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#1
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So, bin gerade von ner kleinen Runde zurück. Habe es alleine geschafft die kleine aus der Garage zu holen Hab die Tipps kombiniert. Zuerst Moped geschoben rückwärts leicht leicht eingeschlagen bis in die Einfahrt, dann im Sitzen 2 x vor und zurück und schon stand sie gerade in Fahrtrichtung. Allerdings war ich nassgeschwitzt als ich fertig war Wenn ich das irgendwann kann ohne das ich total feddisch bin bin ich zufrieden ![]() LG Angie |
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#2
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Hallo, nachdem ich jetzt mit dem gesamten Thread durch bin, habe ich mich hier im Forum angemeldet. Ich bin 34 Jahre alt und mache daher die Kl. A. Mit der Theorie bin ich fast durch und der Termin für die theoretische Prüfung steht auch schon. Bisher hatte ich drei Fahrstunden und ich glaube auch schon sämtlich Gefühlslagen durch von schaffe ich das, warum tu ich mir das an bis hin zu Freude am Fahren. Von daher habe ich mich in einigen Beiträgen sofort wiedergefunden. Leider habe ich gerade eine Zwangspause von zwei Wochen und hoffe, dass sich das nicht zu negativ auswirkt. Viele Grüße Andrea |
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#3
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Welcome Andrea! Viel Spaß hier im Forum und mit dem Führerschein! LG Filou PS wenn du irgendwelche Tips brauchst oder Fragen hast (die du dich normalerweise nicht trauen würdest zu stellen |
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#4
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@Angie: Zum Glück ist mit Dir alles in Ordnung. Der richtige Blick ist noch so mein Problem, aber nach der letzten Stunde war ich auch schon zuversichtlicher. Ich hatte in den ersten beiden Stunden manchmal Probleme mit der Blickführung und wäre einmal fast im Graben gelandet. Zwar weiß ich ganz genau, dass ich dahin wohin ich schaue auch fahre, aber die Umsetzung wollte nicht immer optimal gelingen. LG Andrea |
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#5
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Das mit der Blickführung ist auch schwierig. Ich wette, selbst den "alten Hasen" passiert es noch, dass der Blick manchmal nicht da ist, wo man hinfahren will Ich finde, man kann das gut mit Zebrastreifen üben. Wenn die Blickführung stimmt, kann man den locker zwischen den Markierungen durchfahren, wenn man auf den Zebrastreifen stiert, fährt man voll über einen weißen Streifen
__________________ "It's all about motorbikes. It always has been, it always will be." - Ewan McGregor |
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#6
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Habe bein FST mal eine schöne Übung gehabt. Fahren über eine Holzleiter.....wie die DLRG es im Winter auf zugefrorenen Seen benutzt......Breite 60cm, Länge 5m. Zuerst den Blick übers Voderrad auf die Leiter gerichtet.....grrrr war das ein gegurke. Danach Blick einfach über die Leiter, so 50 Meter weiter......hupelhupel und schon war ich drüber ohne ins straucheln zu kommen
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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#7
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Ja, die Sache mit dem Blick Ich erinnere mich immer wieder gerne an die blöden Slaloms. Kaum stimmte der Blick, klappte es auch mit den Hütchen............allerdings nicht immer. Irgendeins von den Dingern hat meinen Blick immer wieder magisch angezogen und schon flogen die Teile in alle Richtungen. Immer, wenn ich an der Übungsstrecke vorbeikomme und mein alter FL ist da gerade in Gänge, halt ich kurz an zum Klönen und gelegentlich meint der, mich da mal durchscheuchen zu müssen. Mit wechselndem Erfolg und unter dem Gelächter der Fahrschüler. Aber dafür mit Spass und ohne Druck. Mit meiner Harley klappt das sowieso nur im großen Slalom. Den mittleren und den kleinen kannste vergessen. |
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#8
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na logisch is das nich einfach, sonst wäre es ja Auto fahren......... ![]()
__________________ Wer später bremst.......is länger schnell..... |
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#9
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Hallo Andrea, musste auch 2 Wochen pausieren während meiner Fahrschule, der Fahrlehrer hatte Urlaub, war überhaupt nicht schlimm ! Wünsch dir viel Spaß und freu dich aufs Motorrad fahren... die Mühen lohnen sich !!! LG Angie |
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#10
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noch ein Nachtrag zu meinem Rangierproblem... das funktioniert mittlerweile sehr gut, wenns passt im sitzen, wenn nicht dann wird eben im stehen geschoben :-) ABER ich habe immer noch eine Bordstein-phobie... die hat mich heute einen Bremshebel gekostet Wie gesagt is unsere Strasse und der Gehweg extrem gewölbt, konnte wegen einem parkenden Auto nicht in die Einfahrt und will nebenan parken, ich fahre an, wie gelähmt den Blick auf den Bordstein, Lenker zu weit eingeschlagen und KRACH, lieg ich und mein Schätzchen aufm Boden, könnte kotzen !!! Bis auf den Bremshebel is gott sei dank nix passiert.... Wieso hab ich so ne Angst vor den verfluchten Bordsteinen ?????? LG Angie |
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#11
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herzlich willkommen hier im Forum!!! Deine Gefühlslagen kenn ich, die hatte ich auch, nur fehlt das berühmt: ich schaff das nie!!!!!!! Ist doch ein gutes Zeichen. Klar schaffst du das genau wie alle anderen hier auch. Und dann wünsch ich dir jede Menge Spass und eine unfallfreie Saison. @Angie Vielleicht weil die Dinger einfach so bedrohlich wirken??? Nein, mach dir keinen Kopf, jeder hat so irgendwas, was ihm Angst macht. Bei dir sind es Bordsteine, bei mir Anfahren an Steigungen und beim Nächsten vielleicht der Regen. Das mit dem Bremshebel ist natürlich ärgerlich aber Hauptsache ist doch, dass dir nix passiert ist. |
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#12
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ich kann mir irgendwann ne Kette machen aus den Hebelenden Ich muss diese Angst vor den Dingern einfach loswerden, raus aus meinem Kopf..... ![]() LG Angie |
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#13
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Mein Tipp zu Deinem Bordsteinproblem: ignorieren!!!!!!! Ich hätte das nie gedacht, aber der hier im Forum vielbeschriebene Blickwinkel ist das absolut wichtigste beim Motorradfahren!! Echt!! Wenn Du den Bordstein anschaust fährst Du auch dagegen!!! Iss so! Schaust Du dran vorbei, am besten dahin wo Du hin willst,.......fährst Du da auch hin! Also, bei mir klappt das.....! LG Klecks
__________________ Wer später bremst.......is länger schnell..... |
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#14
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Oder der Reifen ist einfach ALT - da kommen die kuriosesten sachen. Ein Reifen, der viel auf der AB bewegt wird, ist ja schon "eckig". Ich habe es gehasst, mit dem Fahrschulmotorrad ordentlich schräglage fliegen zu lassen (war allerdings damals auch der wildeste Fahrschüler, aufgrund etlicher Jahre Cross country / Downhill mit dem MTB ) Das Problem bei der Sache ist, das man bei diesen Eckigen reifen erst auf die kante fährt, und nach der "kante" "fällt" man in schräglage. Fühlt sich an wie wegrutschender Hinterreifen. Wenn der Reifen dann noch "Alt" ist, Prost mahlzeit - lauffläche, die selten bis nicht genuzt wird ist Glatt, und haftet deutlich weniger als die angerauhte genuzte Oberfläche. Auch aufpassen mit reifen älter als 5 Jahre, ich beobachte das beim Auto das jeder satz reifen nach 2 Jahren, spätestens im 3 Jahr ORDENTLICH abbaut. das wird beim Motorrad auch nicht anders sein. Das ist Gummi, und das altert nunmal. Warum werden so "oft" die Simmeringe an der Gabel getauscht (bei vielen aus Gummi) aber zeitgleich nicht die altgewordenen reifen? Und zum Thema Schräglage etc, Es gibt hier in Krefeld 1 mal im Monat Schräglagentraining. Wer anfangs nicht mit dem slalom klar kommt, sollte mal anfangen um ein einzelnes Hütchen zu fahren, immer wieder Kreise kreise kreise. (man kann ja leider kreisverkehre nicht in beiden richtungen fahren :P ) Das gleiche andersherum. Danach 2 Hütchen, weit auseinander. Und 8 Fahren. Das ganze erst zusammenschieben (kleinere Radien) wenn ihr absolut Problemlos durch die 8 kommt, und anfangt das Tempo anzuziehen - denn dann habt ihr das Vertrauen in eure Maschinen! Gruss... Marc Geändert von Rainman (04.09.2013 um 18:49 Uhr). |
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#15
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Hi Connie, erfüll dir bloss deinen Traum und fahr wieder!!!!!!!!!! Er hat doch sicher auch Hobbies, die du ihm nicht madig machst. Oder hat er Angst, dass du dann jede freie und sonnige Zeit mit dem Möp unterwegs bist und er eine lange Nase macht?? Oder hat er Angst um dich?? Vielleicht kannst du ihn ja fürs Fahren auch begeistern und wenn nicht, dann vereinbart doch einfach, dass du das halt nicht ausnutzt. Ich hab in meinem Bekanntenkreis mehrere Paare, wo die Partner nie aufs Motorrad steigen würden, das aber bei ihren jeweiligen Angetrauten akzeptieren, solange das nicht Überhand nimmt. Ich drück dir auf jeden Fall beide Daumen. LG Chrissy |
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