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#1
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Von oben nach unten: Helm --> Icon Airflite Battlescar 2 (Oliv) Jacke --> Rukka Simot (schwarz) mit einem Rukka D3O Allback Level 2 Rückenprotektor Handschuhe --> Alpinestars SP-1 V2 (Schwarz/Weiß/Neon-Gelb) --> Rukka Virium (schwarz), Handschuh für Regen und kältere Temperaturen Hose --> Rukka RCT (schwarz) Stiefel --> Alpinestars Tech 5 (Schwarz/Weiß/Neon-Gelb) --> Alpinestars Corozal Adventure (schwarz) ![]()
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#2
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Ja, lass die Finger von nem gebrauchten Helm. Wenn Du es richtig machen willst müssten Du ihn auf Harrrisse überprüfen lassen und so und da kannst Du genauso gut einen neuen kaufen. Außerdem habe ich bemerkt, das vor allem beim Helm nach eigener Einschätzung eher die falsche Passform gekauft wird. Ich halte es daher für sehr wichtig in ein Fachgeschäft zu marschieren und sich dort umfassend beraten zu lassen. Helme gibt's in fast jeder Preisklasse und die großen 3 haben regelmäßig Rabattaktionen und helmtastische Tage und was weiß ich noch alles. Die Vorjahresmodelle werden auch oft für nen schlanken Preis rausgehauen sodass man nicht unbedingt 600 € für den neusten Schuberth ausgeben muss. Pass gut auf deinen Kopf auf
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
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#3
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Stimmt. Ich hab meinen Schuberth C3 letzten Sommer als Angebotsaktion für 349 Euro bekommen...ein sehr guter Helm. LG Sandra
__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul |
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#4
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Dazu kommt es muss ja nicht unbedingt ein Schuberth sein da zahlt man halt den Namen, gibt viele gute Hersteller. Dazu kommt man kann eh nicht sagen kann, ich will Helm xy, da ein Helm zur Kopfform passen muss. Daher erst mal probe Tragen und schauen ob er passt vorher macht es eh keinen Sinn sich Gedanken dazu zu machen.
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#5
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Von oben nach unten: Helm --> HJC RPHA 11 Nexos Kombi --> Alpinestars Motegi 1-Teiler Handschuhe --> Alpinestars GP Plus R V2 (schwarz / weiß) Stiefel --> Alpinestars SMX 6 Bin soweit ganz glücklich (und unfallfrei) mit allen Teilen! :-) |
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#6
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Christoph danke, Du hast mich überzeugt... Ich glaube ich schwimme dann doch lieber in meiner eigenen Helmsuppe |
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#7
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Na, dann werde ich auch mal meinen Senf dazugeben: Für die kurzen Touren, wo man mehr steht, geht, läuft, einkaufen muss oder einfach nur abhängt: - Textiljacke von Probiker (mit Protektoren an Ellbogen und Schultern) - Helm HJC RPHA Plus irgendwas (vergesse immer die ganzen irrwitzigen Marketingnamen) - Schildkröte von Safemax (Polo) zum Umschnallen - Vanucci Jeans - Alpinestars Mille Schuhe Für die längeren Ausfahrten, wenn es wirklich nur ums Fahren geht: - 2-teilige Firefox Lederkombi vom Polo - Alpinestars SMX-5 Stiefel - Helm natürlich der HJC wie oben - Lederhandschuhe "Five" vom Polo Was mir wichtig ist, sind auf jeden Fall immer Protektoren und die Schildkröte. Diese Sachen werden immer getragen. Ohne fahre ich nicht. Was jetzt seit Kurzem hinzugekommen ist, ist eine Helite Airbagweste zum drüberziehen. Wollte ich gerne mal ausprobieren (nicht aktiv natürlich Ansonsten bin ich der Meinung, dass man durch vorausschauendes Fahren viele Gefahrensituationen vermeiden kann. |
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#8
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| Zitat:
Was das vorausschauende Fahren angeht, bin ich voll bei Dir. Zwei Fragen zur Weste http://www.helite-motorradjacken.de/...HI-VIS::9.html 1. Trägst Du die Schildkröte weiterhin drunter? 2. So wie ich es gesehen habe, wird das andere Ende des Seils am Motorrad befestigt. Was passiert, wenn Du beim (gewollten) Absteigen vergisst es zu lösen? 3. Die Weste ist nach einem evtl. Unfall sicher wiederverwendbar? |
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#9
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| Zitat:
2. Ich bin unzählige Male hängengeblieben, da ich es einfach vergessen habe mich "abzuschnallen". Nicht weiter schlimm. Die Auslösekraft beträgt 30kg. Da wird schon nichts passieren. Vielleicht habe ich mich auch nur zu eng angeschnallt, weil ich den Primäraufschlag möglichst abfangen will... 3. Ausgelöst wird die Weste mit einer Gaskartusche. Die ist an der Weste befestigt (ich glaube geschraubt). Nach Auslösen kann man einfach die Kartusche wechseln und die Weste wieder verwenden. Ich habe immer eine zweitebKartusche dabei. Kostet um die 4€. Ich habe mir lange überlegt welches System zu mir passt. Die Helite Weste erfüllt meine Anforderungen sehr gut. Eine festverbaute Lösung am Motorrad wollte ich nicht, da ich doch schon mal dazu neige mein Motorrad zu wechseln. Und der Festeinbau lohnt sich nur, wenn man die Maschine länger fährt. Naja, aber das ist wieder eine andere Diskussion Vielleicht kurz am Rande: Die Größen fallen seeeeehr groß aus. Ich habe im Normalfall L-XL. Bei der Helite passt M perfekt. Auch sind die Westen im Vergleich günstiger geworden. Wie gesagt, ich fahre jetzt damit und habe noch keine negativen Sachen festgestellt. Manchmal finde ich mich schon etwas übervorsichtig und finde es peinlich mit der Weste irgendwo hinzufahren. ABER, mich haben schon viele Leute angesprochen und danach gefragt. Auch Händler waren neugierig, da mehrere Leute bereits danach gefragt hatten und sie schon des-öfteren die Westen gesehen haben. Es scheint also immer üblicher zu werden. Geändert von Gerbel (11.08.2016 um 22:54 Uhr). |
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#10
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Hier mal mein Krams: Helm: Nolan N104 evo Action mit N-Com B5l (l wegen der "2. Bremsleuchte" am Helm) Kombi: Rukka Armaxion (Textil) Schildkröte: Dainese Manis 61 Handschuhe: Held Tonale (bei Kälte), Held Race Tex (bei Wärme) Stiefel: Daytona Travel Star GT Plus diverse Unterziehklamotten je nach Witterung |
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#11
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Bin zwar nicht Gerbel, aber: Das zweite Ende wird am.Motorrad befestigt und löst dann eben bei einem Sturz dadurch aus, allerdings muss man da ganz schön kräftig und ruckartig dran ziehen damit sie aufgeht, imho wirst du beim normalen Absteigen nicht aufgeblasen sonder kannst einfach nich absteigen
__________________ What is democracy? - [...] It's got something to do with young men killing each other, I believe. |
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#12
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Okay, ich schließe mich an, da ich aber von unterwegs schreibe, werde ich nichts verlinken. HELM: -Shoei Neotec in weiss -LS2 FF324 in scharz-orange JACKE: -Held Carese 2 in weiß-schwarz-rot -Held 4 Touring in schwarz HANDSCHUHE: -Held Sambia (Sommer) in weiß-schwarz-rot -Held Solid Dry 2in1 (Kälte) in schwarz HOSE: Held Sarai Update für nächsten Monat geplant auf: -Held Drax oder Torno 2 STIEFEL: -Daytona Road Star GTX -Vanucci RVX1
__________________ Gruß Simon |
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#13
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Fangen wir mal oben an. Da trage ich einen HJC RPHA 70, eine Lederjacke mit Protektoren von Held und eine Lederhose von Hein Gericke. Bei den Stiefeln möchte ich auf meine Daytona nicht mehr verzichten und als Handschuh trage ich den von Held mit entsprechenden Protektoren. Meine Lebensretter werden außerdem Top gepflegt, sonst nutzt die beste Ausrüstung nichts. Gruß Matthias. |
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