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Hi Habe auch direkt mit den "A" Angefangen und sichtlich wäre es einfacher mit Vorkenntnissen ![]() Du hast jetzt ein negatives Erlebnis was vergessen werden muss, hilft ja nix was passiert ist ist passiert aber so ist das halt beim lernen - da geht schon mal was schief. Nicht länger drüber grübeln und weiter gehts... |
#1788
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Das es nach einem kleinen Unfall o.ä. etwas weniger rund läuft ist völlig normal. Das geht den alten Hasen auch so. Wenn Dir das Motorrad einfach nur im Stand umgefallen ist... mach Dir klar, woran das lag und lerne daraus. Vielleicht ersparst Du Dir damit den ersten Umkipper von Deinem eigenen Motorrad... ![]() Ansonsten kann ich mich SK8 voll und ganz anschließen.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#1789
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Moin :-) Wer behauptet, er hätte noch nie ein Mopped umgeschmissen, fährt entweder gar nicht oder lügt ![]() (naja... ist jetzt vielleicht etwas zu pauschal gesagt). Mein Fahrlehrer zeigte auf die ~12 Jahre alte Maschine, auf der ich meinen Schein gemacht habe und meinte "Was glaubst du, warum die Sturzbügel dran hat und wie oft ich schon neue Spiegel und Hebel dran bauen musste?" und lachte ![]() Er betonte nur, dass es immer wichtig ist, dass mir nix passiert beim Umkippen. "Immer schön die Füße weg unter der Maschine!" Und ehrlich? Deine Unversehrtheit ist auch das Einzige, was zählt. Mit Fahrrad, Skateboard, Inlineskate und Co. fliegt man doch auch mal auf die Klappe. Warum soll das Moppedfahren dann ein angeborenes Talent sein? Und wenn du nach der Fahrschule feststellst, dass du dich auf einer leichteren Maschine wohler fühlst, dann steht dir alles frei. Das ist der Vorteil am offenen Schein ![]() Viel Spaß und nur Mut! |
#1790
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Zumal eine A2-Maschine nicht zwangsläufig leichter ist, als eine A-Maschine...
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#1791
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Die frage ist ja wo bzw bei was ist sie gekippt? Im Stand, beim Rangieren, beim Schrittfahren,..... WorldEater hat schon recht die meisten A2 Motorräder sind minimal leichter wen überhaupt, eine extreme ausnahmen wäre da wohl die KTM Duke 390 mit 150kg. Wobei ich die ja die Meinung vertretet im Alltag merkt man 30kg mehr oder weniger nicht außer beim Rangieren. Dazu kommt wen das Gewicht an der Richtigen Stelle sitzt Verbesserung es das Handlings massiv, gerade bei langsamen Tempo. |
#1792
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Hallo ihr, tut mir leid,dass ich jetzt erst mich wieder melde. Inzwischen bin ich einmal für 30 Minuten von nun 9 Doppelstunden im Stadtverkehr unterwegs gewesen und es lief einfach gut. Das war in letzter Zeit das Positivste was es gab. Inzwischen bin ich jedesmal aufm Übungsplatz komplett blockiert, so dass auch Fahrstunden abgebrochen werden mussten,weil ich total unsicher und überhaupt kein Selbstvertrauen mehr habe. Statt mich besser zu fühlen,mehr Selbstvertrauen zu bekommen,fühl ich mich immer schlechter aufm Platz bis ich dann so verkopft bin,dass ich dann blockiert bin und jedes mal den Tränen nahe bin,weil ich nicht mal mehr das einfachste hinbekomme. Wenn ich nur an Fahrschule denke, wird's mir anders und will da nicht mehr hin. Auch das Fahren an sich macht kaum noch Spass mehr. Irgendwie hab ich's mir selbst verbockt. Wenn ich an die früheren Fahrstunden denke,wo ichs kaum erwarten konnte,endlich los zufahren, ist jetzt nur noch ein Nein,will und kann ich nicht mehr. Somit hab ich beschlossen, das mit dem Führerschein erstmal bleiben zu lassen. Gespräche mit dem Fahrlehrer brachten auch nichts. Vorerst verabschiede ich mich mal. Und schau einfach mal,ob ich nächstes Jahr mit einer anderen Fahrschule probiere,damit wenigstens das bisher investierte Geld nicht komplett umsonst war. Lg Summertime |
#1793
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Schon mal daran gedacht, dass es vielleicht gar nix mit dem Motorrad an sich zu tun hat. Dass irgendwas anderes für Stress sorgt und das in Addition einfach zu viel ist? Wie auch immer, tu was du für richtig hältst und viel Glück. Irgendwann biste dann sicher doch zweirädrig unterwegs. |
#1794
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Ich hoffe, Du kannst nächstes Jahr durchstarten.
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#1795
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Mensch Summertime. Da ist ja traurig! Aber wenn es das ist was Du für richtig hältst, dann wünsche ich dir viel Glück für den nächsten Versuch; für welchen Führerschein auch immer... |
#1796
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Hallo Summertime Eine Pause ist sicherlich eine gute Idee, wenn Du die Theorie noch nicht fertig hast ... ist doch die Ideale Zeit zu lernen und ggf die theoretische Prüfung abzulegen (wenn es Dein Wunsch ist den Schein zu machen). Das Wetter zeigt sich ja im Moment auch nicht von der besten Seite. Im neuen Jahr könntes Du dann mirt der Praxis neu durchstarten ggf halt mit einen anderen Fahrlehrer. Du darfst nicht zulassen das die Angst dich besiegt und wenn Du es dann geschafft hast , wirst Du sicherlich über das Missgeschick am Anfang lachen können. |
#1797
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Ich weis das ist jetzt schlimm für dich aber werde dir vielleicht über den Winter klar ist das jetzt einfach nur Frustration oder wirklich Angst. Weil Angst und Motorrad ist eine schlechte Kombination. |
#1798
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Hallo ihr, @Ronin Diese Frage,ob Angst eine Rolle spielt,kann ich verneinen. Ich liebe das Biken über alles, sowohl als Sozia als auch wenn ich selber fahre, nur mit jeder Fahrstunde wurde ich frustrierter. @Sk8 Die Theorieprüfung ist schon bestanden. Der Plan ist jetzt einfach über den Winter Pause machen, Fahrschulen anschauen um dann nächstes Frühjahr den Führerschein zu bestehen, ganz ohne Stress und Zeitdruck. Aber um wirklich rauszufinden,ob's an mir lag, ist diese/nächste Woche soweit das Wetter es zulässt, mit einem Freund und seinem Motorrad geplant,auf einen Verkehrsübungsplatz mal eine Runde zu fahren. Und da freue ich mich schon drauf. Lg Summertime |
#1799
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@Summertime Meistens kommt es wenn man selbst zu verkrampft ist, vorallem in der Hüfte und Oberkörper. Wenn man dort etwas lockerer ist, geht das alles um einiges einfacher und es flutscht mit ein wenig Übung. Nicht stressen lassen, bisher ist niemand als Meister vom Himmel gefallen. ![]() |
#1800
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Hallo ihr, also die ganze Geschichte ließ mich nicht in Ruhe und da ich nicht aus dem Denken, warum und wieso und ob selbst Motorrad fahren meins ist, raus kam, habe ich mich ziemlich spontan von einer anderen Fahrschule beraten lassen. Nun, eigentlich hat die Fahrschule, wo ich bin, einen guten Ruf. Das nur vorweg und waren auch sehr verwundert, warum ich soviele Stunden habe und inzwischen kaum noch Selbstvertrauen usw. Mir wurde eine Probefahrstunde angeboten, die ich auch annahm, damit sich der Fahrlehrer ein Bild von meinen "Fahrkünsten" machen kann. Nun, ich kam zur Fahrstunde, wurde begrüßt und das erste, was er gemeint hat, dass ich von ihm eine ehrliche Meinung hören werde und er es auch klipp und klar sagt, wenn der Führerschein nichts für mich ist. Fand ich sehr gut, dass er da wohl keine Scheu hat, das zu sagen, auch wenn erstmal ein Traum platzen würde. Im Hinterhof bekam ich eine 500er Honda und damit ließ er mich erstmal zweimal anfahren und bremsen. Dann hat er mich gefragt, ob ich die 500er möchte oder doch die 125ger. Ich nahm das Angebot mit der 125ger an und er hat noch gefragt, ob ich selbst fahren möchte oder erstmal er zum Übungsplatz fahren soll. Da ja inzwischen das Selbstbewusstsein und Selbstvertrauen weg war, nahm ich lieber, dass er mit mir hinten drauf mich hinfahren soll. Okay, aufm Parkplatz wollte er erstmal, dass ich die Spiegel einstelle ( wie geht das? noch nie gemacht. ) Er hat es mir erklärt. Und dann gings los. Erst paar mal Anfahren und Bremsen, dann im ersten Gang über den Parkplatz, dann hoch schalten, Runden drehen. Es ging. Dann meine Hassübung Stopp and Go und selbst das habe ich dann nachdem x-ten Versuch zweimal richtig prüfungstauglich hinbekommen. Danach Gefahrenbremsen wofür ich ein Lob bekommen habe, und dann gings auch zurück zur Fahrschule. Er erklärt mir viel mehr; gab mir nach jeder Übung Rückmeldung; gab mir Tipps, wie ich Übungen besser hinbekomme; Hat auch begründet, warum ich wie was machen soll. Was ich gemerkt habe, dass die vielen Stunden auf dem Übungsplatz eher bescheiden waren, und ich paar "falsch beigebrachten" Sachen wieder vergessen muss. Am schlimmsten ist es mit dem Bremsen, denn zum Bremsen habe ich bisher nur die Vorderradbremse benutzt und ich somit mich jedesmal an die Hinterradbremse erinnern muss und der Probelehrer auch gemeint hat, dass es kein Wunder sei, dass mir das Hinterrad ab und an hochkam. Nun ja, im Prinzip hab ich für eine falsch beigebrachte Fahrausbildung, für kaputtes Selbstbewusstsein und Vertrauen, viel Geld und Zeit bezahlt. Der Probelehrer hat gemeint, dass er kein Bedenken hat, dass ich den Führerschein nicht schaffen kann und auch das Selbstvertrauen kann man wieder aufbauen und das Feeling für das Fahren habe ich wohl. Er hat auch begründet, woran er das feststellt. Ich selbst habe bei weitem weniger gedacht und bei mir ist nichts blockiert. Bei der alten Fahrschule werde ich den Vertrag kündigen und im neuen Jahr eben bei der anderen die Fahrausbildung weiter machen. Somit habe ich rausgefunden, dass es zum Teil nicht an mir lag, sondern zum Großteil an der Ausbildung des Fahrlehrers. Er mag ein guter Fahrlehrer sein, aber wohl der falsche Lehrer für mich. Und zum ersten Mal seit langem freue ich mich wieder auf die Fahrschule und den Führerschein. LG Summertime |
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