Hallo, wenn ich das mit euren Fahrschule-Problemen so lese kommt es mir hoch ....
Urlaub/Krankheit des Fahrlehrers .... sarkastisch (so kriegt man das Jahr rum)
Warum geht von euch keiner in eine Ferien-Fahrschule (intensiv-Fahrschule)
man muss da nicht Übernachten, Papiere und Fotos besorgen und man hat nach 2 Wochen
seinen Schein.
Die Angebote gibt es in jeder gr. Stadt und da sind immer 2-3 Fahrlehrer ...

Gruß Jürgen

[geheim5000]

weil die ferien fahrschulen (zumindest hier) insg. grob nen 1000er mehr kostet

und die meisten es nicht schaffen ihren schein in den 2 wochen zu bekommen

meistens sind es 4 bis 6 wochen wo du natürlich dann weiter löhnen darfst

[sporty52]

Zitat von Opa

Hallo, wenn ich das mit euren Fahrschule-Problemen so lese kommt es mir hoch ....
Urlaub/Krankheit des Fahrlehrers .... sarkastisch (so kriegt man das Jahr rum)
Warum geht von euch keiner in eine Ferien-Fahrschule (intensiv-Fahrschule)
man muss da nicht Übernachten, Papiere und Fotos besorgen und man hat nach 2 Wochen
seinen Schein.
Die Angebote gibt es in jeder gr. Stadt und da sind immer 2-3 Fahrlehrer ...

Gruß Jürgen

Früher war halt alles anders Jürgen. Jeder Mensch hat das Recht auf Urlaub, auch mein Fahrlehrer, gleichzeitig Eigentümer der Fahrschule. Nur muss dann wenigstens dafür gesorgt werden, dass die Schüler in der Zeit anderweitig betreut werden. Ist meine Einstellung zur Verantwortung.
Intensiv-Fahrschule ist eine super Idee, wenn man sicher ist, das in zwei Wochen zu schaffen. In der Tat sind die teurer, was bei mir nicht den Ausschlag gegeben hätte. Leider kriegt man halt keine Garantie, dass man in zwei Wochen durch ist. So nach dem Motto, warum ist am Ende des Urlaubs noch soviel Fahrschule über.......
Also, mein Chef wäre, trotz aller Toleranz und unserem guten Verhältnis da nicht bereit einen Nachschlag zu geben.
Ich hätte mir das auch anders gewünscht und der Wechsel ist mir nicht leicht gefallen.
Wer dafür kein Verständnis hat, dem fehlt eine gehörige Portion Empathie.

[Schnix]

@Jürgen: Man kann das aber auch nicht verallgemeinern.

Ich hättte meinen Autoführerschein im Grunde in zwei Wochen gemacht (wenn da nicht diese praktische Prüfung am Ende gewesen wäre) und das ganze nannte sich nicht Ferien-Fahrschule. Mein FL legte einfach wert drauf, Schüler schnell viele Stunden machen zu lassen.
Gleiche Fahrschule, Klasse A: Ab Theorie 15 Tage bis ich den Schein in der Hand hatte. Das geht schon alles und es gibt wirklich gute Fahrschulen. Und dazu müssen die sich nicht Ferien-Fahrschule schimpfen.

Urlaub brauchen die Herren halt auch mal. Bei unserer FL wurde dann halt der Fahrlehrer gewechselt, wenn man nicht warten wollte. Aber bei einem 1-Mann Betrieb ist das natürlich schwierig.

[Klecks]

Hallo Ichdereric:
leider ist die Maschine nicht tiefergelegt! Hat lediglich eine niedrigere Sitzbank. Bringt nich wirklich viel, warscheinlich gewöhn ich mich dran, aber bis dahin hab ich jedesmal wenn ich anhalten soll ein Achterbahngefühl im Bauch Vielen Dank übrigens für den Link, aber: fast 400 EUR????

Hey und Sporty52:
schön das Du über meine "Not" lachen kannst, so hat es doch noch was gutes.......(das war der Plan) Bin auch mal gespannt was mein FL sich für Montag für Fisimatenten ausgedacht hat: warscheinlich ferngesteuerte Pilönen, die weglaufen wenn ich komme............... ich trau ihm alles zu! Aber weißt Du, meine Rache wird kommen: auf der Autobahn.......! Wenn er mich schon auf die "Offene" setzt, kann er auch zusehen wie er mit seinem Fahrschul-Tiguan hinterher kommt!!!!
Und: zum schreiben hab ich leider keine Zeit, muß noch fast das ganze Forum durchlesen........

Und an alle anderen:
gaaaaaaaanz ruhig bleiben! Ich finde auch, das FL (sogar meiner) mal Urlaub machen dürfen! Aber ich finde auch, das diese Crashkurse nicht für jedermann was sind! Also, mir geht es so: Nach der Fahrstunde ist vor der Fahrstunde und man kann im Kopf noch ganz viel üben. Wenn man aber nun wirklich jeden Tag (warscheinlich öfter) fährt, kommt man ja nich dazu das gelernte zu verarbeiten (OMG, weiß jetzt irgendwer was ich sagen wollte...............)

What ever.........bis dahin

LG Klecks

[tortuga]

Hi Klecks,

ich hab mir die Lady Star Stiefel gekauft, ja die Dinger sind teuer, aber für mich waren sie jeden Cent wert. Ich bin auch etwas zu kurz geraten, nur 1.60 cm, aber siehe da: seit ich mit den Schuhen fahre hab ich bei keiner Kreuzung mehr Probleme anzuhalten oder auch die Maschine ein bisschen hin und her zu rangieren. Nix mehr wackelig

Und es sind GoreTex Stiefel, also auch keine nassen Füße wenn du mal in einen Regenschauer kommst. ^^
Aber es gibt ja auch noch andere Stiefel mit einer dickerer Sohle, beim Louis findest du da sicher was.

Btw. ich fahre auch eine er6n, die ist tiefergelegt und ein bisschen abgesattelt. Und mit den Stiefeln kann ich ganz entspannt auf dem Ding sitzen und komme mit beiden Füßen flach auf den Boden. Wenn du also mit dem Gedanken spielst nach deiner Fahrschule dir so eine zuzulegen, bist du kein hoffnungsloser Fall. ;-)

Viele Grüße

[Speedy90]

Wenn ich das hier so lese, dann finde ich mich absolut wieder mit der Prüfungsangst

Ich hatte gestern mein erstes "Hütchenspiel" mit meinem Fahrlehrer und es lief erstaunlich gut. Der lange Slalom mit 30 Km/H hat immer wieder und sofort auf Anhieb geklappt, mir hat es da sehr geholfen, nicht auf das Vorderrad zu gucken, sondern in weitere Entfernung zu den Hütchen, dahin gucken, wo man auch hin will! Und mit jedem Mal hab ich mich mehr getraut die Maschine stärker zu drücken. Das gibt einem so viel Sicherheit, wenn man merkt, was man so einem Möppi eigentlich alles zutrauen kann. Wollte gar nicht mehr aufhören

Nächste Woche Dienstag kommt meine Beleuchtungsfahrt und nochmal langsamer Slalom. Mit langsam fahren hab ich so meine Probleme, eier mir da immer total einen ab, weil ich auch nur mit den Zehenspitzen den Boden berühren kann. Wenn das Dienstag geschafft ist(Fahrlehrer sagt wir ziehen das in 135 Minuten am Stück durch)...

Dann kommt am 12.06. morgens die PRÜFUNG!!!!! AAHhh!!!

Ich bin gespannt, ob mein Möppi bis dahin funktioniert.
Hab mir ja kürzlich (nach langer, genialer Beratung und Geduld von euch), die Honda CBF 600 SA gekauft. Nur ärger bis jetzt damit gehabt. Die Verkäuferin hat den FZG-Schein verloren und ich hab mit den Ämtern gekämpft. Dann sprang die Maschine nicht mehr an, neue Batterie muss her. Reifen sind runter, Drossel dazu und Inspektion brauch sie auch. Zack, 1000 € ärmer. Dann noch die Fahrschule ca. 500 € noch. Für den Juni bin ich finanziell schon wieder bedient. Wenn jetzt noch irgendwas doofes kommt, hab ich den Führerschein in der Tasche aber mein Möppi ist nicht fahrbereit..

Aber,... erstmal den Schein schaffen! Ich hätte dann gerne auch noch mal 14 Daumen oder mehr ;-P

[Schoolboy_13]

Von mir gibts schon mal zwei Daumen
Und auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen: Nicht nervös machen lassen, das klappt schon

Lars

PS: Kann mal jemand für den Westen besseres Wetter besorgen? Heute ist metereologischer Sommeranfang, verflucht noch mal!!

[Pummel]

Natürlich kriegst du am 12.06. auch Daumen, aber Leute wie ich müssen daran erinnert werden...^^

Das mit deinem Motorrad ist natürlich ziemlich blöd gelaufen, aber wenn man sich halt noch nicht mit der Materie auskennt kann so etwas auch mal vorkommen. Schade, aber man lernt daraus.

Mit der Prüfung wird alles klappen, da bin ich zuversichtlich!

@Schoolboy:

Nix da, besseres Wetter gibt's erst, wenn ich mein Motorrad wieder habe! ;-)

[Schoolboy_13]

@ Pummel:
Dann tret' denen mal auf die Füße, ich will fahren!!!

[ichdereric]

Tröstet Euch, bei uns sind auch nur "Befeuchtungsfahrten" möglich...

[sporty52]

@ Speedy

Daumendrücken ist Ehrensache, ich nehm die großen Zehen noch mit dazu

Find ich ja klasse, dass du von Anfang an keine Probleme mit dem langsamen Slalom hattest. Der hat mir einige Kopfzerbrechen gemacht bis ich den, auch dank der Blickführung, in den Griff gekriegt hab. Mein Drama ist ja eher die Prüfungsanst. Ist als würde einer bei mir die ENTF-Taste drücken. Der Kopf ist leer und alles, was ich gelernt hab ist weg....lach.

Mal sehen, wie es mit der neuen Fahrschule und im zweiten Anlauf wir.

Regen............ein schönes Thema. Der macht mir keine Angst mehr. Ich hab dreiviertel meiner Fahrstunden bis jetzt im strömenden Regen gehabt. Wie gesagt, fehlt nur noch Treibeis auf der Strasse. Halt alles ein bißchen sinniger und gut ist. Blöd ist bloss, dass man bei Schritttempo so miese Sicht hat. Kommt mir immer vor, als wenn ich versuche durch Milchglas zu schauen.

Ich drück uns mal allen die Daumen, dass sich der Sommer doch noch überlegt uns heimzusuchen. Und da reden alle von der Klimaerwärmung. Wo bitte??? Ich zieh dahin!!!!!!!!

[Pummel]

Wird unter der Woche, kA wann genau, in Angriff genommen. Sobald sie wieder vor meiner Tür steht sag ich dann Petrus bescheid, dann kann ich auch die Elektrik in Angriff nehmen (nur bei gutem Wetter).

Jetzt mal speziell an alle Fahranfänger:

Wie empfandet/empfindet ihr eigentlich Regenfahrten?

Das erste Mal mit meiner Maschine auf dem Weg zu meiner Freundin vom Regen überrascht.
Ich fand es sehr interessant wie gutmütig die GS bei Regen reagiert (liegt natürlich auch an den fast neuen Reifen), andererseits hat sie bei leichten Kurven gern mal ohne Vorankündigung ein wenig den Arsch eingedreht. Nix unkontrollierbares, aber für die ein oder andere Schrecksekunde gut.

Und noch eins:

Stellt ihr wirklich die ganze Zeit die Ballen auf die Fußrasten?

Hab ich am Anfang nicht gemacht, hat mein Fahrlehrer mir aber auch nie wirklich gesagt. Seit ich nem guten Freund hinterhergefahren bin mach ich es auch immer und bin überrascht davon wie viel mehr Kontrolle man hat und wie viel williger das Motorrad in Kurven geht.
Andererseits hat das bei mir auf der GS die Konsequenz, dass ich automatisch ein Stück vom Tank nach hinten rutsche um in eine weniger aufrechte Position zu kommen, das ist aber auch ein wenig der Größe der Suzuki (bzw. meiner) geschuldet. Mir wäre mit den Ballen auf den Rasten aber eine "liegendere" Position lieber.

[Schoolboy_13]

@sporty52:
Wieso miese Sicht? Beschlägt Dein Visier? Wenn ja, einen Spalt oder sogar komplett offen lassen, bei Schritttempo geht das wg. des wenigen Fahrtwindes ganz gut. Wenns allerdings regnet, wirds auch schnell unangenehm

@Pummel:
Ich rechne mich auch mal zu den Fahranfängern
Ich variiere das mit der Fußhaltung gerne mal. Du hast Recht, besser fährt sichs mit den Ballen auf den Rasten, aber das wird bei mir auf Dauer etwas unangenehm, dann stell ich die Füße wieder mittig auf die Rasten.

Die Linke zum Gruß,
Lars

[Teufelchen88]

Ich zähle mich mit 2,5 Jahren Führerschein auch noch zu den Anfängern (man lernt ja nie aus). Ich habe meine Füsse bzw die Ballen auch immer auf den rasten. Besseres Gefühl. Kann das nicht ab mittig oder mit der Ferse drauf zu stehen.