[Gregory845]

N´abend,
wärme mich gerade mit einem Tee auf. Ich war den ganzen Nachmittag mit meiner Kawa unterwegs, einkaufen, einen Freund besuchen und durch die Gegend fahren. Klasse, wird immer besser, sie ist in Kurven nicht schwammig, ich war zu langsam, hihi. Heute war ich flotter unterwegs und viel sicherer, macht richtig Spaß. Auf den Hauptständer bekomme ich sie mittlerweile auch, kannte den Trick nicht.
Und das Kaltstartverhalten...glaubt nicht, was im Internet steht. Sie springt super an, Choke auf Stufe 1 und starten, nach 500 Metern Choke rein und gut ist.

Greg / Martin

PS. Von Angst keine Spur mehr, aber Respekt habe ich reichlich vor ihr.

Zitat von Gregory845

N´abend,
wärme mich gerade mit einem Tee auf. Ich war den ganzen Nachmittag mit meiner Kawa unterwegs, einkaufen, einen Freund besuchen und durch die Gegend fahren. Klasse, wird immer besser, sie ist in Kurven nicht schwammig, ich war zu langsam, hihi. Heute war ich flotter unterwegs und viel sicherer, macht richtig Spaß. Auf den Hauptständer bekomme ich sie mittlerweile auch, kannte den Trick nicht.
Und das Kaltstartverhalten...glaubt nicht, was im Internet steht. Sie springt super an, Choke auf Stufe 1 und starten, nach 500 Metern Choke rein und gut ist.

Greg / Martin

PS. Von Angst keine Spur mehr, aber Respekt habe ich reichlich vor ihr.

Respekt?Was ist das denn?Na ja,jeder sieht es anders,viel spaß mit ihr.

Siggi

[Gregory845]

Hallo Siggi

Respekt?Was ist das denn?Na ja,jeder sieht es anders,viel spaß mit ihr.

Respekt ist, wenn ich weiß, dass die Mühle mich locker runterwerfen kann, sie mir in den Kurven wegrutschen kann, wenn ich zu viel Gas gebe. Bei 221 kg und 50 PS, ist es nicht verkehrt, Respekt zu haben.
..Und Spaß habe ich mit ihr, davon kannst ausgehen. Solange es nicht friert und trocken ist fahre ich sie.

Martin

Zitat von Gregory845

Hallo Siggi

Respekt?Was ist das denn?Na ja,jeder sieht es anders,viel spaß mit ihr.

Respekt ist, wenn ich weiß, dass die Mühle mich locker runterwerfen kann, sie mir in den Kurven wegrutschen kann, wenn ich zu viel Gas gebe. Bei 221 kg und 50 PS, ist es nicht verkehrt, Respekt zu haben.
..Und Spaß habe ich mit ihr, davon kannst ausgehen. Solange es nicht friert und trocken ist fahre ich sie.

Martin

Aso,das ist Respekt.Ich habe mal ne GPZ 1000RX gefahren,mit 125PS.Da habe ich bei Regen mal bisserl zuviel Gas gegeben,und bin quer neben einen Auto gefahren,des hat sogar spaß gemacht,seitdem habe ich keinen mehr,weil ich weiß,wie das gehtund es richtig spaß macht.Auch auf trockener Straße ist es mir mal ab und zu pasiert.Mußt dich halt mal langsam ran tasten,glaube mir,das macht richtig spaß,wen man es kann.Wissen ist macht,ich weiß nix,Macht nixDas gibt es nicht bei mir.

Siggi

[geheim5000]

respekt finde ich schon wichtig, ich sehe viele führerscheinneulinge die diesen nicht haben..
wenn ich diese fahren sehe hab ich angst um deren leben!!

man wenn ich mich so schreiben lese, fühl ich mich uralt

ich kanns so langsam kaum erwarten wieder zu fahren, warum hab ich mich nur überreden lassen sie im winter wegzustellen

Guten Morgen zusammen!

Als Anfänger (noch) ohne Führerschein hatte ich mich ja bereits geoutet.

Nachdem ich im Oktober zum ersten Mal auf der Intermot in K war stellt sich mir die Frage, ob ich auch mal zu Motobike nach S fahren sollte, um meine Vorfreude auf den Führerschein und meine (dann) hoffentlich erste Saison zu erhöhen.

Lohnt sich diese Messe dafür, oder ist das doch eher eine regionale Veranstaltung ohne viel Glanz?

Hallo Goosen, ich nehme an du meinst Stuttgart ??
wenn du nahe dran wohnst nimm es mit, aber vom hören/sagen
ist mir nur bekannt das es sich nicht sonderlich lohnt ...
Höhepunkte bleiben immer noch DO + K ...

Gruß Jürgen

...ja, ich meinte Stuttgart. Aber ich werden mal prüfen, ob ich den Tag doch besser zuhause verbringe und mal nach DO fahre.

Danke
G

Zitat von Opa

Hallo Goosen, ich nehme an du meinst Stuttgart ??
wenn du nahe dran wohnst nimm es mit, aber vom hören/sagen
ist mir nur bekannt das es sich nicht sonderlich lohnt ...
Höhepunkte bleiben immer noch DO + K ...

Gruß Jürgen

[KawasakiHonda]

Hey Leute
Ich bin neu hier
Ich bin erst 16 Jahre mache aber nächstes Jahr im August den Führerschein und will mich einfach schon relativ früh über manches informieren.
Mein Traum ist eine Kawasaki Ninja aber ich denke es gibt bessere Anfängermotorräder
Auf jeden Fall wollte ich mich erkundigen ob ihr mir helfen könnt ein Motorrad zu finden,dass für Anfänger ok ist und auch ordentlich aussieht(am besten so ähnlich wie die Ninja ).Preislich sollte das Bike höchstens bei 2500€ liegen (natürlich gebraucht).

[Schnix]

@KawaHonda:

Dann hau mal ein paar Daten raus:
Größe, Gewicht, wo willst das Motorrad benutzen (Stadt, Land, Autobahn, Wüste...)...

Man tendiert dazu, vollverkleidete Motorräder generell nicht als Anfängermotorrad zu nutzen, da bei jedem Umfaller Verkleidung kaputt gehen kann und die passieren Anfängern häufiger als alten Hasen.
Aber meiner Meinung nach, kann man das vernachlässigen. Mir ist meine in meinem ersten Jahr bisher nicht umgefallen und ich war auch nie wirklich nah dran.

Evtl. wäre die "kleine" Ninja was für dich? Die 250er?
Da ist aber auch die Frage: Willst du das Motorrad nur kurz, also die ersten zwei gedrosselten Jahre, fahren oder länger?

[KawasakiHonda]

Hallo Schnix,

also paar Daten: ca 1,83 groß,ganz genau 70kg, wo benutzen hab ich mir ehrlich gesagt noch nicht richtig überlegt .. wohne in Homburg an der Saar und denke mal werde irgendwo in de palz rumfahrn.Aber auf jeden Fall weiß ich,dass ich mal nach Ettlingen fahr bei Karlsruhe,weil mein gleichaltriger Cousin dort auch Motorradführerschein macht.

Ja hab mir auch gedacht,dass am Anfang Naked bikes sinnvoller sind,aber ich muss sagen,dass ich Naked bikes vom Aussehen her nich wirklich bevorzuge

Die 250er find ich ist wirklich ein schnatzes Maschinchen an die hab ich auch schon gedacht ...
Länger wäre besser denke ich,obwohl ich für die 250er Ninja wahrscheinlich eine Ausnahme machen würde ,bin mir aber noch nicht sicher ..
Danke für die schnelle Antwort

Hallo KawasakiHonda, herzlich Willkommen im Forum ...

wenn ich richtig lese wirst du doch erst 17 .... ... also A1 ( 125 ccm)
was willst du da mit ner 250er ???

Führerscheinklasse A1
Die Fahrerlaubnisverordnung erlaubt für die Führerscheinklasse A1 keine Sonderauflagen mehr. Das Verhältnis von Leistung/Gewicht darf künftig 0,1 kW pro kg Gewicht des Motorrades nicht übersteigen. Das Tempolimit von 80 km/h für 16- bis 17-Jährige wird bei Leichtkrafträdern bis zu 125 cm3 Hubraum und eine Motorleistung von maximal 11 kW aufgehoben.

Gruß Jürgen

[KawasakiHonda]

Zitat von Opa

Hallo KawasakiHonda, herzlich Willkommen im Forum ...

wenn ich richtig lese wirst du doch erst 17 .... ... also A1 ( 125 ccm)
was willst du da mit ner 250er ???

Führerscheinklasse A1
Die Fahrerlaubnisverordnung erlaubt für die Führerscheinklasse A1 keine Sonderauflagen mehr. Das Verhältnis von Leistung/Gewicht darf künftig 0,1 kW pro kg Gewicht des Motorrades nicht übersteigen. Das Tempolimit von 80 km/h für 16- bis 17-Jährige wird bei Leichtkrafträdern bis zu 125 cm3 Hubraum und eine Motorleistung von maximal 11 kW aufgehoben.

Gruß Jürgen

Da hast du wohl recht :/
Hab mich falsch informiert
Kann es kaum abwarten und jetzt dauerts doch noch ewig

Hi bin seit Oktober dabei den Führerschein zu machen(AU)

hatte schon meine Überland-und Autobahnfahrten und 2 Stadtfahrten.
Bekomme das noch nicht so hn mit dem Notbremsen,
bei mir blockiert immer das Hinterrad


hat einer eine Idee wie ich den Punkt merke wann das Hinterrad blockiert?

Zitat von Hulli

Hi bin seit Oktober dabei den Führerschein zu machen(AU)

hatte schon meine Überland-und Autobahnfahrten und 2 Stadtfahrten.
Bekomme das noch nicht so hn mit dem Notbremsen,
bei mir blockiert immer das Hinterrad


hat einer eine Idee wie ich den Punkt merke wann das Hinterrad blockiert?

Hallo, da gibt es keinen Punkt zum merken ...
bisschen mit Gefühl und das Körpergewicht ganz
nach hinten verlagern ....

Gruß Jürgen