[4066]

Hey
ich bin neu hier im forum und heisse yannik.
ich bin 20 jahre alt und habe meine 2 jahre probezeit auf dem motorrad von meinem vater abgefahren.(yamaha srx6,34 PS)
wollte mir nun eine GSX-R zulegen.
frage:
welche ist am besten geeignet, sprich handling, leistung usw.
hat da jemand eine gegenüberstellung??
meines wissens gibt es die 600,750 und die 1000, ist das richtig?
gruß yannik

[Maaeetz]

Servus,

also ich an deiner Stelle würde mich nicht gleich auf ne 1000er setzen, das is dann schon n echtes Biest.

Würde mir eher eine 600er oder 750er holen.

Kommt aber auch drauf an was du so ausgeben möchtest. Mir persönlich hat das styling der 750er (ältere Jahrgänge) gar nicht zugesagt, habe mir dann ne 600er K1 geholt und bin super zufrieden damit!(fahr sie aber leider noch auf 34PS ( )

Aber hör dir lieber mal an was die Experten dir raten

Liebe Grüße

[4066]

finianziell is mir das so ziemlich egal, mein vater hat (auch zu meinem glück)
etwas im lotto gewonnen, der musste sich den gewinn teilen aber reicht trotzdem, meine kleine schwester kriegt ein auto.
ich habe schon als also hat er mirt ein motorrad angeboten
von styling her gefallen mir alle ab 2006, wenn dieser hässlige auspuff weg ist

[meine]

750´er mit 98 PS werden erst einmal genug beeindrucken denke Ich. Nach ein oder zwei Jahren offen fahren, ist wie ein neues Motorrad.

[Effendi]

Zitat von meine

750´er mit 98 PS werden erst einmal genug beeindrucken denke Ich. Nach ein oder zwei Jahren offen fahren, ist wie ein neues Motorrad.

Ne 750er mit 98 PS haut auch ganz schoen Rein

Ich denk auch das des langt zum Hörner abstoßen

Da hast nämlich echt ne ´´kleine`` Rakete unterm Hintern am werkeln

Effendi

der damals auch mit ner YZF 750 mit 108 PS um die Häuser gejagt ist

[Bikerboy007]

Ich habe mal ein Video gesehen, wo Sie die GSXR 1000 getestet haben. Das Moped soll trotz brachialer Leistung auch für relativ unerfahrene geeignet sein.

Und PS ist nicht alles, auch wenn das viele denken (beim Auto genau so).

Bin selber schon die ZX-10R 2011 gefahren und obwohl die 200 Ps leisten soll, kommt untenrum relativ wenig. Ein 2 Zylinder (mit 100 PS) kommt genau so von unten. Vierzyinder mögen halt schreien und nicht bei 3000 Umdrehungen gefahren werden.

Zitat von Bikerboy007

Bin selber schon die ZX-10R 2011 gefahren und obwohl die 200 Ps leisten soll, kommt untenrum relativ wenig.

Mag sein...die sind aber vom Werk gedrosselt.

(300 km/h Max, Geräusch, Auspuffklappen)

Dieses aufgehoben und Du hängst wie ne Fahne im Wind.

Klar kann man ne Kilogixxer als Anfänger bewegen...aber man möchte es früher oder später mal ausprobieren was kommt/passiert...!

Die gehen Dir bei 170 noch aufs Hinterrad...nur mal am Rande.(Powerwheelie)

Sowas braucht man nicht...man kann auch viel Spass mit weniger PS haben.

[4066]

ich habe in einem video gesehen, dass die neue 600er 3 fahrerpfifile hat
, a b und c
a= volle leistung
b=langsahmeres ansprechverhalen und so
c= glaube etwas um die 50 ps weniger

jetzt die frage, gibt es das bei der 750er auch??
weil ich denke wenn ich anfangs auf c fahre wäre der sprung von 34 ps dann nicht ganz so hoch

und nochmal danke für die tipps und so

[Bikerboy007]

Zitat von Rammelstein

Mag sein...die sind aber vom Werk gedrosselt.

(300 km/h Max, Geräusch, Auspuffklappen)

Dieses aufgehoben und Du hängst wie ne Fahne im Wind.

Klar kann man ne Kilogixxer als Anfänger bewegen...aber man möchte es früher oder später mal ausprobieren was kommt/passiert...!

Die gehen Dir bei 170 noch aufs Hinterrad...nur mal am Rande.(Powerwheelie)

Sowas braucht man nicht...man kann auch viel Spass mit weniger PS haben.

Da geb ich dir Recht.
Das mit der ZX10r scheint zu stimmen. Vor kurzem wurde die 10er und eine MV bei Bike (Polomagazin) von der Rennfahrerin oder was immer sie auch ist, auf Herz und Nieren geprüft. Am Schluss hat sie auch gesagt, dass unten raus nicht viel kommt (für so ein Biest).