[Ronin]

Zitat von Andy66

Sorry wenn ich kurz grinse ���� - aber wenn dir der Hinterreifen aufschwimmt, solltest mal nachdenken ob du eigentlich Ahnung von Fahrphysik hast, - so an Topfen hab ich ja noch nie gehört/gelesen ������
Aber im ernst - um bei einem Motorrad/Roller Aquaplaning zu haben/bekommen, bist außerhalb jeglicher Norm mit glatten Reifen unterwegs! Soll heißen - im Normalfall ist das schlicht unmöglich, und hinten schon gar nicht! ��������

Du scheinst ja die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben, aber das man in anderen Regionen auch mal andere Begrifflichkeiten nutzt ist dem Herren Topfen wohl nicht in den Sinn gekommen.
Von Aquaplaning war nie die Rede aber ich geb zu ich hätte statt schwimmen wohl besser rutschen nehmen sollen.
Und Simon schreibt nichts von Vollbremsung sondern von nicht so zaghaft und in dem Zusammenhang ging es nicht mehr um Nässe.
Aber weiterhin viel Spaß dabei hier gleich mal nen guten eindruck zu hinterlassen indem du den Leuten hier erstmal ans Bein pisst aber klar Fehler hast du ja wohl noch nie gemacht, na vielleicht bis auf diese �������� was immer du damit ausdrücken möchtest.

[Heidi]

Hallo,
danke für Eure Nachrichten,



bin gestern wieder mit meinem Sozius gefahren. Es war schon beim Bremsen und Anfahren eine etwas wackelige Sache (witzigerweise nur manchmal). Habt Ihr damit
Erfahrung oder auf was sollte ich achten? Habe langsam gebremst und auch langsam
gestartet. Hab ich was falsch gemacht?

Bin heute bei Regen in die Arbeit gefahren, bin langsam gefahren und es ging gut.


Ich freue mich wie immer über Nachrichten.


Herzliche Grüße
Heidi

[SimOnTheBike]

Beim Anfahren vielleicht etwas mehr Gas, damit sich das Gefährt über die Kreiselkräfte schneller stabilisieren kann und beim Bremsen vielleicht bei den letzten 20km/h auch nicht ganz so zaghaft, damit Du eben diesen instabilen Bereich schneller hinter Dir hast.

[Andy66]

Zitat von SimOnTheBike

Beim Anfahren vielleicht etwas mehr Gas, damit sich das Gefährt über die Kreiselkräfte schneller stabilisieren kann und beim Bremsen vielleicht bei den letzten 20km/h auch nicht ganz so zaghaft, damit Du eben diesen instabilen Bereich schneller hinter Dir hast.

Genau, kurz vorm stillstand voll in die Eisen 🤦*♂️🤦*♂️🤦*♂️ damit sie sich gleich auf die Fre..e legt, ganz besonders auf nasser Straße ein umwerfernder Tipp 🤔🤣🤣 - noch mehr kannst eh ned falsch machen

[devilrob7]

Ich wollte mal ein Update von mir geben. Mit der Theorie bin ich komplett durch, auch mit der Prüfung, in der Praxis hatte ich bisher 5 Stunden.

In den letzten beiden Stunden sollte ich noch zusätzlich 8en/Spitzkehren fahren mit langsamen Tempo. Leider bin ich jeweils einmal mit der Maschine im letzten drittel der Kurve umgekippt, da ich zu langsam wurde...

Bin jetzt dadurch etwas geknickt, aber froh, dass wir in der nächsten Stunde erstmal mit etwas anderem weitermachen.

Ich glaube ich benötige einfach noch mehr Sicherheit auf dem Mopped, es fühlt sich immernoch etwas fremd und hölzern an (Koordination Kupplung/Gas, Einlenkbewegungen, Gewichtsverlagerung, usw.). Ich würde gerne mehr üben, 2x Fahrstunde pro Woche sind mir da irgendwie zu wenig :-D

[SimOnTheBike]

Ich hatte Glück, wenn ich pro Woche 2 Doppelstunden einbauen konnte. Erst für die Prüfungswoche hatte ich nämlich Urlaub.

Wenn Du aber spürst, dass die Fuhre nicht mehr stabil genug ist um weiter zu fahren, dann musst Du eben entweder ein wenig mehr Tempo machen (mit Gefühl natürlich!) oder aber mit dem entsprechenden Fuß (oder beiden) abfangen. Es ist keine Schande das zu tun, schließlich bist Du Fahr-SCHÜLER!
Also musst Du nicht perfekt fahren, Da Du es ja erst lernst. Das hinterlässt dann auch ein weniger schlechtes Gefühl im Hinterkopf, sondern eher einen Ansporn zum besser machen.

[Qfun]

Hallo Simon

Wenn du schon 2 Doppelstunden für Glück hälst dann hab ich wohl sehr viel Glück gehabt .

Bei mir stand schon der Prüfungstermin (in urlaubs und Geburtstagswoche) fest bevor ich überhaupt einen Meter gefahren bin. Ich hatte einen samstag die Grundübungen,einen samstag nomale fahrstunde und die Woche drauf Mo. bis Do Fahrstunden (Die 4 am stück - Tour durch die Eifel) Freitag Vormittag Prüfung und stunde später dann mein erstes Bike welches ich Mi gekauft hatte abgeholt. Danach bin ich erst So abend wieder vom Bike gestiegen (notgedrungen) muste ja das auto noch holen welches beim Händler stand

[SimOnTheBike]

Na ja, bei mir lags aber nie am FL, sondern nur an meinem Job. Wenn Du von Sonntag abends bis Freitag Mittag unterwegs bist, dann bleiben kaum noch Alternativen

[joedreck]

Achten zu fahren ist kein Bestandteil der Prüfung. Sind auch schon wirklich schwer. Finde es aber gut, dass du die üben musst.
Also ist es auch NICHT schlimm, wenn du fällst.
Wirst du zu langsam, dann lenker gerade und Fuß runter

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[Ronin]

devilrob7 du lernst fahren halt im Prinzip nach Erhalt des Führerschein, die Fahrschule an sich bringt dich nur bis dahin.

Qfun sowas ist ja fast Luxus da Fahrschulen meist gar nicht die Kapazitäten haben das so zu machen.

[Qfun]

@simon
hätte ich die woche nicht Urlaub gehabt hätte es bei mir auch nicht so schnell geklappt. Ich hatte dem FL nur gesagt wann ich die woche Urlaub hab und gemeint dann will ich mit meinem Bike fahren - den rest hat der FL selbst gedreht. Aber 4 Fstd und dann eine Eifeltour fand ich cool



@Ronin

Jo, da hatte ich Glück und wohl die richtige FS ausgesucht für mich

[Heidi]

Hallo,


hab inzwischen mit Sozius geübt (auf einem Parkplatz) und kleinere Strecken. Es ist komisch, ab und an wackle ich mit dem Sozius wenn ich abbremse und manchmal stehe ich wie eine Eins. Obwohl ich mich bemühe, immer sanft zu bremsen.
Hat jemand eine Erklärung dafür? Was mache ich falsch?
Über Nachrichten würde ich mich wie immer sehr freuen.


LG Heidi

[uwanbe]

Heidi, das geht mir genauso. Der Sozis ist dir doch nicht auf den Rücken gegossen. Der sollte sich schon mit dir bewegen, aber es ist halt nicht immer synchron.
Versuche nicht so perfekt zu sein. Irgendwann geht's in Fleisch und Blut über und du registrierst solche Wackler überhaupt nicht mehr. Es sei denn dein Sozius macht faxen nach allen Regeln der Kunst.
Gruß Uwe

[WorldEater]

Im Prinzip ist das alles Übungs-/Erfahrungssache.

Das gibt sich mit der Zeit von allein.

[Heidi]

Hallo zusammen,
ich weiß gar nicht mehr, ob mein Beitrag jetzt doppelt erscheint.
Ich hatte gestern einen Sturz mit meiner Vespa 125. Ich wollte aus dem Stand nach rechts gefahren und hab mich auf den Trambahnschienen wieder-
gefunden, auf der linken Seite liegend und die Vespa auf mir. Vollkasko 2000 Euro.

Bin heute morgen wieder aufgestiegen und eine kl. Runde gefahren, mit sehr
wackeligen Knien. Ging so. Wie seid Ihr nach einem Sturz mit der Angst umgegangen? Freue mich sehr über Antworten.
LG
Heidi