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  #1  
Alt 13.03.2014, 16:42
Benutzerbild von Bredi
Blümchenpflücker
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Niedersachsen
Motorrad: ER5
Beiträge: 2.464
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Zitat:
Zitat von GSIRaptor Beitrag anzeigen
Ich ziehe Sie ja auf 4000, 4500 hat der Händler ja auch gesagt, er sagte bis 6000 sollte ich max gehen. Die Anleitung würden wohl für alle Fahrzeuge gleich sein in diesem Bereich und da der rote erst bei 11k los geht wären 6k kein Problem aber das geht nicht so hoch zu ziehen. Noch nicht. Aber wenn ich bei 4000 schalte komme ich ja wieder tiefer (wie tief weiß ich jetzt nicht genau) und dann untenraus zu beschleunigen ist ein schöner Schüttelshake zumal ich dauerhaft im ECO Betrieb fahre. So wisst Ihr ja wie weit ich den GAS-Griff drehe Wie weit kann man den überhaupt drehen? Muss ich vllt mal im Stand testen wenn der Motor aus ist.
Sonnenliche Grüße

Den Gasgriff kannst du voll durchspannen.......null Problem.........nur eben nicht beim Einfahren weit über 6000 U/min kommen.
Ich glaube du packst dein Mopped zu sehr in Watte.
__________________
--Munter bleiben--
--Gruß Jens--
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  #2  
Alt 13.03.2014, 21:52
Motorrad Schrauber
 
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: nördlich von Osnabrück
Beiträge: 112
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Danke Bredi für die Info,

ja ich bin immer Vorsichtig mit meinen Sachen.
Obgleich ich z.B. mit meinen Sommer PKW auf der 1/4 Meile unterwegs bin. Aber auch dafahre ich möglichst materialschonend.

Da bin ich beim Motorrad noch erheblich vorsichtiger, zumal ich (noch) kein guter Motorradfahrer bin. Gut Ding will Weile haben.

Meine PKWs haben zum Teil über 450.000km hinter sich. Das zeigt vllt zum Teil wie viel Watte ich so nutze . Das heißt jedoch nicht, dass ich auf der Autobahn im PKW 80 fahre. Die Vmax meiner PKWs kenne ich schon aber muss man ja nicht immer nutzen. Warmfahren, "kaltfahren" (beim Turbo)...

Danke für Eure Tipps.
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  #3  
Alt 17.03.2014, 12:08
Motorrad Schrauber
 
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: nördlich von Osnabrück
Beiträge: 112
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Danke Sandra für deine netten Worte.
Ich habe noch ein weiteres Foto erstellt. Die Strahler sind bei uns im Ort.
Dachte mir, dass die sich gut eignen lassen für ein Foto .
Leider hatte ich kein Stativ dabei für längere Belichtungszeiten.
Sonst hätte ich gerne noch mit vorbeifahrende Autos gespielt.
Aber dafür war die Hand nicht ruhig genug .

Im Anhang habe ich einen Versuch ohne Stativ angefügt.
So verstehst du vllt was ich meinte
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg _DSC2087 photoshop.jpg (293,1 KB, 8x aufgerufen)
Dateityp: jpg _DSC2074.JPG (196,4 KB, 9x aufgerufen)
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  #4  
Alt 17.03.2014, 23:29
Benutzerbild von DängelDängel...beinhart
Ganzjahres-Fahrerin
 
Registriert seit: 21.06.2013
Ort: Münsterland NRW
Motorrad: R 1200 GS LC und CBF1000 FA
Beiträge: 2.113
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Ja, ich weiss was Du meinst. Du bist wohl ein talentierter
Fotograf. Also das Spiel mit Licht bringt originelle Bilder. Mit Stativ wäre noch einiges möglich, wie Du schon sagst, das Einbringen von Geschwindigkeit durch ein fahrendes Auto. Das Grün der Maschine passt perfekt da rein.
Gute Bilder!
lg Sandra
__________________
4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul
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  #5  
Alt 18.03.2014, 08:30
stary
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Bin auch noch auf der Suche nach einer passenden Umgebung,
um mal schöne Fotos von meiner Hübschen zu machen
Die Bodenstrahler sind ziemlich cool!
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  #6  
Alt 18.03.2014, 13:58
Motorrad Schrauber
 
Registriert seit: 28.06.2012
Ort: nördlich von Osnabrück
Beiträge: 112
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Ich weiß leider nicht wo Balin liegt, aber es gibt doch fast immer eine schöne Umgebung. Die Sonne muss nur passend stehen
Dein Ort ist nicht iwo NDS oder NRW?
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  #7  
Alt 18.03.2014, 16:39
stary
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Wieder ein Newbie; GSIRaptor

Der Berliner sagt Balin
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