[Suse]

Zitat von axX777

Was sind eigentlich die Übungen auf die ich mich einstellen muss bei der Prüfung?

Also ich musste den Schrittgeschwindigkeits Slalom und den 30er Slalom fahren. Gefahrenbremsung, Ausweichen mit 50 km/h und Ausweichen mit vorheriger Bremsung und natürlich Stop&Go.
Im Anschluss Landstraße, durch Dörfer mit verschiedenen Schwerpunkten (Stopschild, Einengung, 30er Zone, links vor rechts usw.) zum Schluss dann noch rauf auf die Autobahn. Alles un allem etwa 50-60 Minuten. Das war die Prüfung.

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[Suse]

Noch zwei Tage, dann hoffe ich dass das Wetter mitspielt und der Prüfer taub und blind ist.

Habe nach wie vor bei dem 30er Slalom meine Schwierigkeiten. Werde immer bei den letzten Hütchen langsamer, kann machen was ich will. Zumindest schmeiße ich sie nicht mehr bzw. selten um.
Drückt mir bitte die Daumen. Heute habe ich die Nachtfahrt und morgen Vormittag nochmal Grundaufgaben üben.

[ichdereric]

Zitat von Suse

Noch zwei Tage, dann hoffe ich dass das Wetter mitspielt und der Prüfer taub und blind ist.

Habe nach wie vor bei dem 30er Slalom meine Schwierigkeiten. Werde immer bei den letzten Hütchen langsamer, kann machen was ich will. Zumindest schmeiße ich sie nicht mehr bzw. selten um.
Drückt mir bitte die Daumen. Heute habe ich die Nachtfahrt und morgen Vormittag nochmal Grundaufgaben üben.

Wird wohl der "lange" Slalom sein (5x 9m und 2x 7m Abstand). Beim ersten Hütchen bereits 9m vor dem ersten Hütchen ausweichen (Man kann sich ja dort ein zusätzliches Hütchen in seiner Lieblingsfarbe vorstellen...), und nicht am Gasgriff festhalten. Dann stimmt der Wohlfühlabstand zu den Hütchen, und das Motorrad kann, bei immer gleichem Bewegungsablauf, immer den gleichen Radius, und damit immer die gleiche Fahrlinie fahren.
Soll jetzt nicht entmutigend klingen, aber die Hütchen bleiben auch noch bei 50 km/h stehen, also: Auf, auf...

[axX777]

Hallo Leute,

Ich misch mich einfach mal dazu wenn's recht is.
Hab jetzt erst mit dem Schein angefangen, hoffe es klappt alles so, dass ich dieses Jahr noch ein wenig Erfahrung sammeln kann, also außerhalb der Fahrschule.

Ich hätte im Übrigen noch eine Frage bezüglich der Anschaffung einer Maschine:

Ich liebäugle mit der Kawasaki Z800 . Daher hab ich mich wegen der Versicherung schlau gemacht und mir ist aufgefallen, dass Kasko Versicherungen extrem teuer sind, obwohl ich schon seit zehn Jahren Fahrzeuge auf mich versichert hab und außer einem Hagelschaden mir nie etwas zu Schulden kommen hab lassen und meine Freiheitsklasse dementsprechend hoch ist. Haftpflicht hingegen ist im Vergleich dazu recht erschwinglich finde ich.

Meine Frage lautet daher: Würdet ihr in jedem Fall zu einer Kasko raten?
Dazu sollte ich sagen, dass ich beruflich Lackierer bin und auch was Schrauben anbelangt nicht ganz unwissend bin.
Könnte daher das ein oder andere selbst reparieren.
Wenn mir die Maschine umfällt, muss ich dann mit Schäden rechnen, die über eine kaputte Verkleidung ( ich weiß, die Z800 ist nackt, aber ihr wisst was ich mein) oder nen verbogenen Auspuff hinaus gehen und nicht mehr selbst zu richten sind?
Klar, nach nem kapitalen Crash ist das gut Stück Schrott. Aber daran will ich gar nicht erst denken.
Wie habt ihr eure Motorräder versichert?

Ich danke euch schon mal und entschuldige mich, wenn ich das Thema hier verfehlt haben sollte.

Grüße

[Suse]

Melde: bestanden!!!

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[DängelDängel...beinhart]

Zitat von Suse

Melde: bestanden!!!

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an dieser Stelle auch nochmal meinen herzlichen Glückwunsch
siehste, alle Angst und das Kirremachen wegen des einen Kippers
hatten keinen wirklichen Einfluss auf deine Fähigkeit.
Solche Tage gibt es halt.
Ich hatte in meiner letzten Fahrstunde auch ein negatives Gefühl
(bin Fahranfänger auf nem Gliederzug)..der Anhänger fuhr beim Rückwärts um die
Ecke rangieren überhaupt nicht dorthin,
wohin er sollte..überlenkt....grrr. der Zug knickte mir 2 mal fast ein und ich brauchte
Korrekturzüge..da hab ich auch gedacht..."prost Mahlzeit, der Prüfer
lacht sich tot, wenn ich da so rumkorrigiere...wie soll ich denn da bestehen, ich stell mich an wie n Depp"
aber ich habs abgehakt und werde es nächstes Mal nochmal richtig
üben, ich hatte einfach nen schlechten Tag, ist ja auch nicht so das
ich ständig mal zwischendrin rangieren üben könnte...
Für Dich Suse freut mich das jetzt sehr und ich drücke dir und uns
anderen die Daumen, das das Wetter jetzt nun endlich mal beständig
schön bleibt. Trocken zumindest.
lg Sandra

[GreenHorn]

Herzlichen Glückwunsch zur Bestandenen Prüfung
Viel Spass jetzt beim Bike kaufen und allezeit Gute Fahrt

[Taxi-Driver]

Herzlichen Glückwunsch Suse, ich wünsche Dir viel Spaß auf dem Bike.

@axX7777

Du schreibst dass Du ausserhalb der Fahrschule lernen willst?
Hab das gleiche Thema grad bei der Tochter meiner besten Freundin.
Sie meint sie müsse schonmal mit dem Auto üben, damit sie dann schneller lernt.
Ich hatte damals null Praxis mit dem Auto, das hat mein Fahrlehrer gefreut, da er mir nicht erst alles unsinnige abgewöhnen muss.
Da reicht schon die falsche Stellung der Hände und man hat unter Umständen mehr Fahrstunden als weniger.
Ich finde sowas sollte immer unter den Augen eines Fahrlehrers geschehen.

[axX777]

Zitat von Taxi-Driver

Herzlichen Glückwunsch Suse, ich wünsche Dir viel Spaß auf dem Bike.

@axX7777

Du schreibst dass Du ausserhalb der Fahrschule lernen willst?
Hab das gleiche Thema grad bei der Tochter meiner besten Freundin.
Sie meint sie müsse schonmal mit dem Auto üben, damit sie dann schneller lernt.
Ich hatte damals null Praxis mit dem Auto, das hat mein Fahrlehrer gefreut, da er mir nicht erst alles unsinnige abgewöhnen muss.
Da reicht schon die falsche Stellung der Hände und man hat unter Umständen mehr Fahrstunden als weniger.
Ich finde sowas sollte immer unter den Augen eines Fahrlehrers geschehen.

Hi GreenHorn,

Ich meinte damit, dass ich hoffe bald genug mit dem Führerschein fertig zu sein damit ich auch noch fahren kann dieses Jahr, Wetter technisch.
Ich wäre nie dermaßen anmaßend zu glauben, dass man sich Motorradfahren selber beibringen kann, abseits der Fahrschule. Theoretisch man sich viel anlesen , aber beim Motorrad Fahren kann es ganz schnell lebensgefährlich werden und da ersetzt nichts einen erfahrenen Lehrer. Das gilt auch für das Autofahren. Ich bin früher auch schwarz gefahren vor Führerscheinprüfung und dachte ich weiß schon alles. Pustekuchen. Zwischen Fahren und beherrschen liegt ein meilenweiter Unterschied. So seh ich das.

[DerBjoern]

@Axx777

Ich habe mein erstes eigenens Motorrad (Ducati Scrambler) auch letzte Woche bekommen.
Ich habs Vollkasko mit 500€ Selbstbeteiligung versichert. War dann bei meiner Versicherung auch nicht soo teuer, da ich dort schon zwei Autos mit einer guten Schadenfreiheitsklasse versichert habe.

[axX777]

Zitat von DerBjoern

@Axx777

Ich habe mein erstes eigenens Motorrad (Ducati Scrambler) auch letzte Woche bekommen.
Ich habs Vollkasko mit 500€ Selbstbeteiligung versichert. War dann bei meiner Versicherung auch nicht soo teuer, da ich dort schon zwei Autos mit einer guten Schadenfreiheitsklasse versichert habe.

Schöne Maschine.

Hab mir ausrechnen lassen für eine Saison März bis Oktober Vollkasko mit 500 SB fast 470,- Euro Beitrag und des fand ich echt heftig. War jetzt allerdings nicht der Versicherung bei der meine Autos laufen . Nur Haftpflicht hätte mich nicht mal 70,- gekostet. Ich hab halt nur die Befürchtung, dass selbst bei leichten Stürzen oder Umfallern Reparaturen anstehen, die ich nicht in Eigenleistung richten kann. Wie gesagt von nem echten Crash gar nicht zu reden dann hab ich nen 10.000 Euro teuren Haufen Schrott.

[Taxi-Driver]

Wenn Du nicht besonders dick, dünn, groß oder kurz bist sollte die Fahrschule die Schutzkleidung stellen können.
Warte mit dem Kauf am besten bis Du den Schein hast und auch weißt welche Art von Mopped Du kaufen willst.
Generell geht nichts über Leder, ist halt teuer und man ist meist im Backofen.
Wenn man aber mal stürzen sollte, ist das Leder meist noch ganz.
Textilklamotten können da schon kaputt sein, was die Funktionalität einschränkt.
Bist Du natürlich mit ner Enduro in der Sahara unterwegs ist Leder doof.
Gibt aber auch Hosen und Jacken die zb an Schulter und Armen Kederbesätze haben, dafür aber auch Atmungsaktiv usw sind.

[Gregor1990]

Hallo zusammen,

nachdem meine ersten Fahrstunden eigentlich sehr gut gelaufen sind, stehe ich nun vor einem Problem.
Bei den Grundfahrübungen scheitere ich momentan an der Ausweichübung.
Mein Fahrlehrer mein ich solle mit dem Lenkimpulse arbeiten. Nur dabei leuchtet bei mir ein Fragezeichen. Könnte mir bitte jemand erklären was mir mein Fahrlehrer sagen möchte?
Alle anderen Grundfahrübungen funktionieren super auch der langsame Slalom(besch...Übung). Momentan Fahre ich eine 125. Kawasaki Crossmaschine.
2 Takte und Kickstarter(Grins)

Noch einen schönen Sonntag

Gregor

[axX777]

Was klappt nicht genau? Wenn du schon 125er fährst sollt das eigentlich kein Problem mehr für dich sein

[ichdereric]

Probier es erst ohne Hütchen: Kupplung ziehen, senkrecht zur Fahrbahn sitzen bleiben, und Motorrad mit Knie und Händen herunter drücken. Dabei solltest Du ein Abwinkeln in der Hüfte spüren.