[Ronin]

Ich würde mir als erstes mal eine Preisliste zu den Teilen geben lassen, sollte der Händler in 5 Min hinbekommen.

WorldEater hat da schon recht Lenker, Blinker und Spiegel sind so Sachen die massenweise auf dem Markt zu finden sind in allen Preisklassen.
Scheinwerfer sind gerade durch die Retrowelle auch gut im Zubehörhandel zu bekommen.
Das mit den Gabeln ist mir jetzt auch nicht ganz ersichtlich, die Brücken dürften eigentlich keinen Kontakt zur Fahrbahn bekommen, da Teile wie der Tank meist großer sind und vorher den Aufprall abfangen.

[ichdereric]

Und was ist dann mit dem Lenkkopflager? Müßte dann ja auch getauscht werden... Aber wenn die Gabelbrücken wirklich im Eimer sind, dann wäre das Schrott. Kann ich mir bei Yamaha nicht vorstellen...

Zitat von Ronin

Ich würde mir als erstes mal eine Preisliste zu den Teilen geben lassen, sollte der Händler in 5 Min hinbekommen.

WorldEater hat da schon recht Lenker, Blinker und Spiegel sind so Sachen die massenweise auf dem Markt zu finden sind in allen Preisklassen.
Scheinwerfer sind gerade durch die Retrowelle auch gut im Zubehörhandel zu bekommen.
Das mit den Gabeln ist mir jetzt auch nicht ganz ersichtlich, die Brücken dürften eigentlich keinen Kontakt zur Fahrbahn bekommen, da Teile wie der Tank meist großer sind und vorher den Aufprall abfangen.

Mein Mann meinte, bei so einem miesen Aufprall sollten die Teile ausgetauscht werden, zur Sicherheit. Nicht?

@Feli: Das Schleudertrauma hab ich durch, das kam direkt einen Tag danach 4 Tage lang, in den ersten beiden konnte ich mich kaum bewegen, fühlte sich an wie miesester Muskelkater.
Aber ansonsten bin ich wirklich fit, mein Fuß/Bein wird auch langsam immer weniger regenbogenfarben und ich fühl mich echt fit

@ichdereric: "Kann ich mir bei Yamaha nicht vorstellen..." ich steh auf dem Schlauch - was kannst du dir nicht vorstellen?

@LIttleelk: MEEEEGA! ich freu mich so für dich! Bist du schon fleissig am rumcruisen? Wie fährt sie sich für dich? Fühlst du dich sicher auf ihr? Eins kann ich dir sagen: Sie fühlt sich trügerisch sicher an - fühl dich nicht zu safe auf ihr Ich denke, das ist mir einfach zum Verhängnis geworden..
Und natürlich wollen wir ein Bild von euch sehen, oder? <3

[Taxi-Driver]

@ Littleelk,

herzlichen Glückwunsch zum Führerschein.
Auf viele Unfallfreie Kilometer

[Littleelk]

@ Kupfervoll

....ja, die erste Runde durch die Eifel ist gedreht. Da ich ja vorher niemals ein Motorrad gefahren bin, kann ich erstmal nur sagen, dass sie sich sehr gut fahren lässt. Sehr wendig, leicht und trotzdem spritzig.

Die letzten Fahrstunden hatte ich ja auch auf ihr und wir konnten uns schon aneinander gewöhnen. Aber ich fahre sehr defensiv (was sich ja auch gerade als Fahranfänger absolut gebietet) und werde in Kürze ein Fahrsicherheitstraining machen. Zu "Safe" kann ich mich nicht fühlen, da ich mir mehr als bewusst bin, dass jeder noch so kleine Fehler (schmerzhaft) bestraft werden kann.

Auf jeden Fall macht es so eine Laune! Ein schönes Gefühl! MEHR DAVON!

[ichdereric]

Zitat von kupfervoll

@ichdereric: "Kann ich mir bei Yamaha nicht vorstellen..." ich steh auf dem Schlauch - was kannst du dir nicht vorstellen?

Ich kann mir nicht vorstellen, daß eine Gabelbrücke bei einem Großserienprodukt das nicht aushält.

[WorldEater]

Du hast auch gar nicht erzählt, was genau mit dem Motorrad passiert ist.
Nur dass Du beim verlassen des Kreisels gestürzt bist.

Auf den Fotos sieht es so aus, als wäre die Maschine vor allem seitlich aufgeschlagen.
Den Eindruck bekommt man zumindest von den Bildern des Tanks und des Scheinwerfers.
Das heisst nicht zwangsläufig, dass die Gabel auch kaputt ist.

Und selbst wenn... vielleicht verbiegen sich die Gabelrohre... aber die Gabelbrücken?
Da braucht's schon nen massiven Einschlag, nach dem das Motorrad garantiert nicht mehr auf den eigenen Rädern steht.

Wenn Ihr Euch nicht sicher seid, was WIRKLICH kaputt ist, dann lasst einen Gutachter kommen oder die Werkstatt drüber schauen.
Nur auf Verdacht würde ich keine (sündhaft teuren) Teile erneuern.

Hey ihr,
nachdem mir (wie ich denke) der Reifen weggerutscht ist, ist es wohl volle Möhre auf einen dieser hohen Bordsteine geknallt (Ronin, du kommst doch aus AB? Oben am Bauhaus, der Kreisel stadtauswärts). Es kann sein, dass ich vor dem Sturz nach dem Wegrutschen gegen den Bordstein gefahren bin, das würde zumindest erklären, warum ich so weit geflogen bin (ich lag ca 3-4 meter vom Motorrad weg). Es lag dann auf der linken Seite, also rechts ist absolut nichts.

Ich werde die Teile auch nicht einfach ordern, sondern das Zweirad zu meinem Händler mit Werkstatt fahren und es dort machen lassen. Die Liste diente für mich einfach nur als grober Umfang der möglichen Kosten. Kein Anspruch auf Richtigkeit

[Ronin]

Du meinst Richtung Haibach, aber welchen von den 3?
Den beim ATU, den beim BK oder der letzte der nach Haibach bzw. Gailbach geht?
Durch den letzten bin ich auch schon mal getrifftet, noch mit meiner Ninja.
Ich fahr da ja jeden Tag vorbei wen ich zur Arbeit mach und da war es zu der zeit halt recht kalt und ich vermute mal da es stadtauswerts war warst du erst kurz unterwegs, die Reifen also auch nicht sonderlich warm, da ist es schnell mal passiert das der Reifen rutscht.

[Peg2202]

Hallo ihr lieben. Ich lese schon einige Wochen hier mit und muss jetzt auch mal ein paar Zeilen schreiben.
Komme aus berlin
Ich bin 35 und mache den A1 .ja hat n grund.
Wurde deshalb auch von vielen ausgelacht aber mir egal.
Ich möchte halt nur diesen machen.
Habe keinen pkw führerschein!

Also
Ich hab Anfang März mit praktischen stunden für A1 angefangen.
Habe nun mittlerweile knapp 50 einzelstunden hinter mir.
Ja richtig gelesen knapp 50!!!
Die maschine is ein grau für mich.die kupplung hat ein eigenleben. Da musste ich echt lange üben bis ich einen Trick mitbekommen hatte.seit dem keine Probleme mehr damit.

Nacht bzw beleuchtungsfahrten hatte ich vorgestern.
Nun ist nächsten Freitag meine prüfung.
Und was soll ich sagen?
Ich glaub ich pack das nicht.mache echt noch üble fehler. Genau 3 Sachen die mir noch das ein oder andere mal passieren.
Grundaufgaben klappen soweit bis auf den ollen stop and go mit dem rechten Fuß.

Mein Lehrer ist nicht der tollste.
Musste mir die Bedienung größtenteils selbst erlernen durch probieren und durch tipps aus dem www
Deshalb hat sich das auch solang rausgezögert mit allem.
Bei der überlandfahrt nicht eine Kurve gefahren. Kurven sind für ihn kreisverkehr.
Weiß dadurch nicht wirklich wie ich eine Kurve gescheit anfahren einfahren muss. Linienführung null plan.
Er ließ mich so gut wie garnicht im richtigen stadtverkehr fahren. Immer nur die stammstrecke zur übungsstraße die ich mittlerweile mit verbundenen Augen fahren kann ohne fehler.
Die ist echt n witz.
Diese Strecke hat aber mit dem prüfgebiet nix zu tun.
Er hat nur schüler die alle vorerfahrung en mit pkw haben.

Prüfungsgebiet sind wir vielleicht 5 mal gefahren.
Naja.
Nun bin ich echt etwas irritiert das er mir trotz meiner probleme die Prüfung zutraut.

Wollte wechseln aber garnicht so einfach. In meinem Bezirk sind zwar 4 fahrschulen. Doch alle entweder ausgelastet oder aber kein A1 im angebot. Nur offen A
Ich soll morgen wieder ne doppelstunde machen. Dann Donnerstag und Freitag halt kurz vor der Prüfung nochmal bissl üben.

Nerven liegen blank.

Jemand da der mich etwas aufmuntern kann?

Liebe grüße

Zitat von Ronin

Du meinst Richtung Haibach, aber welchen von den 3?
Den beim ATU, den beim BK oder der letzte der nach Haibach bzw. Gailbach geht?
Durch den letzten bin ich auch schon mal getrifftet, noch mit meiner Ninja.
Ich fahr da ja jeden Tag vorbei wen ich zur Arbeit mach und da war es zu der zeit halt recht kalt und ich vermute mal da es stadtauswerts war warst du erst kurz unterwegs, die Reifen also auch nicht sonderlich warm, da ist es schnell mal passiert das der Reifen rutscht.

Es geht um den, der die Ausfahrt zum Bauhaus runter führt Also der Erste, meine ich..
In der Tat bin ich gerade frisch losgefahren (Schweinheim) und demnach war das Möp noch kalt.

[Ronin]

Zitat von kupfervoll

Es geht um den, der die Ausfahrt zum Bauhaus runter führt Also der Erste, meine ich..
In der Tat bin ich gerade frisch losgefahren (Schweinheim) und demnach war das Möp noch kalt.

Ja daran wird es gelegen haben.

[SimOnTheBike]

Eigentlich hab ich nur einen Tipp.
Such dir ne neue Fahrschule und zwar schnell!!!!

Also natürlich nur wenn das mit der Prüfung nix wird.
Selbst wenn die ein klein wenig weiter weg ist. Doch die Relation von Anfahrkosten zu verbrauchten Fahrstunden...
Ich denke Du weißt was ich meine...?

Allerdings verstehe ich dein Denken mit dem A1 auch nicht. Du musst ja keine große Maschine fahren!

[Peg2202]

Vielen dank für den tipp.
Ich wollte wechseln.
1 fahrschule hätte mich ja noch angenommen allerdings hätte ich mit fast 2 Monaten Wartezeit für den ersten fahrterminen leben müssen.was für mich nicht in frage kam.
Sollte ich durch rasseln dann muss ich halt entweder notgedrungen in einen anderen Bezirk oder ganz aufgeben?
Was ich aber nicht möchte.meine rennsemmel steht ja nun mittlerweile auch schon hier bei mir.

Ja die Maschinen mit 200kg aufwärts sind mir schon etwas zu schwer. Und die ps unterm popo haben naja.Und davor hab ich respekt. Klein anfangen.

Ich fahre mit meinem Mann am Sonntag und Montag mal einige Stellen ab.er hat sich freigenommen.
Er hat jetzt auch den Kanal voll und will versuchen mir jetzt so ein wenig weiter helfen.
Als er letzten Samstag bei einer Stunde bei war vor seiner schicht, war der Lehrer wie ausgewechselt und fuhr sogar selbst mit möppi. Das hat er vorher nie gemacht ausser als ich selbst noch nicht fahren durfte.da musste er mich ja fahren

[Sk8]

Hallo Berliner
35 ist doch kein Alter da bin ich locker drüber und mache auch gerade erst meinen Schein. Aus welchen Bereich Berlins kommst Du denn?
Ich bin ja ooch Berlina

Das mit der Fahrschule klingt nicht so toll, mach die Prüfung und sollte es nicht klappen, dann solltest Du dir wirklich eine andere Fahrschule suchen und dort nicht länger bleiben. Notfalls halt eine etwas weitere Anreise zur Fahrschule in Kauf nehmen.

Scheinbar traut die der Fahlehrer mehr zu als du dir selbst.
Wenn Du jetzt halt bestanden hast, kannst du dir trotzdem noch ne andere Fahrschule zum Kurventraining suchen oder halt ein Sicherheitstraining beim ADAC machen.

Ich drück jedenfalls erst mal die Daumen

Gruß
Michael