[byt0x]

Hallo Leute,

hab mich letztes Jahr flachgelegt auf Split in ner Kurve.
Bis auf ein paar Schrammer am Kupplungsgehäuse, Kupplungsbehälter und Verkleidung schien alles okay.

Hab die Maschine dann mal wieder gestartet und dabei eine Art Klopfen festgestellt was mit steigender Drehzahl zunimmt und merkbar vibriert. Jab das Übliche gemacht. Neue Kerzen, neues Öl, Kühlmittel, Kupplung entlüftet.

Hab auch mal den Kupplungsdeckel abgehabt um zu sehen ob innen was beschädigt ist. Hab die Welle mal durchgedreht was auch ohne Probleme ging.

Ich kann mir das es nich erklären. Hab natürlich schiss das beim Fahren jetzt nen Kolben frisst oder nen Lager aufgibt. Kann das sein? Oder passt das Schadensbild nicht? Das Heck ist leicht an der Leitplanke hängen geblieben weshalb das etwas verzogen war. Kann es sein das es am Auspuff liegt? Das der was abbekommen hat?

Ist ne Honda CBR1000RR SC57.

Meint ihr ich kann vorsichtig nen paar km fahren um zu sehen ob es schlimmer oder besser wird?

Kann von sowas nen Lagerschafen entstehen oder der Motorblock sich verziehen? So dramatisch wars eigentlich nicht.

Gruß