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#1
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also bei mir würgt das motorrad ab, wenn ich im 2. gang bin und nicht gerade vollgas zum anfahren gebe ![]() das schlimmste am winter ist aber dass die maschine dann nicht mehr gescheid anspringt ... und der choke sitzt bei mirlinks am motorrad ![]() ![]() |
#2
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Wenn ich an die Ampel ranfahre, werd ich langsamer, bremse ab und schalte runter... Bis in den ersten Gang kurz bevor ich anhalte. Oder in den Leerlauf. Ich habs so gelernt in der FS. Da hab ich beim Anfahren nie Probleme. Ganganzeige beim Moped finde ich total überflüssig. Man sieht doch anhand der Drehzahlen in welchem Gang man ist, wenn man ein paar Mal das Bike gefahren hat. Und wenn man doch mal durcheinander kommt, muss man einfach mal schalten, je nach Geschwindigkeit. @Munchkin: Was für Handschuhe hattest du gestern an?
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#3
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@amithaba: Ja, man muss schon deutlich mehr Gas geben, aber es geht. Vollgas is es bei mir aber auch nich. @Claire: Genauso mach ichs auch. Handschuhe? Naja, sin nich so die dicksten Winterhandschuhe, aber letzten Winter hatte ich keine Probs.... |
#4
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Heute mal wieder ne Tour gefahren... bin der meinung das schadet dem Bike überhaupt nicht auch bei weniger Temp. sicher merkt man Ihr an sie braucht ein bissl um warm zu laufen bis sie richtig Rund läuft ect... auch klar die Temperatur beeinflußt den Dämpfer und Laufeigenschaften der Reifen ect... aber zum einen läßt man Sie einfach schön Ruhig warm laufen mit möglichst wenig Drehzahlen usw.. aber wenn die Fahrweise auf das Wetter eingestellt wird.. ( mit Stark in Kurve legen isses halt vorbei ) ist es meiner Meinung nach für einen Motor besser wie über 5 Monate still zu stehen... natürlich wenn Salz auf der Straße legt Nass ect.. bleibt Sie stehen.. den das ist das einzige was schadet meiner Meinung nach... und auch bei 3Grad war es absolut Klasse heute... ( Die richtigen Sachen machen es )
__________________ Was ist Freiheit ? ... unter 6 Sec. von 0 auf 100 .. ![]() |
#5
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Halte ich für ein Gerücht, genau so wie die Drosselung einer 1000er auf 34 PS. Ob das schadet ist fraglich. Das einzige worüber ich mir Gedanken mache ist das Öl, für den Motor und für das Fahrwerk. Ich stell mein Rad gelegtlich über Nacht mal auf den Kopf damit das Öl nicht immer am Boden ist und erst hochkommt wenn die Gabel gebraucht wird.
__________________ Einsamkeit ist eine gute Gelegenheit, sich selbst richtig kennen zu lernen. |
#6
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Am Samstag sind Claire und ich auch wieder schön gefahren, bis auf die Tatsache, dass mich fast eine Autofahrerin im Ort umgemäht hätte! ![]() Und da mein Cläre gerne schreibt, überlasse ich ihr, ob sie etwas euch darüber berichten will! Ich kann nur sagen, dass ich Glück hatte! Grüße Jörg
__________________ Ohne zu suchen, habe ich eine Prinzessin gefunden! Wir zwei sind eine wunderbare Kombination des Universums! C.S. + J.T. |
#7
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Jörg hatte Glück, hab ihn im Geiste schon liegen sehen...! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kalt wars, die Finger sind halb eingefroren und dann fing es auch noch an zu regnen. ![]() Obwohl die Fahrt fast nicht stattgefunden hätte... Mit freundlichen Grüßen meine ERNA... ![]()
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#8
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Joa, mein Kollege hat mich auch gestern angerufen un gefragt ob wir fahrn. Aber ich muss dummerweise noch meinen Kater pflegen -.- Bier ist sooo lecker, un wenns dann auch noch Freibier gibt ![]() Noja, mich überraschts etwas dass sich bisher noch kein Saisonkennzeichenfahrer gemeldet hat o.O Hätte ma gern gewusst was man so macht wenn man nich fahren DARF, nur weil da so zwei kleine Zahlen und n Strich extra auf dem Nummernschild sin .... |
#9
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Ein Kollege von mir darf von April bis Oktober fahren. Holt die R6 aber auch schon im März zum Fahren raus, wenns Wetter gut ist. Naja, der fährt auch ohne TÜV.... ![]() Tja, einmotten, was sollen die Saisonler denn sonst machen. Gut kondensieren, volltanken, Luftdruck erhöhen, abdecken und stehenlassen. Ab und an mal ein wenig vorschieben wegen der Reifen und gut ist.
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
#10
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Elefantentreffen ?
__________________ Was ist Freiheit ? ... unter 6 Sec. von 0 auf 100 .. ![]() |
#11
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Ich war da selbst noch nicht, ist aber wohl eines der größten und ältesten Motorradtreffen in Deutschland und findet im Winter statt: Willkommen auf der Startseite und Bundesverband der Motorradfahrer e.V.: Elefantentreffen Ich kenn mich nicht aus, aber es gibt anscheinend zwei. Auf der Website zum Alten Elefantentreffen kann man sich ne gut geschriebene Geschichte dazu durchlesen. |
#12
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Gegen alle zwei Stunden Sex würd ich grad aber auch nix sagen ![]() Ich vermiss mein Mopped grad total ![]() ![]() EDIT: Ich war eben n bissel fahrn. Nich lange, vielleicht ne Stunde? War scho ziemlich dunkel, war aber trotzdem ganz nett und kalt war mir wenn überhaupt an den Hände. Was richtig genervt hat war, dass mein Visier erst ab 70 nicht mehr beschlagen war. Sehr sehr sehr nervig. Aber sonst würd ichs nomma machen ^^ Geändert von Munchkin (16.11.2010 um 17:11 Uhr). |
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