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![]() Eric, haste das klackern gehört? Da Is doch wohl nix kaputt oder?!
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
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Ich würd etz einfach eine Batterie aus einem anderen Motorrad nehmen, um die Batterie auszuschließen. Hast Du jemand, von dem Du sie leihen kannst? Also nur für den Startversuch... |
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Da ist die Zelle von der Batterie abgerauscht, da wird die Batterie auch nicht mehr richtig geladen, hatte ich letztes Jahr auch Was kurz helfen kann ist wen du sie an Ladegerät hängst, aber fahren damit auf keinen Fall.
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![]() Hat bei mir nicht funktioniert. Obwohl das Ladegerät "voll" angezeigt hat, hat das Moped nicht gestartet. Vielleicht war bei mir an der Batterie auch mehr beschädigt...
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Bei mir ging es, der ADAC hatte mich geladen, das dann aber nur 30km dann war sie wieder platt.
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Also, laden hätte ich lieber bleiben lassen [emoji35] Batterie wies die erforderliche Spannung auf also freu ich mich und rauf aufs Motorrad. Runter vom Hof und etwas viel Gas haben dann die Tour beendet. Schöner Highsider glaub ich wars. Resultat der ersten 5 Meter des Jahres: neu gepulverter Motorschutz wieder abgeschrabbelt, Fußbremshebel verbogen und rechter Außenspiegel Schrott. Für heute ist Schluss aber die Batterie kann ich ausschließen [emoji23]
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hoffe das deine Knochen heile geblieben sind, Material lässt sich ersetzen ..... Gruß Jürgen ![]() |
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Danke Jürgen, alles heile soweit. Die Hüfte wird sich wohl in unterschiedlichen Farben einfärben aber alles nichts was ich nicht schonmal überlebt habe. Muss ich den Bremshebel erneuern oder kann ich den einfach grade biegen?
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Erneuern Christoph. Wenn er nicht beim Geradebiegen abbricht, dann beim Bremsen. So ne Fahrt hat ich auch schon. Aus der Straße auf die Vorfahrtsstraße, und Gas gegeben (Hatte davor ein bischen Uneinigkeiten mit meiner Frau...). Verkleidung, Bremshebel, und Spiegel... Kopf hoch, kann nur noch besser werden... ![]() |
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Ohh das tut mir leid für dich. Ist dir der Hinterreifen weg gerutscht? Hatte es erst mit nem Bekannten aus dem Schwarzwald drüber. der meinte er wäre gestern auch ständig in den Kurven am schmieren gewesen einfach weil die Straße noch zu kalt war. Beim Biegen wäre ich immer vorsichtig, Serienhebel sind meist irgend ein Guss (ist billiger in der Herstellung) und Guss biegt man nicht. Aus Vollmaterial sind normal nur die teuren Zubehör Hebel.
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Ja du hast recht und das Teil kostet vielleicht 30€ oder so und das sind 30€ die vielleicht mal mein Leben retten. Den Austausch werd ich doch sicherlich mit meinem Handbuch hinbekommen oder?! Werd dann wohl jetzt doch schon eher die Spiegel wechseln [emoji6] sonst noch irgendwas was ich überprüfen sollte?
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#3463
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Na ja, wenn der Handhebel und das Lenkergewicht nix abbekommen hat, dann hat auch der Lenker und der Tank nichts. Ist der Knubbel noch an der Raste? Rahmen und Schwinge bekommen beim Wegrutschen nix ab. |
#3464
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Ach ja, ist der Soziusrastenträger aufgelegen? Oder das Platikheck?
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#3465
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Glaub die rasten haben jeweils ein paar Kratzer. Der Handhebel Is noch ok und die lenkergewichte haben auch n Kratzer. Tank Is ok, Verkleidung auch noch alles gut. Die Folie hat nix abbekommen
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