[DerBjoern]

Ich nutze ein Midland BTX2 Pro. Nutze es hauptsächlich zum navigieren. Habe mich dafür entschieden weil ich mit dem Vorgänger auch schon sehr zufrieden war. Lange unterstützung durch Hersteller, hohe Reichweite und sehr gut akkulaufzeit. Für den Vorgänger hatte ich mich entschieden weil er bei einem Test in der Zeitschrift Motorrad super abgeschnitten hatte.

[c-u]

Zitat von WorldEater

Ist schon interessant, wie die Prioritäten aussehen.

Das letzte was ich z. B. beim Motorradfahren hören will, ist das nervige Gelaber von der Navitante. [emoji57]

Wenn jeder Abbiegepunkt schon ewig vorher, und dann zig mal angekündigt wird, nach dem Motto "in 1km links abbiegen", "in 500m links...", "in 200m links...", "in 100m links...", "JETZT links...".[emoji2955]

Da könnt' ich'n flipper kriegen... [emoji23]...

Ja, da hast du schon recht. Hab das auch erst seit einem Jahr. Und dass auch nur, weil ich das zu dem Preis einfach ausprobieren wollte.
Bin gerade an Samstag 530 km mit Navi, ohne Ton gefahren.
Geht auch, aber es passiert mir dann öfter, dass ich vor lauter fahren an einer Abzweigung vorbei rase.
Auch geht mit Ansage mein Blick nicht so oft aufs Navi. DAS sehe ich besonders in der Stadt - zumindest für mich - als großen Vorteil.
Lgcu

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[WorldEater]

Einen Abzweig verpassen ist es mir absolut wert, wenn ich nicht vollgequatscht werde.

Der Blick auf's Navi geht bei mir inzwischen genauso schnell, wie der "Tempo-Check" am Tacho.
Und da ich mit dem Motorrad fast gar nicht durch irgendwelche Städte fahre, ist das (für mich) auch zu vernachlässigen.

[Ronin]

Zitat von WorldEater

Einen Abzweig verpassen ist es mir absolut wert, wenn ich nicht vollgequatscht werde.

Der Blick auf's Navi geht bei mir inzwischen genauso schnell, wie der "Tempo-Check" am Tacho.
Und da ich mit dem Motorrad fast gar nicht durch irgendwelche Städte fahre, ist das (für mich) auch zu vernachlässigen.

Bin da ganz bei dir.
Ist halt auch ein Punkt wo ist das Navi befestigt, gerade bei Reisemaschinen gibt oft eine Möglichkeit das Navi sehr zentral unter oder oberhalb des Tachos zu befestigen. Ich hab es über dem Tacho an der BMW und auch schon davor an der KTM, so verlässt der Blick kaum die Straße.

[DerBjoern]

Damit habe ich eher weniger Probleme. Mein Navi quatscht nicht soo viel.

Zitat von DerBjoern

Damit habe ich eher weniger Probleme. Mein Navi quatscht nicht soo viel.

Kann man, bei Garmin, TomTom und co, in den Einstellungen festlegen.
Die meisten wissen es halt nicht...

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[Ronin]

Ich hab auch noch nie geschaut da ich noch nie nach Ansage gefahren bin. Ich hatte lange einfach kein Headset und nun bin ich es gewohnt und brauen es nicht anders.

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[WorldEater]

So isses.

Bei meinem Zumo 660 konnte man lediglich einstellen, ob "Richtungen" oder "Straßennamen" angesagt werden... letzteres war die absolute Hölle. Bei langen Straßennamen war die Tante gerade mit aufsagen fertig, da kam schon der nächste Hinweis und es wurde noch einmal der ganze Straßenname heruntergebetet...

Inzwischen hab ich ein Zumo 595 und da habe ich gar nicht weiter nachgeschaut, sondern direkt auf Stumm gestellt, bzw. gar nicht erst mit dem Headset gekoppelt.

[sandman667]

Ich brauche das Navi eher selten und nutze dann MapFactor Navigator oder Google Maps. Da ich mir den Lenker nicht mit einer Handyhalterung vollsauen will, bleibt das Handy in der Tasche und ich fahre nach Ansage. Klappt recht gut, und die Gesprächigkeit beider Apps hält sich in Grenzen. Gerade Google ist ziemlich maulfaul geworden, was ich gut finde.
Damit das funktioniert, muss das Headset ein bisschen was taugen; das B5L ist da prima.

[DO9DA]

Ich hab ein Schuberth C4, daher bot sich das SC1 Headset von Schuberth an (was ja von Sena hergestellt wird). Funzt mit dem BMW Navi 5 einwandfrei, Handy Galaxy S7 klappt ebenfalls gut, und zum Musikhören hab ich mir die lautsprecher der K1600GT umschaltbar gemacht auf ein BT Sender mit 3,5mm Klinkeneingang, denn der original Bluetooth Sender der K1600 ist leider inkompatibel....
Ein weiterer Vorteil des SC1 ist der im Helm gegenüberliegende 1300mAh große Akku, 12Std Dauerbetrieb, und jederzeit ganz einfach austauschbar!