[Ronin]

Ich weiß warum ich mich da selbst eingeschenkt habe, könnte ich wie ich wollte würde ich auch fahren, daher bin ich ganz froh über den /

[Nordlys]

Zitat von Ronin

Ich weiß warum ich mich da selbst eingeschenkt habe, könnte ich wie ich wollte würde ich auch fahren, daher bin ich ganz froh über den /

Ich glaube, die Einschränkung werde ich mir selbst auch geben, sobald das eigene Moped ansteht. Sonst würde ich auch fahren wollen, sobald der erste schöne Tag ist - egal, wie die Straße aussieht. Hab auch schon erfolglos versucht, den Fahrlehrer weich zu klopfen, damit wir endlich fahren... Aber er besteht auf seinem "erst wenn die Straßen besser aussehen"

[Littleelk]

Mein Fahrlehrer will auch erst nach Karneval starten, wenn das Wetter beständiger ist. Er würde seine Lizenz verlieren und die Bude dicht machen können, so sein Argument.
Gut, die Straßen in der Voreifel sind auch noch gut gesalzen, obwohl sie größtenteils trocken sind und man salzt gut nach (will man den Asphalt etwa konservieren?) Komme mit dem putzen des fahrbaren Untersatzes kaum hinterher.
Ich drücke allen, die hier auf ihren praktischen Teil warten mal die Daumen, dass wir endlich loslegen können. Mein Ziel: Osterferien fahr ich mit MEINEM Möp durch die Gegend

[Nordlys]

Zitat von Littleelk

Mein Fahrlehrer will auch erst nach Karneval starten, wenn das Wetter beständiger ist. Er würde seine Lizenz verlieren und die Bude dicht machen können, so sein Argument.
Gut, die Straßen in der Voreifel sind auch noch gut gesalzen, obwohl sie größtenteils trocken sind und man salzt gut nach (will man den Asphalt etwa konservieren?) Komme mit dem putzen des fahrbaren Untersatzes kaum hinterher.
Ich drücke allen, die hier auf ihren praktischen Teil warten mal die Daumen, dass wir endlich loslegen können. Mein Ziel: Osterferien fahr ich mit MEINEM Möp durch die Gegend

Ich hab meinen Fahrlehrer gestern in der Theorie auch nochmal versucht zu überzeugen, doch etwas früher anzufangen. Er hat sich aber ebenfalls nicht erweichen lassen. Ich versteh es aber auch irgendwo... die letzten Tage war es wieder nass und über Nacht hat es angezogen... ist also noch ziemlich salzig. Außerdem meinte mein Fahrlehrer, dass er gern konstante zweistellige Temperaturen hat... Sonst friert man zur eventuellen Nervosität in den ersten Stunden zu sehr. Und wenn man friert spannt man sich unbewusst an und dann macht's keinen Spaß. So seine Worte.
Ich warte also ganz (un)geduldig mit dir mit. Mein Ziel: Meinen Urlaub Anfang Juni mit meinem eigenen Moped genießen

Ah, noch eine Frage:
Hat einer von euch Fahrunterricht auf der eigenen Maschine genommen?

@kupfervoll: Glückwunsch zum Moped, ganz viel Spaß und immer gute Fahrt!

[Authomas]

Aussehen tun die Straßen bei uns eigentlich gut... trocken und es liegt auch kein Salz herum. Aber vermutlich reicht das, was noch im Asphalt steckt und beim Fahren als Staub aufgewirbelt wird?

hey ihr,
heute habe ich das Möp abgeholt und bin bis in die Dunkelheit hinein gefahren. Rutschig war nichts. Und es hat so unendlich viel Spaß gemacht, ich bin hin und weg! <3
Das Tieferlegen hat sich absolut rentiert. Vorher bin ich gerade mit den Zehenspitzen runtergekommen - jetzt stehe ich mit beiden Füßen glatt auf der Straße und fühle mich so sicher, als hätte ich ein Fahrrad unter mir. Wirklich enorm, was das ausmacht. Ich würde es jederzeit wiedertun

[Feli]

Klingt super! Glückwunsch zum Mopped und viel Spaß!
Ich kann nachempfinden, was es für ein tolles Gefühl ist, wenn man sein Gefährt wirklich unter Kontrolle hat und nicht nur auf Zehenspitzen Ballerina spielen muss

Erhöhte Vorsicht ist aber grad auch geboten, weil die meisten Autofahrer noch nicht mit Motorrädern rechnen und zudem gerne mal mit beschlagenen und/oder verdreckten Scheiben rumfahren. Das grenzt bei manchen fast an Blindflug. Also doppelt und dreifach Acht geben

Hier liegt mir definitv noch zuviel Salz...

Sooo sieht sie aus, das gute Stück

http://www.bilder-upload.eu/show.php...1487252968.jpg

[Ronin]

Na dann mal Glückwunsch und viel Spaß damit.
Auf'em Volksfestplatz, der Klassiker für Bilder von Fahrzeugen, fehlt aber das Schloss im Hintergrund.

Hast du keine Schutzkleidung???

[WorldEater]

Schickes Mopped, die Frage mit der Schutzkleidung habe ich mir aber auch gestellt.

Der Helm, ist der im Retro-Design, oder ist der wirklich so alt, wie er aussieht?

Hey ihr Zwei,
mein Helm ist nagelneu und von Biltwell, zugelassen in allem, was es gibt, man mag es kaum glauben. meine Jacke ist mit Kevlar gefüttert und besitzt Protektoren an Rücken, Schultern und Ellenbogen aus D3O. Hose ebenfalls mit Kevlar unterlegt. Beruhigt?

Auf dem Volksfestplatz habe ich mich quasi mit dem Möp angefreundet und die ersten Testrunden gemacht Wollte nicht gleich in den Straßenverkehr.

[Bredi]

Glückwunsch.........mir gefällt die XSR auch ausgesprochen gut

[WorldEater]

Hallo Kupfervoll,

nicht schlecht, dann hast Du Dir schon mal vom Style her sehr gut passende Klamotten zur XSR ausgesucht.

Aus Erfahrung kann ich aber sagen, das Knie und Hüfte bei einem Sturz mitunter zuerst aufschlagen. Das kann ohne Protektoren sehr schmerzhaft sein. Ich bin jedenfalls froh, dass ich bei meinen Stürzen immer welche hatte.

Auch höhere Stiefel mit Knöchelprotektoren sind sehr zu empfehlen... Wenn man mit der Maschine über die Straße rutscht und der Fuß zwischen Motorrad und Asphalt eingeklemmt ist, weiß man das zu schätzen...

Ebenso Handschuhe mit komplett Leder auf der Innenhand. (Abstützreflex beim fallen)


Ich will's nicht beschwören oder Dich belehren. Soll nur ein freundlicher Hinweis sein. Im Endeffekt soll jeder das anziehen worin er sich am wohlsten fühlt.

Hey du,
Hose inkl. Protektoren ist schon bestellt, muss noch warten, bis sie da ist

Zitat von WorldEater

Hallo Kupfervoll,

nicht schlecht, dann hast Du Dir schon mal vom Style her sehr gut passende Klamotten zur XSR ausgesucht.

Aus Erfahrung kann ich aber sagen, das Knie und Hüfte bei einem Sturz mitunter zuerst aufschlagen. Das kann ohne Protektoren sehr schmerzhaft sein. Ich bin jedenfalls froh, dass ich bei meinen Stürzen immer welche hatte.

Auch höhere Stiefel mit Knöchelprotektoren sind sehr zu empfehlen... Wenn man mit der Maschine über die Straße rutscht und der Fuß zwischen Motorrad und Asphalt eingeklemmt ist, weiß man das zu schätzen...

Ebenso Handschuhe mit komplett Leder auf der Innenhand. (Abstützreflex beim fallen)


Ich will's nicht beschwören oder Dich belehren. Soll nur ein freundlicher Hinweis sein. Im Endeffekt soll jeder das anziehen worin er sich am wohlsten fühlt.

[Littleelk]

Ich habs getan.....

Seit letztem Wochenende stolze Besitzerin einer Yamaha XSR700