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#1
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R1...Dein Ernst...? |
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#2
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Sorry
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#3
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Is' eigentlich schade... es gibt praktisch kaum Nakedbikes für große Leute...
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
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#4
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Fahren kann man ja alles nur die Dauer des Fahrens geht halt zurück, je kleiner das Motorrads ist. Bei vielen Bikes ist ja schon bei knapp über 1,80 ende. Bin ja vor meiner total heiß auf die Superduke gewesen da schließen meine Oberschenkel aber knapp über dem tank ab, das macht auf Dauer einfach keinen Spaß.
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#5
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@SimonTheBike Danke für Deine Ausführungen bezüglich der diversen Maschinen. War heute bei einem großen Händler hier ums Eck und bin auf ein paar Maschinen gesessen. Die Honda CBF600 fällt definitiv raus. Fühlt sich nur beim drauf sitzen nicht gut an, sowohl Schaltung als auch Fußbremse sind nur mit "Verrenkungen" der Füße zu bedienen. Eine V-Strom BJ 2004 ist einiges besser, aber auch noch nicht so gut. Die V-Strom BJ 2014 sitzt sich schon besser, auch Bedienung mit den Füßen fühlt sich besser an. Die Versys ist mal wieder als "Sieger" aus dem Probesitzen hervor gegangen. Finde ich komisch, aber da fühle ich mich irgendwie am wohlsten drauf. Sowohl was die Sitzposition angeht, Abstand zum Lenker, Kniewinkel und mit den Füßen irgendwie bessere Ergonomie.... Ich weis, das man einiges einstellen kann, aber trotzdem war nur durch sitzen diese Unterschiede für mich erfühlbar. Auch eine TDM war nicht so gut vom Gefühl. Beim fahren ist es sicher noch mal anders, aber ich denke, das man schon vom Gefühl beim sitzen einiges erfühlen kann. Gruß Jürgen |
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#6
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| Zitat:
Die Sitzposition auf der V-Strom Bj. 2004 und CBF 600 Bj 2005 war/ ist für mich perfekt.......ebenso das Fahrverhalten........da kommt die Versys in meinen Augen nicht mit........aber so unterschiedlich sind die Empfindungen. Versuche doch später alle 3 mal zu fahren.......dann wird sich sicher dein Favorit herrausstellen
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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#7
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Hallo Jens Vielen Dank für Deine Antwort. Ich ging bisher immer davon aus, das man einiges ver/einstellen muss, um eine einigermaßen optimale Position zu finden. Und das "Probesitzen" natürlich nicht alles ist, ist mir klar. Fand es nur interessant, wie unterschiedlich es sich auf den Maschinen sitzt. Bin auch auf einer Gladius gesessen, war gar nicht mein Fall. Ne Bandit 650 war leider nicht möglich, das die Bank unten war und am Lader hing. Hätte mich auch interessiert. Mir ist schon klar, das man mit einer Maschine fahren muss und auf sich einstellen. Nur wenn ich draufsitze und sofort denke "Uha, irgendwie ungemütlich" stellt sich mir die Frage, ob ich dann mit fahren ein besseres Gefühl bekomme? Bin mit 185cm auch nicht gerade klein und sitze gerne aufrecht und bequem. Nicht gerade wie auf einer Harley - würde mir teilweise auch gefallen - aber eine Sportmaschine auf der ich mich zusammenfalten muss, wird es definitiv nicht. Und da ich ja noch nicht fahren darf, werde ich mir sicherlich keine Maschine kaufen, egal wie günstig. Ich will selber drauf sitzen und fahren, für die "Feinheiten" werde ich jemanden mitnehmen, der mehr Erfahrung im "Hintern" hat und um eine zweite Meinung bitten. Außerdem fand ich den Anfang Deiner Antwort nett: "Moin, ich muss immer ein wenig schmunzeln,natürlich musst du die aus der Maschine wohlfühlen" By the Way: Suzuki Freewind wurde mir vor kurzem mal angeboten über einen Bekannten. Was haltet Ihr von der Maschine? Bis demnächst und Viele Grüße Jürgen |
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#8
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| Zitat:
Alle bis dato von Dir genanten Maschinen sind prima "Einsteigermaschinen" egal ob Gladius,Bandit 650 &Co. Die Freewind dagegen ist ein Einzylinder der mit Vibrationen nerven kann...
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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#9
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Gott oh Gott, ich bin so aufgeregt! Morgen kommt das Möp <3
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#10
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Hui! Und das Wetter sollte es morgen auch echt hergeben, ne Proberunde zu drehen! Was für ein Glück!
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#11
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Na dann viel Spaß damit.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
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#12
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Bei uns liegt noch haufenweise Salz... schätze mal das wird in Aschebersch net groß anders sein. Da würde ich mir die erste Spritztour gut überlegen, nicht dass das neue Mopped direkt verhunzt wird.
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#13
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Hier hats die letzten Wochen schon mal geregnet. ich fahre xD
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#14
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Bei uns haben sie heute Morgen wegen dem Nachtfrost wieder frisch nach gesalzt. Und so sehr es mich auch in den Fingern juckt mal wieder auszufahren bin ich der Meinung von Worldeater dass das Salz gerade mit teilweise nassen Schattenbereichen für ein Motorrad nicht förderlich ist. Lieber noch etwas warten. Es wird jetzt eh jeden Tag wärmer.
__________________ Hubraum ist durch nichts zu ersetzen |
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#15
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Klar, geregnet hat's hier auch... aber die Straßen sehen inzwischen wieder aus, wie 'ne Brezel-Oberseite. Knirscht richtig unter den Schuhen...
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