3
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Wie lange fährst du Motorrad? Bei dem Thema sind Motorradfahrer klar im Nachteil was unsere Behandlung angeht.
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#4
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Ich denke schon, dass so eine Plakataktion bei dem ein oder anderen Wirkung zeigt. Und das finde ich auf jeden Fall besser, als Streckensperrungen oder Anwohner, die Öl in die Kurve kippen... Manche Moppeds sind halt mit Absicht zu laut. Und das sind dann auch noch die Heinis, die immer und immer wieder die gleichen Strecken abfahren. Sei es, weil es dort Publikum gibt oder sie wissen, dass keine Kontrollen stattfinden. Manchmal ist das schon fast armselig. Da willst du mit ein paar Leuten eine Tour fahren und zwei melden sich ab, weil sie es sich nicht trauen, mit dem zu lauten Bike die bestimmte Strecke abzufahren. Aus Angst vor Kontrollen. Oder es wird dann zu Saisonbeginn rumgeflennt, weil die Polizei das Bike stillgelegt hat. Der Motorradfahrer, das arme hilflose Opfer.... Da sind die paar Idioten, die mich persönlich stören und wo ich nur den Kopf schütteln kann. Ansonsten finde ich den Unterschied in der...sagen wir mal "Empfindlichkeit" der Anwohner interessant. Es gibt Orte, die schreien fast nach außen "wir hassen Motorräder" und dann gibt es ähnliche Orte, die heißen die Fahrer freudig willkommen mit Cafes, Treffs oder speziellen Unterkünften. Also scheint es ja doch eher am persönlichem Empfinden, als an der tratsächlichen Lautstärke zu liegen... |
#5
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Und ja das sind Menschen die ein Publikum brauchen aber das ist halt ein generelles Problem unserer Gesellschaft heute, Auffallen um jeden Preis. Zitat:
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-Der Erste, Geld, wer daran verdient hält auch mehr aus. -Der Zweite Grund, dort leben viele Zugezogenen, den egal wo ob an der Autobahn, dem Flughafen, der Bahntrasse, dem Kindergarten/Schule, der Kirchenglocke oder halt der Motorradstrecke, wer das seit Kindertagen mitmacht blendet das aus, wer aber das erst neu erlebt reagiert viel empfindlicher. Aber auch das subjektive Empfinden ist erstaunlich, so eine Rennsemmel hat generell einen wesentlich schlechteren Ruf als zb eine Tourer oder ein doch meist recht lauter Chopper. Ob das stimmen mag oder nicht für einen Großteil der Fahrer einer SSP aber eben die Fallen wohl besonders negativ bei den Anwohnern auf, wobei sie auch in Motorradgruppen mittlerweile recht negativ belastet sind. Zitat:
Zitat:
Ich fahre ein super Beispiel, den BMW hat diese umschiffen regelrecht perfektioniert, die GS als genaueres Beispiel wahr wohl im Verhältnis zur Vorgabe noch nie so laut. Solange also der Gesetzgeber da keine realistischen Vorschriften erlässt erübrigen sich für mich eigentlich die Diskussionen. Zum eine gehört da halt dazu das die Messung über das gesamte Drehzahlband geht. Dann dürften nur noch Auspuffanlagen eine Zulassung bekommen die nicht mehr so einfach manipuliert werden können. Und halt dann ein Prüfung der Einhaltung also z.B. bei der Hauptuntersuchung. Daher ist es für mich auch immer noch schleierhaft wie es zu Straßensperrungen kommen kann, solange ich nichts manipuliere halte ich mich ja an geltendes Recht also auf welcher Grundlage werde ich beschränkt.
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#6
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Am Wochenende hat die Polizei die erste Aktion gegen Lärm an einer sehr beliebten Straße in der Eifel durchgeführt. Die Strecke möchten Anwohner für Motorräder sperren lassen, da sie sich durch den Lärm mehr als belästigt fühlen. Wir fahren diese Straße auch sehr gerne, weil sie Teil unserer Lieblingsrunde ist - ergo sind wir am Samstag dann auch in den Genuss dieser Kontrolle geworden. Von den 252 kontrollierten Motorrädern wurden 9 stillgelegt - 4 wegen erhöhter Lärmemission. Nach einer gewissen Zeit war natürlich bekannt, dass die Kontrolle dort stattfindet, so konnten einige Brülltütenbesitzer "entwischen". Aber es werden noch einige Kontrollen dieses Jahr stattfinden... Gestern sind wir dann an der neuen Dezibel-Messtafel an einer anderen Straße vorbeigefahren. Und auch mein Motorrad scheint lt. dieser Tafel zu laut zu sein. Beim beschleunigen aus der Kurve hatte ich den Hinweis "Leiser!" - Kuriose Einstellung ![]() |
#7
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Manchmal braucht es nur einen einzigen in einer Region der viele weitere mobil macht und sensibilisiert...
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#8
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Ja, das denke ich auch. Ich habe das z.B. bei kleinen Kindern mal bemerkt. Die einen winken und freuen sich, wenn sie ein Motorrad sehen. Die anderen halten sich schon von weitem ängstlich die Ohren zu. Und meine kleine Kiste ist nun wirklich nicht laut, eher so "pötpöptpöt" ![]() Da leben wahrscheinlich auch die Eltern unterschiedliche Dinge vor. |
#9
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In der Eifel hängt an einer Stelle jetzt auch so eine "Dezibel-Mess-Tafel". Dem Fahrer wird dann mit einem Smiley angezeigt, ob er zu laut ist. Die Stelle ist gut gewählt, da viele Fahrer dort noch einmal extra hoch beschleunigen. Ja, es gibt Orte in der Eifel, die begrüßen die Motorradfahrer - andere wiederrum sehen uns nicht gerne. Das Thema Lärm wird aber Dauerthema bleiben, leider. Mein Moped ist durch Euro4 entsprechend leiser, lässt sich auch nur mit nicht legalen Mitteln ändern. Solange es aber immer noch Motorradbesitzer gibt, die sich nicht an die legalen Begebenheiten halten, wird das Thema immer im Fokus stehen. |
#10
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Schade ist halt, dass schlechte Erlebnisse immer länger in Erinnerung bleiben und so einige Negativbeispiele tatsächlich das Gesamtbild prägen. Z.B. Wochenends im Harz. Da sind die Straßen gleichermaßen verstopft mit PKWs, Wohnwagen, Fahrrädern, Fußgängern und Moppeds. Trotzdem fallen da eben regelmäßig einige Motorradfahrer mit besonders blödem Verhalten auf. Unterstrichen von der Lautstärke, damit es auch ja jeder mitbekommt. Und sie haben für ihr blödes Verhalten auch das perfekte Publikum: Familien und Renter im Kurzurlaub. Sowas prägt Feindbilder ![]() |
#11
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Finde gut das dann die Berichterstattung fair bleibt und betont wird das der große Teil vorschriftsmäßig war. Kennt man ja nicht immer so.
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#12
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Meinetwegen können die gerne solche Kontrollen durchführen. Wenn damit die schwarzen Schafe rausgepickt werden und Streckensperrungen verhindert werden können.
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#13
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Und anstatt die zuständigen Behörden personell und technisch ausreichend auszustatten, greift man zu diesem Mittel, 'damit man etwas getan hat' - und der Landrat wiedergewählt wird. ![]() ![]() |
#14
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Aber egal für was es gibt weder für die eine noch für die andere Maßnahme genug Personal, sind wir doch mal ehrlich unsere Straßen sind zu min. 90% der Zeit rechtsfreier Raum. Eine Streckensperrung ist ja auch nur ein Placebo bzw. auch nur ein Hindernis für die die sich sowieso an die Regeln halten. Den wie ist den die Realität, am Anfang wird so einen Streckensperrung wohl noch durchgesetzt aber mit der Zeit wird es doch immer weniger bis irgendwann keine Sau mehr vorbei schaut. Und selbst wen ohne Vorsatz sind es 15€ mit 35€ wen sie einen mal erwischen was nicht so oft der Fall ist.
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#15
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@Ronin So ist das leider mit der Gesetzgebung. Im Waffenrecht das Gleiche. Macht einer Mist weil er sich nicht an die Regeln hält werden einfach die Regeln verschärft, was nur die trifft die sich an die Regeln halten. Die Politik hat gehandelt, der dumme Bürger ist froh das ENDLICH was getan wurde, die Rechtschaffenden gucken in die Röhre. Nur für den Regelbrecher hat sich eigentlich nichts geändert... |
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