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#1
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Hallo Vroni, hab mich hier schon länger nicht mehr gemeldet. Liegt wohl am Winter. Jetzt fängt das Fieber aber wieder an, mit jedem Grad das es wärmer wird. Mach dich nicht verrückt. Eines nach dem anderen. Ich hab im letzten Herbst den Führerschein gemacht. War vorher immer nur hinten drauf mitgefahren. Die ersten 4-5 Stunden war ich nur auf dem Platz mich mit der Maschine vertraut machen. Da haben wir schon mal die Grundfahraufgaben geübt. Erst als ich mich sicher gefühlt habe, hat mich mein FL auf die Menschheit losgelassen. Wir sind erst mal Wohngebiet (Zone 30, Rechts vor Links) gefahren und dann eine übersichtliche Landstraße, damit ich mich langsam an die Geschwindigkeit gewöhnen kann. Es ist war ganz anders wie Auto fahren. Du benötigst alle deine Sinne und musst mit deiner Konzentration voll da sein. Landschaft kucken ist am Anfang nicht, da du voll mit deinem Motorrad beschäfitgt bist. Schnell fahren ist nicht das Problem da du im Eigenstabilen Bereich fährst. Interessant wird es erst wenn du ganz langsam fahren musst. Aber alles eine Übungssache. Als es bei mir immer weiter auf die Prüfung zuging, hatte ich jedes Mal Bauchweh. Mit einem Schlückchen Ramazotti hat der sich dann wieder eingekriegt ![]() Ich freu mich schon auf den Frühling, da wir meine BMW vorraussichtlich verkaufen und dafür eine Suzuki Gladius anschaffen. Aber jetzt wünsch ich dir erst mal viel Spaß und Erfolg beim Führerschein und bin auch schon gespannt auf deine ersten Fahrberichte. LG Ina |
#2
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Ich mal wieder mit einer blöden Frage... Kann mir jemand von euch erklären, wie ich die Hinterradbremse betätige? Also wo der Hebel ist? Entschuldigt bitte, aber ich weiß es leider einfach nicht, weil ich noch nie gefahren bin ![]()
__________________ Viele Grüße, Vroni |
#3
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Kein Thema - gibt nur doofe Antworten, aber niemals doofe Fragen: Der Hebel für die Hinterradbremse ist auf der rechten Seite VOR der Fussraste. Du bremst also mit dem rechten Fuss mit einer Fussbremse das Hinterrad. ![]() Deshalb auch der Grund, daß man immer den linken Fuss auf den Boden stellt beim Anhalten und den rechten auf der Raste lässt (falls man mal am Berg anfahren muss und die Bremse betätigen muss, damit man nicht rückwärts rollt). Das erklärt Dir der Fahrlehrer aber nochmals ausführlich bei der ersten Stunde. Geändert von Hummel (18.02.2010 um 06:43 Uhr). |
#4
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Ah, ok - vielen Dank. Dann ist das ja zumindest so ähnlich, wie im PKW. Dank' dir!
__________________ Viele Grüße, Vroni |
#5
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![]() Zitat:
Über die Bremse würde ich mir keine Sorgen machen ist die die man am wenigsten benutzt. Ich habe 3 Mal vorne die Beläge gewechselt und hinten war sie noch so gut wie neu, lieg einfach dran das die Hinten nur zur Unterstützung dient und daher im Normalfall eher schwach ausgelegt ist.
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#6
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Wobei ich finde jeder sollte mal erlebt haben wie es ist ein blockiertes Hinterrad zu haben und was man in dem Fall machen kann. Wen man es kann, kann man schön zaubern mit der Hinterradbremse aber ist nicht ganz einfach.
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#7
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Nunja, aber hier geht es ja um Vroni und sie ist noch Fahranfänger bzw. macht den Lappen erst noch... Man übt das blockieren des Hinterrades ja in der Fahrschule aufm Parkplatz (war zumindest bei mir so) und später passiert es einem ab- und zu, bis man den Dreh draussen hat, sein Möp gut kennt und eben damit umgehen kann oder es ganz sein lässt... |
#8
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Leute, ich hoffe, ich lerne das auch alles! Oh man, da habe ich mich ja auf ein Abenteuer eingelassen... Mich hat einfach nur interessiert wohin ich beim Bremsen mit meinem rechten Fuß muss, nach vorne oder hinten. Weil ich, wie gesagt, keinen Plan hatte, wo sich dieser Bremshebel befindet. Aber ich habe bisher nur nette Biker kennen gelernt, egal ob euch, in der Fahrschule oder im Bikerladen (o.k. von dem einen Ausfall am Anfang mal abegsehen). Danke für eure ganze Mühe und Geduld!
__________________ Viele Grüße, Vroni |
#9
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Na ja das üben in der Fahrschule ist in der Hinsicht eher ein Witz.
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#10
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Wie gesagt Vroni - dafür sind wir da ![]() Wenn Du weitere Fragen hast, dann frag einfach - und frag auch ruhig den Fahrlerer aus - das ist sein Job und er bekommt ein Haufen Geld dafür... Du packst das schon - hört sich alles kompliziert an, ist es aber nicht... ist wie Auto fahren - das lernt man schon! @Ronin: Naja, wir hatten das recht ausführlich bei uns. Das Problem ist einfach, daß man als Anfänger erstmal ein Gefühl überhaupt bekommen muss... aber jedem "passiert" es irgendwann mal, daß er zu heftig bremst hinten und dann der Hintern "rumkommt"... das lernt man schnell ![]() |
#11
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Also ich nutze die Hinterradbremse öfters um die Geschwindigkeit in den Kurven event. noch mal zu korrigieren.
__________________ ________________________________ Don´t eat yellow snow! |
#12
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Ich auch Idefix, habs (im Extremfall) lieber wenn das Hinterrad blockiert als dass mein Vorderrad wegrutscht.. haben das in der Fahrschule - genau wie bei Hummel - ziemlich ausführlich geübt und um zu demonstrieren wie das ganze rutscht sind wir dann auf nem Schotterweg gefahren (mit der kleinen Enduro..) und eben da mal Vorderbremse voll gedrückt bzw. halt auch mal die Fußbremse durchgetreten. Mach dir nicht zuviele Gedanken Vroni, das geht alles langsam und ruhig, ganz so wie du es brauchst. Du wirst in den ersten paar Stunden erstmal an das Motorrad herangeführt und dir wird alles erklärt, anschließend übst du es dann mit geringen Geschwindigkeiten. Und denke vorallem auch nicht dass du nach einigen Stunden bestimmte Sachen schon super drauf haben musst. Jeder lernt anders, der eine schneller, der andere langsamer. Solltest du dich bei dem ein oder anderen unsicher fühlen, dann sag dass du das nochmal üben willst. Lieber ein paar Fahrstunden mehr statt welche zu wenig. Und schäm dich bloß nicht wegen vermeintlich "dummen" Fragen, sowohl hier als auch von deinem Fahrlehrer solltest du Hilfe bekommen - und zwar konstruktiv und ernsthaft. Jeder hat mal klein angefangen und man lernt ständig dazu - so seh ich es jedenfalls. Geändert von andre83 (18.02.2010 um 11:37 Uhr). |
#13
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Ich kann mich den andern nur anschließen. Ich bin ja auch noch Anfänger und stelle des Öfteren mal die ein oder andere Frage, von denen ich denke, die andern denken, ich sei dämlich. Aber das tun sie nicht. Jeder hat mal angefangen. ![]() Die Sache mit der Bremse lernst du auch bei den Grundfahrübungen. Irgendwann musst die Vollbremsung machen, Ausweichen usw. ... ![]() Bei uns gibts ja keine Berge, an denen ich hätte lernen können. Ich halte grundsätzlich mit dem linken Bein an. Es sei denn, ich halte am Stopschild und will gleich rechts rum. Dann kommt auch schon mal der rechte Fuß runter. Wenn ich anhalte, versuche ich beide Bremsen zu nutzen. ![]() Wichtig ist meiner Meinung nach, dass du nicht von Beginn an 100% Können von dir erwartest. Damit setzt du dich unnötig unter Druck und es klappt gar nichts mehr. Nur die Ruhe. Das kommt alles.
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#14
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Hallo zusammen, ich könnte mal wieder eure Hilfe gebrauchen und zwar suche ich tolle Motorradhandschuhe in denen ich aber noch richtig Gefühl für's Bike habe. Also nicht so "dicke Dinger" ![]() Könntet ihr mir bitte welche empfehlen? In welchen fahrt ihr?
__________________ Viele Grüße, Vroni |
#15
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Also was ich dir raten kann, wie immer in nen laden un probieren. Weil sagen kann man viel, es Gefühl is bei jedem anders. Einfach anprobieren un versuchen. Wenn du dann die richtigen gefunden hast, noch mal im inet schauen ob es die da günstiger gibt.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
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