Hi Seraph2k,

also ich persönlich werd erst immer langsamer, wenn das nichts bringt bleibt leider nur der Griff zum Bremshebel. Dazu sei aber auch gesagt, dass bei meinem Moped das Bremslicht schon angeht bevor die Bremswirkung einsetzt. Bei einer solchen Aktion musst du aber aufpassen, dass du ggf. schnell genug wegkommst falls dein "Verfolger" das nicht gleich peilt. Wenn die Straße das zulässt, sprich schmal genug ist anhalten, absteigen und den Spaten fragen ob er mitfahren will....

Hallo,

vorsicht mit dem Vorschlag:

Zitat von sprotte

Hi Seraph2k,

also ich persönlich werd erst immer langsamer, wenn das nichts bringt bleibt leider nur der Griff zum Bremshebel. Dazu sei aber auch gesagt, dass bei meinem Moped das Bremslicht schon angeht bevor die Bremswirkung einsetzt. Bei einer solchen Aktion musst du aber aufpassen, dass du ggf. schnell genug wegkommst falls dein "Verfolger" das nicht gleich peilt. Wenn die Straße das zulässt, sprich schmal genug ist anhalten, absteigen und den Spaten fragen ob er mitfahren will....

Wie gesagt zu einem, wenn der träumt, knallt er dir hinten rein. Bei Tempo 30 lernst du das fliegen..., mich hat mal beim Anfahren einer von hinten geschubst, der war nicht schnell, wollte auch anfahren, nur musste ich wegen des Verkehrs kurz bremsen. Und ich konnte die Kiste noch kurz vorm Sturz halten.
Zum anderen kann dir so etwas auch als Nötigung ausgelegt werden, das Verhalten des anderen auch. Aber wer hat mehr Zeugen dabei, meist ist da der Autofahrer im Vorteil.
Anhalten und vorbei lassen ist die bessere Wahl.

mfg

Volker A.

[Seraph2k]

Schön, dass es euch auch so geht.
Das mit dem Vorbeilassen hab ich gestern bei nem anderen gemacht.
Beim Auto macht es mir nix aus, wenn die Jungs mal etwas näher sind, aber die sollen verdammt nochmal vom Mopped wegbleiben, das macht man einfach nich!

Idee wäre auch: Wenn irgendwo Passanten rumstehen: Hupen und dann anhalten. Dabei haben alle gesehen, wie dicht der Autofahrer war und man hat direkt Zeugen für die Nötigung! (Ok ne nicht Alltagssituation...)

Ebenso ist es einfach ein Tabu ne Fahrschule mit Mopped zu überholen bzw. sich zwischen sie zu setzen... das wollte ich nie haben und lass es auch bei anderen bleiben!

[Freeloader09]

Ich habe heute meine Fahrprüfung bestanden
Alles lief Super die grundfahraufgaben alle beim ersten mal Geschaft
Mein Prüfer meinte der schrittslalon war zuuu langsam
Morgen hole ich meinen Schein ab und schaue mich weiter wegen Motorrad um
Er meinte nur das ich zu weit links Gefahren bin ...lieber Mitte rechts fahren

Was haltet ihr davon
Honda CB400 CB1 NC27 als Motorrad in Georgsmarienhütte

Und davon
Suzuki Bandit GSF 600 mit Drosselsatz auf 34 PS als Motorrad in Melle

Kann es gar nicht fassen das ich bestanden habe


Lg David

[Schnix]

Dann mal herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Hallo David,

Glückwunsch zum bestanden Führerschein. Bei den beiden Motorrädern musst du wissen, welcher dir besser passt und auch finanziell. Persönlich würde ich die Suzuki wählen, sie sieht optisch besser aus. Ist aber Geschmackssache.
Wenn es dein Buget hergibt, nimm eine mit ABS, ist sicherer und läßt sich später auch besser verkaufen.

mfg

Volker A.

[Freeloader09]

Danke

ich persönlich finde die honda optisch ansprechende
ich finde suzuki sieht ein bissn klobig aus xD
finanziell passt mir abs leider gar nicht in den rahmen :/
also meine eltern können mich in sache finanzieren ca. mit 0% unterstützen

ich hab mit dem typen von der honda grade gesprochen und fahre die mal freitag probe
er meinte nach 1000km sollten neue reifen drauf und sonst ist alles top

ich sprech nochmal mit dem von der suzuki

Lg David

Hallo David, da gratuliere ich erst einmal .....

wegen der CB1 schreib doch mal den Tabaluga an ...
Schwachstelle ist bei der die Ersatzteil-Versorgung ..

die Bandit ist auch ein schönes Krad ... lässt sich nichts
negatives sagen ...

schau mal nach einer NTV vielleicht trifft das ja auch deinen
Geschmack .. guter Motor und Kardan ....

Gruß Jürgen

[Seraph2k]

GLückwunsch! Damit bist du herzlich bei uns NewbEEs willkommen
Da hste aber zwei sehr verschiedene Moppes gepostet. DU musst dich entscheiden, ob du lieber naked oder eben mit Verkleidung lieber hast.
Für mich wäre immer das Nakedbike der Gewinner... und da es ne Honda ist schon lange.
ABER: Die haben beide kein ABS... war mir vor 4 Wochen beim Kauf sehr wichtig zwecks Sicherheit und Wiederverkaufswert.

Hallo David,

wenn die Honda nach 1000km, also zwei- oder dreimal am Wochenende fahren, neue Reifen brauch, mit anderen Worten die brauch sofort neue , und du eh schon knapp bei Kasse bist, dann lass von der die Finger weg.
Ein Satz Reifen sind u.U. auch mal schnell 200 - 300€.
Wenn du sie dir anschaust, achte bei den Reifen nicht nur aufs Profil, sondern auch auf Alter, beide Schätzchen sind nicht mehr die jüngsten und haben wenig Kilometer runter, da können die Reifen auch schon nee Weile drauf seinen. Deshalb auch nach dem letzten Kundendienst fragen. Aber wie gesagt, alte Reifen, auch mit noch so gutem Profil, taugen nur noch zum Burnout , fahren sollte man damit nicht. Ich habe es selber zweimal gehabt, das ich einen Reifen runter hatte, schneller als mir lieb war.

mfg

Volker A.

[Freeloader09]

wobei 1300 euro ja ein relatives schnäpchen ist!? dachte ich
also ich gucke mir das auf jeden fall an und wenn neue reifen drauf müssen dann kann man ja runterhandeln
wenn nicht mehr gemacht werden muss als drosslung eintragen und reifen sollten das so um die 1600 sein?
oder muss ich zwingend dann noch mit anderen kosten rechnen?

was würdet ihr mir denn so empfehlen ich würde am liebsten nur bis 1500€ gehen
am ansprechensten finde ich naked bikes
ich bin 1,79m groß
sie muss gedrosselt sein
ich will sie nicht so schnell wieder los werden (auch nach 2 jahren nicht)
und sie sollte so in der umgebung steinhagen (33803) sein <100km
bekleidung habe ich schon!
oberste grenze wären 2000€ mit drosslung und tüv

Lg David

Hallo David,

die Drossel muss nicht nur eingetragen, sondern auch eingebaut werden . Dann zum TüV, Strassenverkehrsamt, .... usw. Kostet alles Geld und Zeit.
Naja, 1300€ sind ein Snäpchen, im Vergleich zu einem A380.....
Kommt auch darauf an, wie die Maschine gepflegt ist, Sturzschäden oder Unfall, Kundendienst gemacht oder nicht?
Was bei unbekanntem Kundendienst noch kommt, ist mal eine Inspektion mit Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, Kerzen und evtl. noch Batterie, Kettensatz, Bremsen kontrollieren, ob Beläge noch OK. Da kann so ein Snäpchen doch teuer als gedacht werden.
Oder schau mal bei Honda selber rein, die geben Neulingen beim Kauf bis zu 1000€ Zuschuss.


mfg

Volker A.

[Seraph2k]

Will jetzt nicht das böse O-Wort benutzen.... aber ich denke wir sollten zu den allgemeinen Kernproblemen zurückkehren

Hat jemand von der erfahreneren Bikern hier nen Tipp, wie mit den Heckklebern umgegangen werden sollte? Ach nein... ihr habt die nimmer so nah hinter euch...

Zitat von Seraph2k

Will jetzt nicht das böse O-Wort benutzen.... aber ich denke wir sollten zu den allgemeinen Kernproblemen zurückkehren

Hat jemand von der erfahreneren Bikern hier nen Tipp, wie mit den Heckklebern umgegangen werden sollte? Ach nein... ihr habt die nimmer so nah hinter euch...

Entweder Nerven behalten und nicht stören lassen ...
oder rechts ran und vorbei winken ...

Wir sind nun mal die Schwächeren ...

Gruß Jürgen

Hey David

Herzlichen Glühstrumpf zum bestandenen Lappen

Ich wünsch dir viel spaß (mit welchem Moped auch immer) und immer ne handbreit Asphalt unter den Reifen