[Hornet 600]

Hy an alle!



Könnt ihr euch vorstellen das es mit einer 1000er Supersport auf der Straße oder am Ring genauso viel Spaß machen kann wie mit einer 450er Motocross im Gelände oder auf der Motocross Strecke...


Kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir jetzt zusätzlich zu meiner Hornet 600 eine 1000er für die Straße hole oder eine Motocross fürs Gelände hole.



LG
Hornet 600

[Bredi]

Zitat von Hornet 600

Hy an alle!



Könnt ihr euch vorstellen das es mit einer 1000er Supersport auf der Straße oder am Ring genauso viel Spaß machen kann wie mit einer 450er Motocross im Gelände oder auf der Motocross Strecke...


Kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir jetzt zusätzlich zu meiner Hornet 600 eine 1000er für die Straße hole oder eine Motocross fürs Gelände hole.



LG
Hornet 600

Püh gute Frage........mit der 1000er wirst du nicht unbedingt mehr Spass haben........schaltfauler fahren ja.......willst du das Potential der SS auskosten musst du auf die Renne........ist nicht ganz billig.....solch WE Event kosten ab 300€ dazu Transport, zwei Satz Reifen, Reifenwärmer etc.
Motocross.......hm da kann ich Dir kein Tipp geben.......preiswerter wird es wohl werden Cross zu fahren.

[Ronin]

Zitat von Hornet 600

Könnt ihr euch vorstellen das es mit einer 1000er Supersport auf der Straße oder am Ring genauso viel Spaß machen kann...

Auf der Straße wirst du wen du einigermaßen in einem Bereich bleibst wo der Führerschein nicht weg ist nicht mehr Spaß haben als mit der 600er.
Rennstrecke kostet immer Geld wie Bredi schon schreibt.
Touristenfahrten sind unter Umständen billiger aber z.B. auf dem Nürburgring auch recht gefährlich.

Zitat von Hornet 600

...wie mit einer 450er Motocross im Gelände oder auf der Motocross Strecke...

Meinst du eine richtige Cross oder eine Enduro?
In Deutschland bist du was Geländefahrten angeht recht beschränkt und Motocrossstrecken dürfen auch nicht immer befahren werden bzw. auch hier kosten Events Geld.

Zitat von Hornet 600

Kann mich einfach nicht entscheiden ob ich mir jetzt zusätzlich zu meiner Hornet 600 eine 1000er für die Straße hole oder eine Motocross fürs Gelände hole.

Bei der SSP versteh ich aber nicht warum die als 2. Motorrad willst das lohnt doch nicht entweder oder.

[ichdereric]

Ähm, bin 12 Jahre 600er gefahren, danach 955er (Ja, ja, die Engländer mit ihren komischen Einheiten...), und jetzt fahre ich 1000er seit 6 Jahren... Ich würde nie wieder eine kleine Maschine wollen. Man kann eine 1000er übrigens auch wie eine 600er fahren, aber man muß es nicht.
Zum Crossfahren: Ist was ganz Anderes... Andere Schutzkleidung, andere Fahrtechnik. Kann man nicht mit der Straße vergleichen.

[Hornet 600]

Danke für eure Antworten...



Weis noch immer nicht für was ich mich entscheiden soll. 1000er SS oder 450 MX...


LG
Hornet 600

[Hornet 600]

Die Qual der Wahl ;-) Beides geht halt nicht

[Ronin]

Dann hol halt die Supersport und die Motocross und verkauf die Hornet

[Hornet 600]

Eine Reiseenduro wäre halt ein Motorrad für Straße und Gelände aber ist halt auch zu schwer im harten Gelände. Die Eierlegendewollmilchsau gibts halt leider nicht. Ich werd eh nicht herumkommen mir eine Supersport und eine Motocross zu kaufen. Fraglich ist halt ob es sich lohnt vom Spaßfaktor her auch noch Geld für eine Motocross auszugeben, wo man das Geld auch in eine bessere Supersport investieren könnte.


Gruß
Hornet 600

[Ronin]

Ja mal anders gefragt welche Möglichkeiten hast du den,...


A) wie weit ist die nächste Rennstrecke weg und welche ist das?


B) wie weit ist die nächste Möglichkeit entfernt legal Gelände zu fahren?

[Hornet 600]

A) Wohne in Graz (Steiermark). Ich glaube in Kärnten (St. Andrä) also schon etwas weiter ca. 1 Stunde.


B) Legal wirds ziemlich schwierig in meiner Wohngegend also auch eher weiter weg.


Obs der Aufwand dann wert ist, ist halt fraglich...Spaß machen würde sicher die 1000er SSP auch im Vergleich zur Motocross. Hab halt bedenken, dass ich irgendetwas versäume, wenn ich nur auf der Strasse fahre.



LG

Hornet 600

[Hornet 600]

Vielleicht fällt mir die Entscheidung dann leichter...


LG

[Hornet 600]

Niemand eine Antwort?

LG

[Bredi]

Nö nicht wirklich,sind doch zwei völlig verschiedene "Fahrstile" nötig,die meisten Cross-Maschinen werden ja quasi im Stehen bewegt, Kurvenfahren,Anbremsen, Abwinkeln.........findet beim Cross nicht statt, ich glaube du unterschätzt auch ein wenig den "Aufwand" den du betreiben musst, schauen ob eine geeignet Strecke in der Nähe ist, reine Cross-Maschinen haben keine Zulassung, also du brauchst einen Anhänger/Kupplung am KFZ oder eben eine Transportgelegenheit.....gilte auch für eine SS wenn du auf der Renne bist.......bei 5-6 Events im Jahr kannst du Dir ja ausrechnen wie lange eben ein Moppedanhänger im Weg herumsteht.

[Hornet 600]

Auf der Straße gehts halt mehr um Geschwindigkeit bzw. schnelles fahren und im Gelände um Geschicklichkeit und eben langsameres Fahren, aber beides macht sicherlich Spaß, wenn man es kann.
Schade finde ich nur das man Geländemotorradsport selten im Fernsehen sieht, sondern nur Strassenmotorradsport wie z.b. die Moto GP.

[Ronin]

Was hat das jetzt mit dem Fernsehen zu tun was du dir kaufen willst, also wen das deine Kaufentscheidung beeinflusst find ich das schon etwas kindisch.


Jetzt bist du wieder auf der Straße, wen du deinen Führerschein behalten willst fährst du mit der SSP auch nicht wesentlich schneller als mit der Naked, in sehr kurvigen Gegenden sogar langsamer.