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#1
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Was müsste ich denn für einen brauchbaren Helm so berappen?
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#2
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So, habe mich mal etwas schlau gemacht, und die Suzuki GSX 750 F soll es dann mal werden. "Herr, gib mir dringend mehr Geduld!"
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#3
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| Zitat:
Kommt immer so drauf an.... Würde mal so mit 200 bis 400 € planen.
__________________ ________________________________ Don´t eat yellow snow! |
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#4
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| Zitat:
Ich konnte dich nicht zu ihr bekehren.... Wer hat dich zu diesem Möp bekehrt??? Wer war schneller wie ich? Ich fahr auch ne GSX 750 F. Genaus wie Blacky 09. Den hab ich schon länger nimmer gesehen hier... Aber auch er war begeistert. Das Bike lässt sich gut fahren, hat aber ne kleine Mukke zwischen 4 bis 5000 Touren. Welches sich mit Kupplung-Gashahn Spiel durchaus nicht weiter schlimm sein sollte...
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
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#5
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| Zitat:
Naja, im Zweifel würde es auch eine Hornet tun...*fg* Fahrschultechnisch müsste ich aber auf eine Kawa oder BMW zurückgreifen...
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#6
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Helme gehen bei 50€ los (Die würde ich aber höchstens zum Mofa fahren aufsetzen und hören bei 800€+ auf (sind aber dann schon Rennhelme). Ein Helm muss auf jeden Fall passen also nicht auf eine versteifen sondern möglichst viele testen, das gilt dann auch für das Bike, ist zwar scön das du schon eine hast die dir gefällt aber fahr lieber mal noch ein zwei Maschinen damit du Vergleichsmöglichkeiten hast, die beste optik nutzt dir nix wen das Bike dir nicht liegt. Und Ausrüstung in der Fahrschule nehmen ist einfach nur bah.
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#7
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Vor allen Dingen lass dich gut beraten. Eine kompetente Beratung ist gold wert! Du merkst sehr schnell, ob jmd. Ahnung hat oder nicht. Es gibt welche, die wollen nur verkaufen und Verkäufer, die selbst durch und durch Biker sind. Die erste Frage des Verkäufers als ich meinen Helm aussuchen wollte: Welches Bike bzw. welche Richtung und Farbe soll es haben...? Als ich mir meine Klamotten gekauft habe, wusste ich noch nicht genau was für ein Bike ich mir zulege (wusste nur naked und auf jeden Fall Kawasaki). Soooo wichtig finde ich das nicht, wenngleich es schon toll aussieht, wenn alles passt. Man kann später ja auch noch was nachkaufen. Hauptsache man hat eine vernünftige Erstausstattung...
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
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#8
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Was beim Helm auch wichtig ist - wie gesagt viel aufsetzen und Probetragen, allerdings darfst du es nicht übertreiben. Im grunde sollte man einen Helm im Laden schon so ca. 10 Minuten aufhaben und damit auch rumlaufen usw. damit man merkt ob was drückt oder nicht. Du musst dabei nur aufpassen nicht zuviel auf einmal zu machen, weil nach den ersten paar Helmen die du immer wieder auf und absetzt tun z.B. die Ohren weh und es fühlt sich dann schneller unangenehm an als es normalerweise der Fall wäre. |
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#9
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Danke für eure ganzen hilfreichen Infos! Entschuldigt bitte die dumme Frage, aber zieht man die Schutzkleidung (Jacke/Hose) über die normalen Klamotten? Also z.B. die Lederhose über die Jeans, oder nur die Lederhose?
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#10
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Die Frage hab ich mir auch mal gestellt. Meine Hose zieh ich über die nackten Beine. Wenn es kalt ist (wie im Oktober), stopf ichs Futter wieder rein und zieh ne Stumpfhose oder Leggins - halt was eng anliegendes drunter. Bei der Jacke trage ich entweder ein T-Shirt, meistens aber ein langärmliges Teil (halt so dünn wie ein T-Shirt, nur eben mit langen Ärmeln) drunter. Oder nen Pullover, wenns kälter wird. Das musst du einfach mal ausprobieren. Bei der Jacke war es bei mir so, dass die Arme, wenn es super warm war, innen "festklebten", wenn ich sie ausziehen wollte. Da hat mein Fahrlehrer mir was Langärmliges empfohlen.
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
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#11
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Danke Claire! Habe inzwischen die ersten Infos von der FS, klingt super! Ich denke, ich werde beginnen, sobald das Wetter wieder etwas möp-freundlicher ist (-; Einen EHS muss ich nicht noch einmal machen, mein PKW-Führerschein reicht *freu*
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#12
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Es gibt für unter die Kleidung Funktionsunterwäsche, die verhindert das der Winddurch ieht oder auch das zu viel Schweiß an die Kombi kommt
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#13
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Danke Ronin, das hatte ich noch vergessen. Ich persönlich finde das nur sehr teuer und sehe für mich selbst momentan auch noch keinen so großen Nutzen. Kommt vllt noch, wenn ich weitere Strecken fahre?! Na, die Theorie kannst du ja schon fast anfangen. Mit dem Antrag dauert das so um die 6Wochen. Vorher kannst du auch keine Theorieprüfung ablegen. (Bei mir hat es 8 Wochen gedauert
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
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#14
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Mein Fahrlehrer meinte in 3-5 Wochen wäre es möglich den Führerschein zu machen. Find' ich klasse, denn ich habe keine Lust auf ein halbes Jahr Fahrstunden.... Na, das wird ja ein Shoppingerlebnis, wenn ich da mitten in den Kombis und Funtionswäschesachen stehe... von Helmen mal ganz zu schweigen. Am besten nehme ich mir da mal 3 Tage frei
__________________ Viele Grüße, Vroni |
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#15
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Drei bis fünf Wochen glaube ich eher nicht. Der Führerschein kommt aus Berlin. Wenn du Pech hast, kontrollieren sie vorher noch jeden Mist (dann gehts noch nach Flensburg usw). Dann dauert es noch länger... Versteif dich nicht auf die kurze Zeit. Dachte zu Beginn auch: Nach 6 Wochen biste durch... Ich hab drei Monate gebraucht. Dazu kommt auch die Tatsache, dass der Fahrlehrer ja auch noch andere Schüler hat und gut ausgebucht sein könnte. Drück dir auf jeden Fall die Daumen, dass du das alles so schnell wie möglich hinbekommst.
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
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