[Justitia]

Für welches Com-System hast du dich entschieden?

[Ronin]

Da ich einen Schuberth E1 habe hab ich mir das passende sc10u (SENA) geholt, konnte beides sehr günstig schießen.

[Ruby]

Hallo Honigkuchenpferdchen,
Dein mulmiges Gefühl kann ich sehr gut nachvollziehen ,ich hatte auch so meine liebe
Mühe mit der Vorderradbremse ....grmpf .
Ich bin oft voll rein und hätte und habe mich deshalb schonmal gelegt weil ich Angst
bekommen habe ,das dauerte echt eine gefühlte Ewigkeit bis ich mir das abgewöhnt hatte,obwohl es mir heute auch noch passiert aber zum Glück selten .
Ich kann Dich gut verstehen ,der langsame Slalom ist die Pest ,bis ich es raushatte danach ging es wie von selbst.....das klappt auch nur durch Übung ,Übung und nochmal Übung bis zum abkotzen.
Bei mir jedenfalls hat es irgendwann Klick gemacht und dann lief es......
Dein FL hat Dir ja gesagt wie es geht und ich habe allerdings nur die Kupplung und das Gas gebraucht ,die Rückbremse die man ja dabei benutzen soll ....nie.
Auch heute ist die Rückbremse immer noch verwaist....geht aber glaub ich vielen so.
Du musst lernen die VB zu dosieren und schon vorher abbremsen wenn Du weit schaust und siehst das Du bremsen musst ,jedenfalls am Anfang.
Wie gesagt tödlich ist es bei der VB voll reinzuhauen .....
Und bei Stopp and Go immer schön weit nach vorne schauen .....ganz wichtig...

[Honigkuchenpferd]

Leider werden meine Beiträge nicht bzw erst seeeehr verspätet angezeigt. Nichts desto trotz: Ich habe bestanden!!! Irgendwie ist mir in der Fahrstunde am Freitag der Knoten mit der Vorderradbremse geplatzt. Seit dem geht das mit dem dosiert. Am Wochenende war ich dann mit meiner eigenen Maschine auf Privatgelände langsamen Slalom üben und da ist auch für die Aufgabe der Knoten geplatzt. Gestern dann nochmal eine Übungsstunde gehabt. Mein FL war begeistert! Nicht weniger begeistert war der Prüfer! Begrüßt, zum Übungsplatz, grundfahraufgaben auf Anhieb, noch bissel Landstraße und nach 45 Minuten hab ich dann meinen neuen Führerschein in den Händen gehalten. Ich bin soooo überglücklich!!!

[SimOnTheBike]

Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung.

[Ruby]

Ja supi ,total klasse .
Herzlichen Glückwunsch!!!!!

[joedreck]

Sehr schönes Gefühl! Ich kann mich erinnern.
Herzlichsten Glückwunsch!

[WorldEater]

Gratulation auch von mir.
Hoffentlich erwischst Du noch ein paar schöne Tage zum fahren!

[FraBu]

Juhu, ich habe es auch geschafft. Habe mir einen Jugendtraum erfüllt und den A gemacht. und heute meine Vulcan S (ich weiß, da gibt es geteilte Meinungen drüber, hat aber ABS, AHK, Cruiserlike,... eine echte V2 Cruiser mit all seinen Eigenheiten kann man ja mit mehr Erfahrung dann später immer noch holen), jetzt will ich fahren, fahren, usw... Es wird ja noch schöne Tage geben.
Aber eine Frage habe ich da mal: Gibt es denn von den erfahrenen Biker hier Tipps für Wartung? Ich mein: am Auto kontrolliere ich auch nicht jedes Mal die Flüssigkeiten (Öl, Bremse,..), sind denn am Motorrad die "Verbräuche" anders und es ist wirklich eine Kontrolle vor jeder Fahrt notwendig?

[Ronin]

Zitat von FraBu

AHK

Für was steht die Abkürzung bei dir?
Anscheinend nicht für das selbe wie bei mir.

Zitat von FraBu

...sind denn am Motorrad die "Verbräuche" anders und es ist wirklich eine Kontrolle vor jeder Fahrt notwendig?

Verbräuche sind bei jedem Modell anders, das muss man dann mit Fahrern des selben reden oder es selbst herausfinden.
Aber allgemein, nein man muss nicht vor jeder Fahrt. Solche aussagen kommen vielleicht von Früher aber Heute ist es nicht mehr der Fall.

Zitat von joedreck

Was ich vor jeder Fahrt mache ist der Reifendruck.

Das ist aber auch nicht nötig, ein Reifen verliert nicht so schnell Luft.
Reifenhersteller sagen im schnitt alle 14 Tage.

[joedreck]

Glückwünsch!

Was ich vor jeder Fahrt mache ist der Reifendruck. Da hab ich festgestellt, dass bereits 0,2 bar einen Unterschied macht.
Die Kette Pflege ich eh regelmäßig und dort kontrolliere ich auch die Spannung.
Öl immer mal wieder. Mehr muss nicht getan werden denke ich.

[Der Neue]

AHK? Ich kenne das als Anhängerkupplung.... Glaub kaum an der Vulcan :-)


Egal, erkläre es uns.


Aber auch von mir Glückwunsch zum Schein :-):-):-)


Genieße die letzten Tage zum fahren und bleib immer schön oben .


Kontrollen sind immer mal wieder die Kette - sollte sowieso regelmäßig geölt werden - dann gleich mal Kontrolle. Luft bei jedem zweiten Mal tanken sollte reichen.
Dabei dann auch ruhig mal Deine Reifen ansehen, ein Bekannter hatte ne Schraube drin aber der Reifen blieb zum Glück dicht.
Für Öl gibt es ein Schauglas also gukscht Du da auch mal rein.




Und jetzt : Viel Spaß bei den letzten Tagen im Jahr



Gruß
Jürgen

[SimOnTheBike]

Herzlichen Glückwunsch.

Btw...
Ich wüsste auch gerne was eine AHK beim Motorrad ist? Oder war das ein Schreibfehler von ner Autokorrektur?

[Der Neue]

AHK = AntiHüpfKupplung?


Oder wie heißt das auf neudeutsch? Da gab es doch die ant hopping clutch? oder irgendwie so ähnlich......

Keine Ahnung, aber das würde noch passen. Weis aber nicht ob die Vulcan so was hat....


Gruß
Jürgen

[Ronin]

Ja jetzt wo du es sagst.