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#3016
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__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau ![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() ![]() die mich Motorradstiefel gerade nicht (er-)tragen lässt ![]() die Heilung ist absehbar ![]() ![]() lg Sandra
__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul ![]() |
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... das unser Sissi immer das letzte Wort haben muss .... ![]() |
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![]() lol ![]() ![]() ![]()
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Das bei mir nicht einfach nur Kupplungszug reißen kann, sondern gleich die Aufnahme vom Zug bricht...und das gerade als ich einen Käufer für die Maschine gefunden hatte. Grrrrrrrrrrrr
__________________ What is democracy? - [...] It's got something to do with young men killing each other, I believe. |
#3021
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![]() " Sissi " war bei uns immer nen Spitzname für spät pubertierende oder Spätzünder ... ![]() Erkennungsmerkmale; ... immer Recht .... von allem Ahnung .... immer das letzte Wort .... und schnell Beleidigt ... ![]() daher " mach nicht so wie`n Sissi " Früher bis +-18 ... heute bis ca +-30 .... triffst viele in Foren ... ![]() Bei mir ist es meine jüngste Tochter 28 examinierte Altenpflegerin .... Gruß Jürgen ![]() |
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![]() Zitat:
![]() ![]() Dann ist der Spass ja verteilt! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jürgen |
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Ich die Lobhudeleien auf die V-Strom leider zurück ziehen muss. Maschine zum Händler gebracht da die ABS Warnleuchte anging. Die haben die Maschine gründlich zerlegt. Das Ende vom Lied...der Stecker vom Kabelbaum der das ABS mit dem Steuergerät (oder irgendwie so) verbindet ist komplett korrodiert. Neuer Kabelbaum mit Einbau mehrere Tausender. Da es ein Garantiefall ist müsste das ja eigentlich der Händler übernehmen. Er sagte aber direkt dass es total unwirtschaftlich ist bei einer solchen Maschine (Wert knapp 4000) den kompletten Kabelbaum zu tausche und er sie eher wieder zurück nimmt und auf den Schrott bringt ![]()
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#3024
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Ich weiß jetzt nicht, wie teuer ein neuer Kabelbaum ist, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass dieser fast den Wert eines motorrades hat. Ja, es ist eine kackarbeit die Anschlüsse wieder blank zu machen und den neuen Baum mit polfet und liebe wieder einzuziehen, aber wenn da max ein Tausender in die Werkstatt geht. Ich denke, die werkstatt will sich davor drücken. Aber wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach ner neuen Maschine ;-) |
#3025
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Natürlich will sich die Werkstatt vor der Reparatur drücken. Das ist für die definitiv nicht mehr wirtschaftlich. Was mir als Kunde natürlich eigentlich egal sein kein. Was den Preis angeht war ich natürlich auch erst mal stutzig. Aber ich habe dieses Problem auch mal bei Google eingegeben und das Problem ist bei der ersten ABS Version wohl bekannt. Der Stecker ist etwas sehr dämlich über dem Hinterrad angebracht und anscheinend manchmal nicht richtig abgedichtet. Neben dem Kabelbaum ist auch die ABS Pumpe defekt was die Sache nicht günstiger macht. Auch im Internet bin ich auf größere vierstellige Beträge gestoßen. Also nichts mit nem knappen 1000er. Zitat vom Händler: Wenn wir es nicht repariert bekommen, nehme ich sie lieber zurück und fahre sie zum Schrott als da alles neu einzubauen. Immerhin ein ehrlich Statement. Er bekommt wohl am Wochenende eine gebrauchte Maschine rein für die er mir ein gutes "Austauschangebot" machen möchte. Ich bin gespannt. Und ganz ehrlich hab ich auf ne zusammengeschusterte Maschine keinen Bock. Ich möchte im Sommer eine längere Tour machen und die ohne das schlechte Gefühl es könnte gleich wieder was kaputt gehen ![]()
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#3026
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Das ist natürlich scheiße...Keine Chance, dass er den Kabelbaum wechselt?-.- Schauen wir mal wie sich das alles am Ende ausgeht. Vielleicht kriegst du ja ne bessere V-Strom als du jetzt hattest.
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#3027
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Sieht wohl eher schlecht aus mit dem Wechsel. Und auf nen Rechtsstreit hab ich mal so gar keinen Bock. Ich bin auch gespannt wie es ausgeht. Aber traurig ist es schon da sie ansonsten in einem wirklich guten Zustand war.
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#3028
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Schön schiet....... hier mal ein Auszug aus dem V-Strom Forum der hatte das gleiche Problem: Letzten Endes wurde dann das komplette ABS-Steuergerät und der dazugehörigen Kabelbaum auf Suzuki-Kulanz ausgetauscht (na ja...drei Jahre alt) - muss ein deutlich vierstelliger Betrag sein, genaueres wurde nicht verraten. Ich habe "nur" die Arbeitskosten bezahlt.(ca. 450 €...aua aua). Der Kabelbaum kostet schlappe 611€, das ABS-Steuergerät soll über 700€ kosten. Hoffe du bekommst adäquaten Ersatz..........viel Erfolg ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#3029
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Ok, wenn die Pumpe noch kaputt ist, dann sieht es natürlich anders aus. Dennoch sollte auch hier es dann nicht 3000€ kosten Pumpentechnisch gesehen. Und warum komme ich auf diesen Preis? Neu bekommst du die hochgerechnet für 8000. Da soll schon die Hälfte der Kabelbaum und die Pumpe sein? Was ist mit dem Motor an sich? Den bekommt man dann wohl kostenlos hinterher geworfen? Nein, 4000€ ist definitiv zu teuer. Aber ja, mit der Pumpe und Kabeltausch würde ich auch so mit 1500€ rechnen mit Arbeitsstunden. Aber das ist für die Werkstatt ja egal. An sich müssen die es dir Reparieren oder ein vergleichbaren Untersatz stellen. Die Aussage ist zwar ehrlich, aber dennoch könntest du drauf bestehen. Nur ist dann die Frage, ob du ihn dir für später zum Feind machst... Muss man halt abwiegen. Aber vielleicht ist ja die neue gebrauchte ja Top. Wenn das der Fall wäre, dann wären da die Kinderkrankheiten schon ausgemerzt ;-) |
#3030
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![]() Sage mal soll ich dir meine Brille leihen? Die Maschine hatte einen Zeitwert von 4000€.........lese doch mal die Antworten sorgfältig durch........ Da stand nix von 4000€ Reparaturkosten ![]() ![]() ![]()
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