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  #12  
Alt 22.10.2015, 09:54
Allwetterfahrer
 
Registriert seit: 15.10.2013
Motorrad: Kawasaki GPX 600 R und MZ TS 150
Beiträge: 1.849
Standard AW: Ps<Höchstgeschwindigkeit<Übersetzung+Tuning

Hab dies mal kurz überfolgen und das ist für die Schnelle mir zu kompliziert. Du scheinst ja hier besser im Futter zu sein, daher wäre das für dich ja nen klacks.
Das die beiden Autos entsprechende Geschwindigkeit nur erreicht oder sogar erreicht haben, hab ich selbst miterlebt, bin die Fahrt ja sogar selbst gefahren ;-)
Wichtig ist aber, der Wind war still oder vielleicht sogar leichten Rückenwind gehabt und die Straße war eben.
Bei Starken Wind oder mit Zusätzlichen Passagieren konnte ich dieses nicht wiederholen. (Wäre ja auch ein Indiz fürs Gewicht?)
Ich bin gespannt.
Daten sind einfach: Der 180km/h Polo: 60PS 1.4 Benziner. Gewicht weiß ich nicht mehr, da keine Papiere mehr von vorhanden. Hat die Presse mit verschluckt. aber von 880-1000kg möglich.
Der 160km/h Polo: 80PS 1.4 Benziner. Gewicht ist um die 1014–1190kg Da der Polo weiter weg steht, kann ich gerade auch nicht mal schnell nachschauen. Ist aber deutlich schwerer als der andere. Merkt man schon beim Radwechsel und aufbocken.

Daher, wäre schön, wenn du dies mal mit Rechenweg berechnen könntest.
Wäre schon interessant, wenn Theoretisch was anderes rauskommt, als es in der Praxis, zumindest bei den beiden Motoren, ist.
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