[lippl35]

Hallo Leute,

ich bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage. Da ich vor rund zwei Wochen die magische 15,5-Jahre-Grenze für den Beginn mit dem A1-Führerschein überschritten habe, also Anfang Mai 2010 16 Jahre alt werde, stellt sich mir die Frage, wann ich mit dem Führerschein anfangen soll, wenn ich diesen irgendwann im Mai (muss nicht gleich am Anfang sein) oder Anfang/Mitte Juni haben möchte. Ich weiß, dass das auch davon abhängt, wieviele Stunden Theorie bzw. Fahrstunden man pro Woche macht. Ich denke mir mal, 2x Theorie in der Woche und 2x Fahrstunde in der Woche dürften so der Durchschnitt dessen sein, was so in der Regel gemacht wird. Also: Wie lange würde ich da in etwa brauchen ? Ach übrigens: Kann man eigentlich schon mit Fahrstunden (also Übungsfahrten wie Stop&Go oder Ausweichen ohne/mit Abbremsen usw...) anfangen, während man noch Theorie macht ?
Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir ein paar Tipps geben würdet.

Grüße
Philipp

[Brezel]

Ich hab ca. 3 Monate gebraucht, allerdings für den "offenen" A. Macht aber wohl ken Unterschied.

12 Pflichtstunden Theorie, 12 Pflichtstunden Praxis + ein paar "normale" Fahrstunden (Fahrübungen etc. 4 an der Zahl)

Ich hab Teho und Praxis zeitgleich gemacht, allerdings hatte mein Fahrlehrer 2 x eine Woche Urlaub wo keine Fahrstunden waren.

[zengeuner]

Gesamt?
1 Monat.
Theorie aussen vor gelassen. Nur reine Praxis von der ersten Fahrstunde bis zur Prüfung 1 Monat.

[Savage]

Zitat von zengeuner

1 Monat.
Theorie aussen vor gelassen.

Dem schließ ich mich an. Therorie hab ich schon ein viertel Jahr davor mit dem Auto zusammen gemacht. Dann war Winter und ich konnte keine Bike Praxis nehmen.

[G-Force]

wo wir gerade schon mal dabei sind, wenn man mit 16 A1 macht kann man dann mit 18 gleich die großen maschinen(über 100 ps) fahren , hatte nämlich iwo sowas gelesen !!!!! Sry wenn ich da was falsch verstanden habe !

[zengeuner]

Mhh ne glaub du bekommst dann ne verkürzung auf ein Jahr.
Sowohl Auto als auch Motorrad.

[Ina1]

Hallo Phillip,

ich würde an deiner Stelle jetzt im Winter die Theorie machen, da es mit fahren bei diesen Temperaturen eh schlecht ist. Da hast du alle Zeit der Welt für das theoretische und kannst dich im Anschluss ganz auf deine Praxis konzentrieren.

Ich hab Ende August mit der Theorie + Praxis angefangen und bin grad so auf die letzten schönen Tage mit der Prüfung fertig geworden. Ob du einmal oder mehrmals in der Woche Übungsstunden nimmst, kommt ganz auf die Zeit deines Fahrlehrers an.

Manche machen auch einen Ferienkurs wo du Intensivtraining bekommst und dann nach 14 Tagen zumindest mit der Theorie durch bist. Ich hab mich online bei meiner Fahrschule angemeldet und hab so die Kosten für das Schulungsmaterial noch gespart.

LG Ina

[sav]

Zitat von G-Force

wo wir gerade schon mal dabei sind, wenn man mit 16 A1 macht kann man dann mit 18 gleich die großen maschinen(über 100 ps) fahren , hatte nämlich iwo sowas gelesen !!!!! Sry wenn ich da was falsch verstanden habe !

Die 25 KW Sperre bleibt für 2 ganze Jahre. Ab 18 dürfte man dann halt die 125er offen fahren und die Probezeit läuft ab bestehen der A1 Prüfung.

[G-Force]

ist ja eher net so toll !! Aber 125ccm macht mehr spaß als roller xD

[Ronin]

Wen man den A1 macht hat man den Vorteil das die Probezeit mit dem B bzw. A sein weg ist wen man sich nichts zu schulde kommen lässt.
Außerdem entfallen einige Praxisstunden beim A Schein.

Was nicht entfällt ist Die Zeit der 2 jährigen Drosselung.
125er offen fahren ist auch so nicht 100% richtig den das PS Gewichtsverhältnis muss stimmen, die Maschine darf also nicht zu leicht sein.

Ich persönlich finde die Mehrkosten zum 50er Roller nicht lohnend

[Claire]

Ich würde auch die Theorie schon im Winter beginnen. Man darf auch nicht vergessen, dass der Antrag für den Führerschein ja auch noch ein paar Wochen dauert. Bei mir waren das 8 Wochen. Und ich hatte schon Klasse 3 äh B. Einer in meiner Theoriegruppe war dabei, den haben sie drei Monate warten lassen... Normalfall sind aber wohl, je nach Arbeitspensum, 6-8 Wochen.
Du kannst erst Prüfung machen (Theorie), wenn du Nachricht vom TÜV bekommen hast.

Bei der Praxis kommt es, wie bereits gesagt wurde, auf die Zeit des Fahrlehrers an. Meiner war zwischendrin noch 3 Wochen im Urlaub. Insgesamt hab ich drei Monate gebraucht, für Theorie und Praxis. Üblicherweise kannst du während der Theorie auch schon Fahrstunden nehmen.

[Brezel]

Ich glaub die drei Monate sind schon eine "normale" Zeit, wenn man Arbeitet oder zur Schule muss.
Ich hatt eim Regelfall 2 x die Woche Fahrstunden (immer Doppelstunden). Da ich auch mal Morgens vor der Arbeit fahren konnte sind wir ganz gut durchgekommen. Logischerweise wollen viele Nachmittags. Da waren Temrine knapp.

[Claire]

Ja Brezel, du hast sicherlich recht. Ich bin auch oft morgens oder vormittags gefahren. Und drei Monate kann man ruhig einplanen.

[Brezel]

Vor allem sollte man sich nicht selber Stress mit der Zeit machen, wenn es eben 4 Monate dauert, dann ist es eben so. Schön die Theorie lernen und beim fahren konzentrieren.......... dann klappt das auch

[Ronin]

Lass dir aber nicht zuviel zeit zwischen den Stunden das wirft einen immer ein Stück zurück (hatte das Problem wegen Berufsschule, da waren manchmal 2 Wochen Pause dazwischen).