[SimOnTheBike]

Ich hab mich doch neulich an anderer Stelle darüber ausgelassen, dass dieses Forum ein regeres Leben verdienen würde.
Nun habe ich beschlossen hier mal ein wenig zur Lebhaftigkeit beizutragen und zwar mit einem Thema, dass mich letztes Jahr schon vor dem Kauf meiner CBF beschäftigt hat und nachdem ich jetzt schon wieder über Moped Nr2, also Nachfolger nicht Zweitfahrzeug, nachdenke, wollte ich euch mal mit meinem Wunschmotorrad bzw den Gedanken wie sowas aussehen sollte belästigen.
Ich hoffe mal, dass ich damit auch eine Diskussion anregen kann wie sowas bei Euch aussehen würde, wenn Ihr nen Wunsch bei den Herstellern frei hättet, wie Ihr meinen "Traum" bewertet, oder was auch immer.

Also zur Sache, allerdings muss ich da etwas weiter ausholen.
Ich bin letztes Jahr mit einer doch recht langen Liste an möglichen Erstlingen in das Thema Bike-Shopping gestartet. Jedes Hatte so seine Vor- und Nachteile, wie das halt so ist. Das perfekte Bike gibbet wohl nicht; bestenfalls ein optimales!
Die Liste umfasste so Geräte wie die V-Strom 650 (alt), meine CBF eben auch als 600er, die Bandit als 650 und 1250, die Honda Deauville 700, BMW F650 und R1150, Yamaha TDM900 und auch ne Versys standen auf der Liste. Es gab auch noch Mopeds wie die NC700, aber ich will jetzt nicht alle auflisten.
Favoriten waren die V-Strom und die Deauville. Doch wie das so ist, es kommt immer anders.
Die V-Strom war leider nicht in der richtigen Kondition zu finden und bei der Deauville haben mich letztlich die fehlenden Pferdchen abgehalten.
Womit wir dem eigentlichen Thema nahe kommen.

Ich würde mir ein Motorrad wünschen mit....
-einen V2 mit bis zu einem Liter Hubraum.
-etwa 90 bis max 120PS.
-Kardanantrieb, weil mir geht das Ketten spannen, reinigen und Scotti im Auge halten echt auf den Keks
-tourentauglichem Outfit mit serienmäßigem Kofferset und Topcase.
-min. 820mm+ Sitzhöhe.
-solidem Fahrwerk mit mind. 200kg Zuladung.
-einem Neupreis bis ca 12.000€(+-1000€)
-einem ansprechenden Design und eben solchen Farben

Ob das dann eine Reiseenduro, also eine Art V-Strom mit Kardan, oder eher eine zeitgemäße Neuauflage der Deauville (Tourer) wäre, ist mir recht egal. Ich erwarte auch keine Premiumware à la BMW R1200GS oder KTM 1290 Super Adventure, sondern nur ein solides Brot und Butter-Bike mit Pfiff, um die Phrase mal wieder auszupacken.

Was haltet Ihr davon? Bin ich so am allgemeinen Wunsch aller anderen vorbei, oder gibt es noch mehr Menschen, die so ähnlich denken?

Warum?
Ich brauch ein alltagstaugliches Motorrad mit guten bis sehr guten Tourer-Qualitäten und Kardan. Doch der Markt gibt das derzeit irgendwie nicht her.
Irgendwo hapert es immer;meist am Kardan!