[Forster]

Die meisten Ladegeräte laden die Batterie nicht vollkommen auf, sondern hören kurz davor auf. Das ist, wie ich schon schrieb, nicht das Problem und kann eine funktionierende Batterie ab. Anders sieht es aus, wenn es andersherum ist. Die Batterie wird überladen. Das führt entweder zur Explosion (worst case) oder einfach nur Erwärmung. Je nachdem, wie das Ladegerät die Batterie läd. Das kann zum Beispiel auch durch ein defekt des Ladegerätes passieren, wenn die Abschaltung nicht funktioniert, oder das entsprechende Bauteil kaputt ist. Leider erkennt man dieses bei billig Geräten nicht und schon zerstört man sich damit die Batterien.
Wenn man eine Maschine über die Bordsteckdose laden muss, außer über die Winterruhe, wobei man aber die Batterie eigentlich ehe ausbaut und sie an ein warmes aber trockenes Plätzchen stellt. Und hier kann die Batterie dann ja über ein normales Ladegerät geladen werden.
Sollte aber die Maschine bei normaler Fahrt andauernd leer sein, dann sollte man sich überlegen, woran das wohl liegt. Entweder ist die Batterie schon defekt oder man hat irgendwo einen Schleichstrom oder die Lima ist kaputt. Jede Variante ist so nicht hinnehmbar und sollte behoben werden und nicht in der Variante, dann Lade ich die Batterie halt ein mal öfters auf... Denn wenn man dieses mal vergessen haben sollte, ist bei den heutigen Maschinen, eine Funktionierende Batterie Sicherheitsrelevant.
Also einfach mal den Fehler suchen und fertig. Das man dadurch dann im Weiteren Verlauf auch Zeit und Geld gespart hat, sollte dann jedem klar sein...

Grüße

Forster