[PitchBlack]

Hallo ich heiße jan und bin mir total unsicher was och für ein Motorrad kaufen soll ich bin gerade dabei meinen Führerschein für 48 ps zu machen und wollte mir dann villeicht eine supersportler oder eine naked kaufen aber ich kann mich nicht entscheiden bitte helf mir .

[Ronin]

Hilfreich wäre es wen du uns paar Genauer Infos für uns hättest.
-was kannst du ausgeben?
-Vorlieben für bestimmte Marken?
-Motorart: 1,2,3,4 Zylinder?
-Hubraumwünsche?
-Körpergröße kann auch helfen?
-Auch ob du mal längere Touren fahren willst oder eher nur so kleine Runden um den Block (bis 100-150km)?

[PitchBlack]

Ich wollte maximal 6000 € ausgeben .
Ich habe mir schon motorräder angeschaut und finde die kawasaki zx6r ninja , Honda cbr 600 rr , kawasaki z750, yamaha r6 und suzuki gsr750 gut .
Wollte so 600-800ccm .
Ich bin ca. 1.90 m groß und normal gebaut .

[PitchBlack]

Viele Freunde von mit fahren auch motorrad und mit den würde ich dann fahren , das sind nicht so weite Strecken die sie fahren . Halt mal nur so Rum fahren mit pausen

[Ronin]

Oh man 190 und ne SSP naja bist ja noch jung und leidensfähig.
Hast ja so ziemlich alle 600er am Start.

Dir da jetzt was zu sagen ist schwer jeder hat da ein anderes Popometer, mir hat was die 600er Eierfeilen angeht immer die Ninja am ehesten gelegen. Die Gixxer fallen für meinen Geschmack so in die Kurve, CBR wirkt behäbig und die R6 ist störrisch und unbequem

Bei der ZX-6R wird wohl da am ehesten was im Bereich 05/06 bzw. 07/08 in frage kommen rein vom Preis her (du solltest aber auch genug Geld für gute Schutzkleidung einplanen, da gehen schnell mal 1000, 1500€ ins Land).

Die Z ist dann schon mal etwas tauglicher für die Straße, ich will dir die SSP nicht ausreden aber ich für meinen Teil bin mittlerweile der Meinung die gehören auf die Renne und nicht auf die Straße, die Leistung kann man so nicht ausspielen und in Kurven ist die Sitzposition einer Tourer immer von Vorteil, gerade wen man mal mehr wie 100km fährt und mit 190cm musst du dich schon ganz schön zusammenfalten.

[Ronin]

Ach hier mal ne 05er Ninja >> Link

[WorldEater]

1,90m ist für Sportmaschinen nicht unbedingt ideal, aber jeder kommt anders mit der Sitzposition klar. Das müsste man dann ausprobieren. Ich mein, ich hab mit meinen 1,93m am Anfang auch auf einer ZXR400 gesessen... ging sogar, aber bequem war anders.

Aber zum Motorradfahren lernen (das kommt erst nach der Fahrschule) ist ein Naked Bike meiner Meinung nach jedoch besser geeignet.
Aufrechtere Sitzposition + breiterer Lenker sind da von Vorteil.

Was ich ganz cool finde und das reicht auch schon um Anfänger zu überfordern: Honda Hornet Modell PC41.

Ist (mehr oder weniger) ne Sportmaschine ohne Verkleidung.

[Ronin]

Und ne ZXR400 ist noch groß m Vergleich zu heutigen SSP's

[WorldEater]

Sicher? Sieht vielleicht so aus, aber von der Baugröße würde ich die zwischen 250er und 600er einschätzen.

*Edit: Hab mal grob gegoogelt... Die Abmessungen unterscheiden sich im gerade so 2-stelligen mm-Bereich.
Sind also kaum der Rede wert...

[PitchBlack]

ja ich weiß nicht recht ich finde irrgendwie eine supersportler ein bisschen cooler als ein naked und die honda gefällt mir nicht .Ich weiß aber auch nicht weil viele sagen dass man das kaum aushölt und rückenschmerzen bekommt .
ich bin auch ein sehr sportlicher fahrer und eiene supersportler finde ich echt schön

[WorldEater]

Sorry, bekomm das nicht in den falschen Hals, ist nicht böse gemeint... aber wenn Du jetzt gerade Deinen Motorradführerschein neu machst, ohne vorher z.B. 125er gefahren zu sein, dann bist Du allenfalls auf der Geraden oder der Autobahn ein "sportlicher Fahrer".

Du darfst Dich nicht wundern, wenn Du am Anfang von 0815-Golfs durch die Kurve getrieben wirst.

Das soll Dich natürlich nicht vom Supersportler abhalten, wenn Dir die gefallen, dann soll es so sein.
Aber die Dinger sind zum fahren lernen weniger geeignet als ein Naked Bike.

[PitchBlack]

also mienst du lieber erst ein naked bike kaufen ,dann dami "fahren lernen" und dann eine supersportler kaufen ?
kannst du mir das mal erklären warum ?

[PitchBlack]

ich habe mich gerade gemessen und ich bin 185cm groß

[WorldEater]

Ja, genau das meine ich.

Aus meiner Sicht liegt es hauptsächlich an der Sitzposition.
Die aufrechte Haltung und der breitere Lenker eines Naked Bikes sind einfach entspannter, als der "Bückling" auf der SSP.

Wer entspannt ist, fährt automatisch besser, kann sich mehr mit dem Motorrad als mit sich selbst beschäftigen.

Auch lässt die Sitzposition das Motorrad einfacher "händeln". Breiter Lenker -> größerer Hebelarm.

Der große Unterschied im Vergleich zum Auto bzgl. Kurven fahren ist: Einfach nur draufsitzen und lenken funktioniert nicht.
Soll heißen: Ein schnelles Motorrad ist nicht von alleine schnell, der Fahrer macht da mehr aus, als die Maschine.

Dann die Motorcharakteristik.
SSP wollen Drehzahlen und davon viel. Kurz vorm roten Bereich machts am meisten Spaß. Das fordert aber auch, ist anstrengend.
Naked Bikes sind da i.d.R. alltagstauglicher ausgelegt. Weniger giftig mit mehr Kraft von unten heraus.

Dann gibt's noch so vermeintliche Kleinigkeiten: Wenn Dir die Nackte mal umfällt oder du mal stürzt ist die Reparatur wahrscheinlich günstiger, als an der SSP. Die Verkleidungsteile sind ziemlich teuer.

[PitchBlack]

okay also kommen nakes mehr aus den untern drehzahlen und supersportler nur bei den oberen ? und neked ist besser am anfang. welches naked bike könntest du mir empfehlen außer das honda?