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  #76  
Alt 14.09.2011, 20:07
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Kristina Beitrag anzeigen
Ihr Lieben,

ich weiß überhaupt nicht, wie ich fragen soll...., es ist eine sehr - ja, sehr peinlich unwissende Frage. Kann mir mal bitte einer sagen, was für ein Mopped ich fahre? Ja, eine Kawa ER 6n. Ein Naked Bike. Soweit so klar. Mir ist auch klar, es ist kein Chopper, es ist kein Supersportler, es ist kein Gelände-Möpp - aber was isses denn nun? Was ist ein Tourer, ein Sporttourer, ein Streetfighter, ich blick nimmer durch - und wüsste doch so gerne, worauf ich sitz. Ich tipp auf Tourer.

Lieber Himmel - bitte lasst mich leben...
du hast dir die Antwort teilweise schon gegeben Tourer / Naked Bike

lieben Gruß Jürgen
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  #77  
Alt 14.09.2011, 20:11
Gast
 
Registriert seit: 22.06.2011
Beiträge: 1.991
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Opa Beitrag anzeigen
du hast dir die Antwort teilweise schon gegeben Tourer / Naked Bike

lieben Gruß Jürgen
Hah! Das jagt mein Selbstbewusstsein glatt in die Höhe!!! Danke, lieber Jürgen....!

Ich warte jetzt klammheimlich bis keiner von Euch mehr online ist, und dann lösch ich meine Frage....Düdüdüüüü - war was....?!

Jetzt gehts mir besser.

Liebe Grüße
Kristina
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  #78  
Alt 14.09.2011, 20:47
Benutzerbild von Flash
Experte
 
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: zu hause
Motorrad: Banditmischling
Beiträge: 3.988
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Opa Beitrag anzeigen
du hast dir die Antwort teilweise schon gegeben Tourer / Naked Bike

lieben Gruß Jürgen
Ne Naked Tourer
__________________
Schön fahren, statt schnell fahren.
also schön schnell
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  #79  
Alt 14.09.2011, 21:17
Benutzerbild von Jeanine
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 15.03.2011
Ort: Hamburg
Motorrad: Kawasaki zx6R 636C
Beiträge: 1.479
Standard AW: Info-Kurs

Sporttourer: Ich wuerde sagen, dass ich sowas habe Sportlich, aber trotzdem Touren tauglich und gemuetlich
Tourer= Sowas wie eine Goldwing und ihre Geschwister???
Supersportler= Sowas wie Ingo faehrt, oder z.B,. eine Honda cb1000r, schnell, schneller, am schnellsten und man liegt mehr auf dem Tank als bei einer Sporttourer
Streetfighter= Urspruenglich sind es glaube ich Motorraeder die aus Geldmangel nach einem Unfall wieder zusammengeschustert wurden.

Nun scheint es Mode zu sein. Kurzes Heck, Maske, sonder Lack usw

Enduro: Gelaende, Viel Profil im Reifen (), meist Unterbodenschutz??
Reiseenduro: Auc gut fuers Gelaende geeignet, allerdings auch um damit auf Reisen zu gehen, dh es ist etwas gemuetlicher und man hat mehr Moeglichkeiten Klamotten unterzubringen, wie z.B. durch eine Gepäckrolle oder Koffer



SO: Hab ich das richtig gemacht??

LG Jeanine
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  #80  
Alt 15.09.2011, 07:16
Gast
 
Registriert seit: 22.06.2011
Beiträge: 1.991
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Jeanine Beitrag anzeigen
Sporttourer: Ich wuerde sagen, dass ich sowas habe Sportlich, aber trotzdem Touren tauglich und gemuetlich
Tourer= Sowas wie eine Goldwing und ihre Geschwister???
Supersportler= Sowas wie Ingo faehrt, oder z.B,. eine Honda cb1000r, schnell, schneller, am schnellsten und man liegt mehr auf dem Tank als bei einer Sporttourer
Streetfighter= Urspruenglich sind es glaube ich Motorraeder die aus Geldmangel nach einem Unfall wieder zusammengeschustert wurden.

Nun scheint es Mode zu sein. Kurzes Heck, Maske, sonder Lack usw

Enduro: Gelaende, Viel Profil im Reifen (), meist Unterbodenschutz??
Reiseenduro: Auc gut fuers Gelaende geeignet, allerdings auch um damit auf Reisen zu gehen, dh es ist etwas gemuetlicher und man hat mehr Moeglichkeiten Klamotten unterzubringen, wie z.B. durch eine Gepäckrolle oder Koffer



SO: Hab ich das richtig gemacht??

LG Jeanine
Wunderbar!!! Vielen Dank!
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  #81  
Alt 15.09.2011, 09:55
Motorradfahrer
 
Registriert seit: 18.06.2011
Beiträge: 842
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Jeanine Beitrag anzeigen
Sporttourer: Ich wuerde sagen, dass ich sowas habe Sportlich, aber trotzdem Touren tauglich und gemuetlich
Tourer= Sowas wie eine Goldwing und ihre Geschwister???
Supersportler= Sowas wie Ingo faehrt, oder z.B,. eine Honda cb1000r, schnell, schneller, am schnellsten und man liegt mehr auf dem Tank als bei einer Sporttourer
Streetfighter= Urspruenglich sind es glaube ich Motorraeder die aus Geldmangel nach einem Unfall wieder zusammengeschustert wurden.

Nun scheint es Mode zu sein. Kurzes Heck, Maske, sonder Lack usw

Enduro: Gelaende, Viel Profil im Reifen (), meist Unterbodenschutz??
Reiseenduro: Auc gut fuers Gelaende geeignet, allerdings auch um damit auf Reisen zu gehen, dh es ist etwas gemuetlicher und man hat mehr Moeglichkeiten Klamotten unterzubringen, wie z.B. durch eine Gepäckrolle oder Koffer



SO: Hab ich das richtig gemacht??

LG Jeanine
Hallo Jeanine,

das gut im Gelände streich mal, eine Reiseenduro ist doch eher nur für "leichtes" Gelände tauglich. Da so ein Teil leicht mal 250 kg wiegt ( meine z.B.), ist das Ding natürlich viel zu schwer fürs Gelände. Die kannst du mal durch den Schotter treiben oder so, aber mehr auch nicht und wehe du schmeisst sie hin !! Dann bist du hoffentlich nicht alleine unterwegs, auf losem Untergrund ist es schwierig, sie wieder aufzurichten.

Reiseenduro BMW R 1150 GS, Bj. 2000, 120000 km, 85 PS




Enduro Honda XL 500 S Bj. 1979, 42000 km 34 PS

Ich habe noch eine Honda XL 500 S für Ausflüge in die Botanik, die wiegt nur 143 kg und hat auch gröbere Stollen als die GS.

__________________
ciao Hans


Geändert von Hans (15.09.2011 um 10:33 Uhr). Grund: Bilder nachgereicht
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  #82  
Alt 19.09.2011, 20:40
Motorradfahrer
 
Registriert seit: 18.06.2011
Beiträge: 842
Standard AW: Info-Kurs

mal so gefragt,

hat hier noch jemand etwas an Infos zu den verschiedenen Moppeds ? Sonst alles richtig ?
__________________
ciao Hans

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  #83  
Alt 20.09.2011, 09:50
Benutzerbild von Jeanine
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 15.03.2011
Ort: Hamburg
Motorrad: Kawasaki zx6R 636C
Beiträge: 1.479
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von Hans Beitrag anzeigen
mal so gefragt,

hat hier noch jemand etwas an Infos zu den verschiedenen Moppeds ? Sonst alles richtig ?

Also ich find mein Text klasse
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  #84  
Alt 20.09.2011, 17:57
Jürgen
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Beiträge: n/a
Standard AW: Info-Kurs

Teilen wir das alles mal in 7 Kategorien auf......

1. Naked/Allrounder/Tourer/.: ganz ohne Verkleidung, wenn dann nur Cockpit....

2. Sporttourer.: Voll-verkleidet teilweise auch mit integrierten Koffern....

3. Super-Sport (SS).: nicht bequem aber schnell... Typenbezeichnung endet meist mit R wie Racing .....

4. Enduro.: hier haben wir 2 Varianten die bis ca 500ccm für leichtes Gelände und die Reise-Enduro .... bequemes fahren auch auf Feldwegen.....

5. Custom/Cruiser ( Chopper).: meist mit Großvolumigen V2.......

6. Triel & Cross.: richtige Arbeitsgeräte zum Ackern und Bergsteigen.....

7. Funbikes/ Supermoto.: Vergleichbar mit der Enduro aber mit mehr Power und Fahrwerk rein auf Straße abgestimmt....

Hoffe es richtig rüber gebracht zu haben...... Gruß Jürgen

Geändert von Opa (20.09.2011 um 18:08 Uhr).
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  #85  
Alt 20.09.2011, 18:41
Gast
 
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Liebe Jeanine und lieber Jürgen,

jaaaaa, so wird ein Schuh draus! Nochmals vielen Dank für die sorgfältige Kategorisierung!

Seid herzlich gegrüßt
Kristina
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  #86  
Alt 20.09.2011, 19:34
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Registriert seit: 22.06.2011
Beiträge: 1.991
Standard AW: Info-Kurs

Zitat:
Zitat von corvus-berlin Beitrag anzeigen
Besser kann man es nicht sagen.
Ich warte auf den Tag, wo ich mal was zum besten gebe, das so uneingeschränkt gelobt wird!! Wenn das je geschieht schmeiß ich ne Runde. Aber DAS Thema muss erst mal gefunden und hier integriert werden....

Danke Euch allen! Ihr seids die Besten!
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  #87  
Alt 20.09.2011, 19:37
Motorradfahrer
 
Registriert seit: 18.06.2011
Beiträge: 842
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Zitat:
Zitat von Kristina Beitrag anzeigen
Ich warte auf den Tag, wo ich mal was zum besten gebe, das so uneingeschränkt gelobt wird!! Wenn das je geschieht schmeiß ich ne Runde. Aber DAS Thema muss erst mal gefunden und hier integriert werden....

Danke Euch allen! Ihr seids die Besten!

na liebe Kristina,

ich denke doch, du kennst dich gut mit Katzen aus oder ?
__________________
ciao Hans

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  #88  
Alt 20.09.2011, 19:58
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Registriert seit: 22.06.2011
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Zitat:
Zitat von corvus-berlin Beitrag anzeigen
So unhöflich können nur Männer sein:

Jeanine hätte es natürlich auch nicht besser sagen können, zumal (Jürgen das mußt Du zugeben) die Streetfightererklärung exakt war. Und eine Reiseenduro ist, lieber Hans, geländetauglich, wenn auch nicht unbedingt wettbewerbsfähig. Aber Jeanine hat auch erwähnt, daß Geländeenduros mehr Gepäck aufnehmen können und bequemer sind, was - einen gesunden Verstand vorrausgesetzt - bedeutet, daß man schlußfolgern muß, sie schwer sein kann.

Viele Grüße Olaf
Olaf!
Deine Korrektheit ist ein Genuss!
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  #89  
Alt 20.09.2011, 20:04
Benutzerbild von Jeanine
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Zitat:
Zitat von corvus-berlin Beitrag anzeigen
So unhöflich können nur Männer sein:

Jeanine hätte es natürlich auch nicht besser sagen können, zumal (Jürgen das mußt Du zugeben) die Streetfightererklärung exakt war. Und eine Reiseenduro ist, lieber Hans, geländetauglich, wenn auch nicht unbedingt wettbewerbsfähig. Aber Jeanine hat auch erwähnt, daß Geländeenduros mehr Gepäck aufnehmen können und bequemer sind, was - einen gesunden Verstand vorrausgesetzt - bedeutet, daß man schlußfolgern muß, sie schwer sein kann.

Viele Grüße Olaf

Ich fuehle mich geschmeichelt

Ja, aber Hans hat schon Recht...Habe bei beiden geschrieben, dass sie gelaende tauglicher sind


Haette ich heute eine Reiseenduro gehabt waere ich vielleicht aufgesessen, als ich auf einen Motorradparkplatz gefahren bin-.-
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  #90  
Alt 20.09.2011, 20:08
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Info-Kurs

Nein eine gute Erklärung war von Jeanine schon gekommen, Streetfighters hatte ich raus gelassen weil sie meiner Meinung nach unter Selbst-bauten fallen.....
Die Frage hier im Info-Kurs bezog sich ja darauf " was für ein Motorrad fahre ich "

Gruß Jürgen
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