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gefühlt hätte ... Spreche nicht mehr drüber und beweise ihr durch eine vernünftige Fahrweise und Vorausschauendes Fahren das sie sich geirrt hat .... Zum Reden hast du doch uns ... ![]() ![]() ![]() |
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![]() Jason, das geht!
__________________ Denk immer daran, die gummierte Seite gehört nach unten, die lackierte Seite nach oben! |
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Das dass geht habe ich nicht in Frage gestellt ![]() ![]() Wobei das hier sieht schon interessant aus ![]() ![]() |
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Hallo! Habe mir jetzt die Infopapiere aus meiner FS geholt und die meinen Eltern auf den Tisch gelegt. Meine Mutter hat sich das durchgelesen und nicht viel dazu gesagt, weder ja noch nein, eher ein paar Sachen hinterfragt, aus reinem Interesse, wie mir schien. Mein B-Fahrlehrer begrüßte mich übrigens mit folgenden Worten, als ich die Tür aufgemacht hab: "Na Tim? A machen? Richtig Gas geben? Komm ma' rüber, ich hab die Infopapiere hier liegen." Naja, das kommt jetzt wohl alles so langsam ins Rollen... Und ich habe heute doch tatsächlich einen Mutigen mit einer Hornet draußen gesehen ![]() Obwohl dessen mir nicht so gefallen hat. Die im Web sah deutlich geiler, aber auch deutlich neuer aus. |
#66
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![]() ![]() Jan |
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Ich hatte solche Diskussionen nie gehabt. Ich bin mit Bikern grossgeworden. Die Member saßen mit meinen Eltern zusammen im Garten beim Grillen. Es waren also immer ne Menge Bikes vorm Haus gestanden. Harley´s, Guzzis, BMW´s, Kawas und AME-CHopper waren das damals. Da war es normal das man so früh es ging Motorrad gefahren ist. Auch gab es niemals sowas wie ´´du fährst nicht``oder ´´zu gefährlich``. Hauptsache nen Helm auf und ne Lederjacke an. Meine erste hatte ich vom Flohmarkt. Also es war schon immer Vertrauen da und kein Mißtrauen. Effendi |
#69
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So, ich hätte, da ja jetzt ja alles so langsam in trockenen Tüchern ist und mein Vater sich sogar bereit erklärt hat, mich finanziell zu unterstützen ![]() Wie schon früher im Thread gesagt, stehen die meisten hübschen Hornets in PL oder IT, was aber rausfällt. Nun habe ich zum Beispiel folgende entdeckt: Honda CB 900 HORNET BJ 03 / 25 TKM ( UMBAU ) als Naked Bike in Solingen (Herrgott, macht mobile.de immer nervige lange Links ![]() Sowas fände ich ja schick, auch wenn ich dieses "Horn" unten an den Abluftleitungen irgendwie abmachen würde, weil ich die Teile wirklich zum Kotzen hässlich finde. Allerdings ist hier auch nicht dieser wunderschöne runde Frontscheinwerfer vertreten, der mir eigentlich so gefällt. Trotzdem, das wäre die erste Maschine und da muss es ja nicht gleich das Traumding sein. Außerdem: Wenn der da einen viereckigen Leuchter dran bekommen hat, bekomme ich auch wieder einen runden dran, oder nicht? ![]() Das Ding bei der Hornet ist nunmal, dass die sehr "sportlich" umgebaut ist, was für mich als alten FBI-Profiler eigentlich nur folgendes zulässt: Fahrer zwischen 20 und 30. Maschine zwar nur 25.000Km gelaufen, aber das immer am Anschlag. Kurven mit 170. etc. etc. etc. Ich will hier jetzt keine Schubladenbildung machen, aber irgendwie schreckt mich sowas an solchen Maschinen ab, obwohl ich die ja mal geil finde. Abgesehen von diesem Unterboden-Horn und dem viereckigen Leuchter... Ich selber finde die Hornets einfach geil. Man sitzt recht bequem und trotzdem kommen die auch flott auf Touren. Also, langsam ist da nicht ![]() Es soll also eine Hornet sein und wie ich auf mobile.de sehe, werde ich auch auf jeden Fall 2.500€ rechnen müssen, was dann mit Klamotten 3.500€ und mit Führerschein dann 4.700€ macht. Ist eine ganze Stange Geld, aber das wäre es mir schon wert. Aber worauf muss ich denn nun bei dem Kauf einer Hornet achten? ![]() |
#70
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![]() Lenkkopflager,Spiel an der Hinterradschwinge,Gabel auf Ölspuren kontrollieren,Bremsanlage/Beläge/Flüssigkeit,falls Umbauten mit ABE oder eingetragen,Serviceheft/wann Ölwechsel/Ventilkontrolle. Es gibt im Netz auch noch eine Motorradcheckliste......mußt du mal nach googlen ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#71
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Okay, danke, das hilft mir ja schonmal. Allerdings ist das ja vor Ort. Da die Mopeds aber alle, (mein Glück mal wieder) mindestens 200Km weit weg stehen, würde ich gerne schon die meisten so ausschließen, bevor ich dann da aufschlage, mir zwei angucke und dann sage: "Die da ist es" und damit 5 Jahre (mal sehen was die Spritpreise machen ![]() |
#72
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So liebe Leute, ich melde mich nochmal. Bin jetzt mit der Theorie fast durch. Habe auch alles sehr billig bekommen, weil mein Fahrlehrer einfach cool ist ![]() Heute abend in der Theoriestunde werde ich mit ihm den ersten Praxistermin besprechen. Aushilfsjob steht auch, um Ersatzteile und Sprit zu finanzieren. Ich hatte mich ja an und für sich in die Hornet verliebt. Wobei mir die 900er noch besser gefielen. Leider habe ich jetzt gesehen, dass die Dinger bei einem lockeren Umgang mit dem Gas locker ihre 8 Liter haben wollen ![]() Auf dem gleichen Verbrauch fahre ich unseren 1,7 Tonnen 180PS Zafira. Das finde ich ehrlich gesagt ka**e. Vor allem, weil wir die zweithöchsten Spritpreise der Welt haben und ich wahrlich nicht Krösus bin. Jetzt wollte ich mich nochmal nach einer Kawa Z oder einer Bandit umsehen. Die scheinen mir ja einen deutlich geringeren Verbrauch zu haben. Sind die denn genauso zuverlässig wie eine Honda? Ich habe aus verschiedenen Quellen gehört, dass eine Honda also sehr sehr zuverlässig sei und deshalb bin ich bei den anderen Marken irgendwie vorsichtig geworden, was die Kilometerzahlen >20.000 angeht. |
#73
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![]() Zitat:
Was die Zuverlässigkeit angeht: Die Großserienkisten sind auch mit über 20.000 zuverlässig und bei jedem Hersteller kann ein Defekt auftreten - mach dir da mal nicht zu viele Gedanken. Möglichst vieles Probesitzen und einige Probefahrten werden deine Entscheidung mehr beeinflussen als irgend welche Tabellen. |
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Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Heute hatte ich meine erste Fahrstunde! | irmi | Motorrad Allgemein | 24 | 09.07.2011 16:10 |
also dem fussidingen muss etwas entgegengesetzt werden*g* | AldisRache | Fun | 9 | 28.11.2008 19:32 |