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#1
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Meine Freundin hat Ihr Motorrad vor kurzem von Saison- auf Ganzjahreskennzeichen umgemeldet und ist bei der Versicherung jetzt sogar günstiger dran... Es war noch von früher angegeben, dass "auch unter 25-Jährige" mit dem Motorrad fahren. Das fällt jetzt weg... scheint ganz schön was auszumachen.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
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#2
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Servus zusammen, jetzt Wechsel ich mal vom stillen mitlesen zum mitschreiber... Heute hatte ich das zweite mal praktische Prüfung und bin schon wieder durchgefallen. Man ich bin so deprimiert. Beim ersten Mal hats mit dem bremsen mit ausweichen nicht so geklappt. Und heute, ich bin so ein idiot, hab ich nen massiven vorfahrtsfehler begangen. Ich weiß, dass das die richtige Entscheidung war, und ich versteh nicht, wie ich auf die Idee kam, so einen Schwachsinn zu veranstalten. Nur wisst ihr, beim ersten Mal war ich furchtbar aufgeregt und hab nix auf die Reihe bekommen. Heute war ich, wer hätte es gedacht, schrecklich nervös hatte trotz Ablenkung (Arbeit) ein bissel Panik., schließlich wollte ich nicht nochmal durchfallen. Und Verhau es dann so richtig. Andere haben doch auch Angst, ist ja normal. Ich weiß gar nicht, was ich jetzt machen soll. Erstens ist November ja super für ne Prüfung und wie soll ich denn beim nächsten mal meinen Kopf klar bekommen? Hat ja diesmal auch nicht funktioniert. Ach so ein Mist auch. Ich bin echt deprimiert. Grüße Conny |
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#3
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Autsch, mein herzliches Beileid. Andere schaffen es vielleicht, weil sie vielleicht ein kleines bisschen besser mit ihrer Nervosität umgehen können (ich kenne Leute, die werden überhaupt erst gut wenn man sie stresst), mehr Erfahrung oder vor allem einfach mehr Glück hatten. Die machen die fiesen Vorfahrtsfehler dann bei der nächsten Fahrt, wenn kein Prüfer hinguckt sondern nur irgenwelche andere Verkehrsteilnehmer, die dafür ein paar passende Kraftausdrücke finden und gut ists. Aber Fehler machen tun alle. Vor meiner praktischen Prüfung für den Autoführerschein habe ich meinen Gehaltseingang angeguckt und bemerkt, dass ich eigentlich jeden Monat eine Prüfung machen könnte, MPU nach X-Mal durchfallen gibt es ja nicht. Natürlich war ich trotzdem schrecklich nervös, aber bei Nichtbestehen wäre keine Welt zusammengebrochen sondern ich hätte mir sagen können: nächsten Monat gibts ja wieder ne Chance. Und sonst halt beim nächsten Mal. Oder beim nächsten Mal. Irgendwann hat man dann so viel Erfahrung dass es einfach klappen muss, egal ob man aufgeregt ist. Klar wäre es schöner den Lappen schon in der Tasche zu haben, aber im Verhältnis zu all den Jahren in denen man später Freude damit hat fällt die Verzögerung auch nicht so in Gewicht. Der Gedanke hat bei mir wirklich viel Druck rausgenommen. Und wegen November: komisches Wetter kann auch Vorteile haben, bei meinem Kollegen ist wegen Glätte fast alles an Grundfahraufgaben weggefallen. Ich bin meine im Juli bei um die 40 Grad gefahren und war zum Ende schon komplett blöd im Kopf, da hatte ich heute morgen bei Nebel und 3° mehr Spaß. Und wenn alles nichts hilft, denk an den jungen Mann der nach mir Mopped-Prüfung hatte: Prüfer wendete sich um als mit mir durch war und fragte "na, Sie strahlen aber!" (der grinste wirklich glücklich vor sich hin). Antwort "Hey, ich darf gleich Motorrad fahren, natürlich gehts mir gut!". Mit DER Einstellung wär ich auch gern in eine Prüfung gegangen. |
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#4
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Hi Conny, herzlich Willkommen im Forum .... Alle guten Dinge sind drei, beim nächsten Mal klappt das ... ich drücke dir die Daumen ... Gruß Jürgen |
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#5
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Das ist natürlich übel, aber Du darfst jetzt nicht den Kopf in den Sand stecken. Versuch dich zu konzentrieren, geh die Übungen und alles was Du sonst so gelernt hast im Geiste immer wieder durch. Mach es aber nicht erst am Tag der Prüfung, sondern fang direkt damit an. Jeden Tag, wenn möglich mehrfach. Beginne mit der Abfahrtkontrolle, mach weiter mit den Grundübungen und dann den Rest. Ich würde vermutlich hier und heute auch ohne Führerschein sitzen, wenn mein Fahrlehrer nicht so talentiert quatschen könnte und mein Prüfer nicht so gerne erzählt hätte. Denn die Grundübungen habe ich nach meinem Empfinden auch total versemmelt, Einmal im dritten Gang angefahren, den kleinen Slalom zu schnell gefahren und die Kehrtwenden....reden wir nicht weiter drüber Red mit deinem Fahrlehrer, ob und in wie weit er dir noch helfen will. Kennst Du sonst jemanden mit Motorrad und natürlich Führerschein, der dir, auf geeignetem Gelände, ein wenig Routine verschaffen kann? |
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#6
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Hallo zusammen, Am Mittwoch habe ich es endlich geschafft. Es musste erst abartig kalt werden und ein bissel schneien, das ich es hinbekomme. Irgendwie wars echt komisch. Der Fahrlehrer hat gemeint, ich soll bei den Übungen etwas zurückhaltender sein wegen des Wetters. Der Prüfer hat mich danach ordentlich angepfiffen, dass die Übungen ja mal total schlecht waren und er richtiges Motorradfahren sehen will. Also mit in die Kurve legen und bitte nicht nicht schleichen... . Wir sind los und es musste natürlich mit etwas schneeregen losgehen und natürlich mussten wir durch ganz enge Kurven, diverse Kreisel und am Schluss auch noch auf die Autobahn. Hat lang gedauert und am Ende konnte ich kaum noch vom Motorrad krabbeln weil ich echt erfroren war. Umso besser dass es tatsächlich geklappt hat. Der Prüfer war zufrieden, dem Fahrlehrer ist ein Stein vom herzen gefallen und ich kann endlich aufatmen. Es ist echt nicht lustig zweimal durchzufallen, sowas ist mir noch nie passiert und macht wirklich sehr unsicher, vor allem im Bezug auf die eigenen Entscheidungen... jetzt übe ich erstmal ein bissel mit nem Roller über den Winter und im Frühjahr geht's dann richtig los. Ich danke euch übrigens für die ermutigenden Worte. Hat mir wirklich geholfen. |
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#7
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Dann wünscht dir der Dude Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung !!!!! Immer schön oben bleiben und wenns ums Motorrad kaufen geht, werde ich für mich reden und dir gerne helfen ! ............psssst, hier gibt's bestimmt noch mehr die helfen würden ;-) LG aus dem Westerwald Eric vom Unterwegstelefonapparat |
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#8
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Hallo ihr Lieben, jetzt will ich mich doch auch mal hier einreihen Ich bin 27 Jahre alt und habe im Okt. meinen offenen A gemacht. Nachdem mir drei Fahrschulen aufgrund meiner Größe (1,58) verweigerten, direkt den A zu machen und mich stattdessen auf ihre kleineren A2 Maschinen setzen wollten, habe ich schlussendlich dann doch noch eine Fahrstd. gefunden, die das ganze Prozedere grandios gelöst hat - auf der gleichen Maschine, wie in den anderen Schulen. Es hat mir sooo einen Spaß gemacht, das muss ich sagen. In der ersten Fahrschule bin ich mit einer 125er auf einem großen Platz gefahren, einfach, um mich reinzufinden in das Schalten, Gas geben usw. Durfte die Maschine dann auch direkt schon durch den Verkehr zurück fahren und in der folgenden Stunde gings dann auf die Große - ohne Probleme Was ich damit sagen will: Kleine Menschen, verzweifelt nicht. Ihr müsst nur nach der richtigen FS suchen und dann klappt das Ok. Einmal hab ich sie hingelegt. In der typischen Situation. Rechtsabbiegen, auch noch am Hang, abgewürgt, weil meine Arme zu kurz sind, um die Kupplung durchgehend zu halten und schwupps, abgewürgt bei eingeschlagenem Lenker. Spiegel und Fußraste ab. Danach sind wir diese Tour wieder und wieder gefahren, aber auch da ist mir die Kupplung flöten gegangen, aber immerhin war ich drauf gefasst und könnte das Abkippen mit einem Schubs in die Andere Richtung aufheben, sodass das Möp nicht umgefallen ist. Jippi Jetzt warte ich total ungeduldig, dass der Frost sich verabschiedet, damit die Motorradsaison endlich beginnen kann. Gibts hier wen, der sein Möp hat tieferlegen lassen? ich lese immer davon, dass das Fahrverhalten davon furchtbar wird und man es lieber lassen sollte. Meine XSR700 wird jedenfalls tiefergelegt und ich hoffe, das Forengerede ist Müll Sorry für den langen Text und danke fürs lesen, wenn es jemand bis hierher gepackt hat Euch schöne Grüße Michaela Geändert von kupfervoll (20.01.2017 um 09:04 Uhr). |
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#9
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Na dann herzlichen willkommen hier. Wegen dem tieferlegen kann ich dir leider keine Erfahrung mitteilen. Denn ich habe das Problem nicht, bin mit meinen 2,05 m eher zu groß für die Mopeds die mir gefallen. Aber irgendwie geht's doch. Muss mich halt mehr falten. Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk |
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#10
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@franzosenschrauber: Oh, das ist die andere Kehrseite der Medaille. Bestimmt auch nicht schön, für alles zu groß zu sein..
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#11
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Bin zwar kein Anfänger... Aber, so lang das Fahrzeug eine Tieferlegung mit ABE hat, hat es keine gravierenden Nachteile beim Fahren. Die meisten negativen Fahrverhalten treten auf, wenn ein Fahrzeug nur einseitig tiefer gelegt wird (also hinten oder vorne...). Und das ist eben falsch. Die Tieferlegungen mit ABE liegen bei rund 3cm. Dazu noch ein Moped mit niedriger Sitzhöhe (unter 80 cm), und dann paßt das normalerweise (Bin jetzt zu faul nachzuschauen, was Deine hat...). Geändert von ichdereric (20.01.2017 um 11:54 Uhr). |
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#12
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Was noch sehr gut ist sind Stiefel mit erhöhter Sohle, bring auch nochmal 3cm
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#13
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Ich hab hier noch meine Redwing Engineers, die bringen mir nochmal 3cm. ich bin guter Dinge und freu mich schon wie ein Schnitzel, wenn ich das Möp endlich endlich beim Händler abholen kann!
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#14
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Hallo in die Runde. Bin ganz neu hier und bisher "nur" mit einer bestandenen Theorieprüfung zum A Schein im Gepäck. Ist interessant, die Beiträge zu lesen und bestätigt mich immer mehr, dass ich im zarten Alter von Mitte Vierzig dann den Entschluss gefasst habe, den offenen Schein zu machen (bis dato nur mit Vier Rädern unterwegs). Jetzt müsste es nur noch das Wetter mitspielen. Mein Fahrlehrer "verweigert" sich allerdings noch. Schade, aber irgendwie nachvollziehbar. Freue mich, dass man sich hier austauschen kann. |
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#15
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| Zitat:
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__________________ LG von Susanne |
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