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#1
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Meine Mutter war anfangs sehr von Motorradführerschein begeistert. Aber als ich dann die ersten male mit ihr gefahren bin ( sie als Sozi bei ihren Freunden) fand sie das nichtmehr so toll, von wegen ich fahre wie der letzte Henker usw.... Seit einiger Zeit gibts nur noch Stress, sobald ich das Wort Motorrad in den Mund nehme, und dabei würde ich am liebsten Non Stop drüber reden. ![]() Jan |
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#2
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gefühlt hätte ... Spreche nicht mehr drüber und beweise ihr durch eine vernünftige Fahrweise und Vorausschauendes Fahren das sie sich geirrt hat .... Zum Reden hast du doch uns ... |
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#3
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#4
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| Jason, das geht!
__________________ Denk immer daran, die gummierte Seite gehört nach unten, die lackierte Seite nach oben! |
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#5
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| Zitat:
Jan |
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#6
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#7
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Ich hatte solche Diskussionen nie gehabt. Ich bin mit Bikern grossgeworden. Die Member saßen mit meinen Eltern zusammen im Garten beim Grillen. Es waren also immer ne Menge Bikes vorm Haus gestanden. Harley´s, Guzzis, BMW´s, Kawas und AME-CHopper waren das damals. Da war es normal das man so früh es ging Motorrad gefahren ist. Auch gab es niemals sowas wie ´´du fährst nicht``oder ´´zu gefährlich``. Hauptsache nen Helm auf und ne Lederjacke an. Meine erste hatte ich vom Flohmarkt. Also es war schon immer Vertrauen da und kein Mißtrauen. Effendi |
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#8
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So, ich hätte, da ja jetzt ja alles so langsam in trockenen Tüchern ist und mein Vater sich sogar bereit erklärt hat, mich finanziell zu unterstützen Wie schon früher im Thread gesagt, stehen die meisten hübschen Hornets in PL oder IT, was aber rausfällt. Nun habe ich zum Beispiel folgende entdeckt: Honda CB 900 HORNET BJ 03 / 25 TKM ( UMBAU ) als Naked Bike in Solingen (Herrgott, macht mobile.de immer nervige lange Links Sowas fände ich ja schick, auch wenn ich dieses "Horn" unten an den Abluftleitungen irgendwie abmachen würde, weil ich die Teile wirklich zum Kotzen hässlich finde. Allerdings ist hier auch nicht dieser wunderschöne runde Frontscheinwerfer vertreten, der mir eigentlich so gefällt. Trotzdem, das wäre die erste Maschine und da muss es ja nicht gleich das Traumding sein. Außerdem: Wenn der da einen viereckigen Leuchter dran bekommen hat, bekomme ich auch wieder einen runden dran, oder nicht? Das Ding bei der Hornet ist nunmal, dass die sehr "sportlich" umgebaut ist, was für mich als alten FBI-Profiler eigentlich nur folgendes zulässt: Fahrer zwischen 20 und 30. Maschine zwar nur 25.000Km gelaufen, aber das immer am Anschlag. Kurven mit 170. etc. etc. etc. Ich will hier jetzt keine Schubladenbildung machen, aber irgendwie schreckt mich sowas an solchen Maschinen ab, obwohl ich die ja mal geil finde. Abgesehen von diesem Unterboden-Horn und dem viereckigen Leuchter... Ich selber finde die Hornets einfach geil. Man sitzt recht bequem und trotzdem kommen die auch flott auf Touren. Also, langsam ist da nicht Es soll also eine Hornet sein und wie ich auf mobile.de sehe, werde ich auch auf jeden Fall 2.500€ rechnen müssen, was dann mit Klamotten 3.500€ und mit Führerschein dann 4.700€ macht. Ist eine ganze Stange Geld, aber das wäre es mir schon wert. Aber worauf muss ich denn nun bei dem Kauf einer Hornet achten? |
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#9
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| Lenkkopflager,Spiel an der Hinterradschwinge,Gabel auf Ölspuren kontrollieren,Bremsanlage/Beläge/Flüssigkeit,falls Umbauten mit ABE oder eingetragen,Serviceheft/wann Ölwechsel/Ventilkontrolle. Es gibt im Netz auch noch eine Motorradcheckliste......mußt du mal nach googlen
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Heute hatte ich meine erste Fahrstunde! | irmi | Motorrad Allgemein | 24 | 09.07.2011 16:10 |
| also dem fussidingen muss etwas entgegengesetzt werden*g* | AldisRache | Fun | 9 | 28.11.2008 20:32 |