Wie gesagt, normale Laufgeräusche.

Mach das! Das wird wohl das Beste sein!

[Speedy]

Dann schonmal vielen Dank und ich melde mich morgen mit nem Video zurück. Schönen Abend noch!

[Speedy]

Hier ist noch eins. Ist definitiv 1 zu 1 das gleiche Geräusch.

https://www.youtube.com/watch?v=VbR4WyIceoo

100Nm sind gut möglich, bei der R6 steht dies ANzugsdrehmoment auch im Handbuch...

[Speedy]

Zitat von Luky1R

100Nm sind gut möglich, bei der R6 steht dies ANzugsdrehmoment auch im Handbuch...

was meinst du zum anderen Video? Deiner Meinung nach immer noch normale Laufgräusche? Ich finds nur sau komisch, weil weder die Kette beschädigt ist, noch irgendwas zu sehen ist, was darauf schließen könnte das was falsch montiert wurde.

In deinen Beitrag(#15) fehlt der Link ;-)

[Speedy]

Zitat von Luky1R

In deinen Beitrag(#15) fehlt der Link ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=VbR4WyIceoo

Die Laustärke kann im Video täuschen, ansich sind es m.E. Laufgeräusche zur Sicherheit nimm mal die Kette ab und dreh dann am vorderen Ritzel.
Wenn die Geräusche bleiben wird es teuer ;-) Ansonsten Laufgeräusche.

[Speedy]

Zitat von Luky1R

Die Laustärke kann im Video täuschen, ansich sind es m.E. Laufgeräusche zur Sicherheit nimm mal die Kette ab und dreh dann am vorderen Ritzel.
Wenn die Geräusche bleiben wird es teuer ;-) Ansonsten Laufgeräusche.

Kette abnehmen? Die is genietet...

Nietzieher...
Oder du probierst es in dem du die Kettenspannung weitgenug löst, teils kann man die dann abnehmen oder kannst dann das vorder Ritzeldemontieren und darüber die Kette demontieren.

Die muss ja nicht ganz raus, im eigent. nur vom vorderen Ritzel herunter.

[Speedy]

Zitat von Luky1R

Nietzieher...
Oder du probierst es in dem du die Kettenspannung weitgenug löst, teils kann man die dann abnehmen oder kannst dann das vorder Ritzeldemontieren und darüber die Kette demontieren.

Die muss ja nicht ganz raus, im eigent. nur vom vorderen Ritzel herunter.

Und was meinst du, könnte dann das Problem sein? Dass das Kackern vom Ritzel kommt? Ich glaube eher es kommt vom "Stahl auf Stahl". Habe es beobachtet, immer wenn die Glieder auf ein Zahn vom Ritze kommen, klackt es. Werde die Tage mal zum Händler und melde mich dann nochmal.
Danke für die Tipps!

Ne, dann wäre es ein Lager am Motor/Getriebe. Keine ahnung wie der genaue Aufbau bei deinen Model ist.
Wenn es wie du sagtest, das Metal auf Metal ist, dann sind es normale Laufgeräusche, wie ich schon gesagt hatte

[Forster]

Für mich hören sich die Geräusche auch normal an. Vorallem, wenn die Kette schon weniger an Fett hat, wird dieses Geräusch lauter.
Was auch helfen kann, ob es am Lager liegt, an der Welle einwenig rütteln. Wenn das Lager, bzw. die Welle spiel hat, ist das Lager hin.

Zitat von Forster

Für mich hören sich die Geräusche auch normal an. Vorallem, wenn die Kette schon weniger an Fett hat, wird dieses Geräusch lauter.
Was auch helfen kann, ob es am Lager liegt, an der Welle einwenig rütteln. Wenn das Lager, bzw. die Welle spiel hat, ist das Lager hin.

Welches Lager genau, meinst Du denn jetzt?

Und Wieviel Spiel darf die Welle? im Lager denn haben?