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#1
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Dann wünsch ich dir mal viel Erfolg für die Prüfung. Ganz ehrlich, egal wie billig die wird lass es sein, Die optischen Mängel geschenkt aber bei der Anzahl an unerfahrenen Personen die da allein im Getriebe gerührt haben wären für mich ein absolutes Totschlag Argument. Dazu kommt wen du erzählst das die vor dir in ner Fahrschule misshandelt wurde kauft die dir auch keiner mehr ab, also sollte dir schon jetzt klar sein "Fahren bis sie Auseinander fällt", da ist so schnell nix mit einem wechsel auf was anderes. |
#2
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Ihr habt ja recht ,dachte mir schon das das nicht der Hit ist ne Fahrschulmaschine zu kaufen ,weiß auch nicht was mich da wieder geritten hat. Sollte ich den Führerschein bekommen.....was ich ganz doll hoffe....dann sag ich ihm das ich es mir anders überlegt habe ,fertig aus. Es sei denn der Preis wäre unschlagbar aber das glaube ich nicht. Also ich hab ja jetzt noch zwei Fahrdoppelstunden und gebe noch einmal alles ,außerdem hoffe ich wir fahren die Prüfungstrecke ab ,hab den FL nämlich danach gefragt und er meinte nur so ....jaja wir schauen mal. Zum Glück sollen hier in RS ab morgen wieder so um die 6 Grad werden. |
#3
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Simon ich hab mir den Link mit den gebrauchten Hondas mal angeschaut ,echt schöne Maschinen darunter....ich bin mal gespannt was der Chef der Fahrschule sich so preistechnisch vorstellt .....
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#4
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Hi Anspannung und Aufregung gehören zur Prüfung dazu, hab vertrauen in dich selbst und dann wirst du es schon schaffen. Wegen den Motorrad .... schau einfach bei Mobile & co was für eine solche Maschine aufgerufen wird und dann hast Du ein Richtwert. Ob du die Fahrschul Maschine kaufst, muss du selbst entscheiden (Bauchgefühl), den pflegezustand kann man ja schlecht beurteilen. Ich hätte bei meiner Fahrschul Maschine keine Bedenken gehabt sie zu kaufen. |
#5
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Ähm ja, was den Schulterblick anbelangt: Es soll der tote Winkel abgesichert werden, also das, was man im Spiegel nicht sieht. Und da kann wirklich alles auftauchen, was platzmäßig an Einem vorbei paßt, ganz egal, ob der oder die das dann auch darf. Der Schulterblick ist quasi dafür da, einen Unfall zu verhindern, ganz egal, ob verschuldet, oder unverschuldet. Und bei zunehmender Elektromobilität wird er auch immer wichtiger. Was mir mehr Sorgen machen würde, das Wetter. Ihr habt ja bei Wuppertal gerade mal ein paar Grad mehr als wir hier. Bei uns fahren definitiv keine Motorradprüfungen mehr dieses Jahr. Geändert von ichdereric (03.12.2017 um 21:58 Uhr). |
#6
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Hi Ichdereric, Nächste Woche sollen es bei uns in Remscheid bis zu 6 Grad geben oder sogar mehr .....ich bin schon oft bei 6 Grad und Regen gefahren ....also das wäre nicht das Problem. Am Donnerstag soll es 6 Grad geben und etwas Regen. Für mich also nichts Neues.....grins. |
#7
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So heute morgen Fahrstunde und die Übung Ausweichen mit Abbbremsen wieder nicht richtig auf die Reihe bekommen ......ich bin so ein Vollpfosten .....und immer die gleiche Laier ,,Du bist zu langsam mit 40kmh bei den Übungen mit 50kmh.....bla bla bla Hey Leute es regnet und es liegen kleine Steine da überall rum ....außerdem hab ich nur einen kurzen Anlaufweg.....bin frustriert . Und der Witz ist ,der kleine Slalom lief bestens ...... |
#8
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Kleine Steinchen auf der Fahrbahn werden nur zum Problem, wenn sie in Massen auftreten... ![]()
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#9
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Es ist halt die Forderung da kann man nichts machen. Und WorldEater sagt es ja schon paar kleine Steine machen nix die schluckt der Reifen und auch eine nasse Straße ist bei dem Tempo nicht so das Problem das kann ein Reifen schon ab, solange es nicht zu kalt wird. Was willst du machen wen dir das zu Joker ist musst du warten biss das Wetter wieder besser wird so in 3-4 Monaten. |
#10
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Jaaaaaaaaa Leute ich weiß ...ich hatte nur gedacht ich bekomme von euch ein paar verbale Kopfstreichler....grins. Morgen üben und übermorgen üben bis zum Abwinken mehr kann ich nicht machen.....gell? Nein warten ist keine Option ...ich zieh das jetzt durch am Donnerstag....egal was passiert . |
#11
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![]() ![]() ![]() ![]() Das ist die richtige Einstellung ![]() |
#12
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Huhu.....Statusbericht heute ..... Also gefahren bin ich soweit glaub ich ganz gut ,bis das ich am aber Berg oder sagen wir mal Hügelchen anfahren musste .....Motorrad abgewürgt und Stück zurückgerollt ... An einer Abbbiegung mit Berglein ....wieder fast abgewürgt....würg. Nein ich kann das nicht mit Halten des Motorrades mit der Rückbremse und dann anfahren .....und das schaff ich auch bis Donnerstag nicht mehr . Ich mach das eigentlich immer so das ich ordentlich Gas gebe und das mit der Kupplung regle ......aber heute wollte das nicht klappen. Dafür haben die Grundfahraufgaben besser geklappt....freu . Hab dann mal meinen FL gefragt ob das jetzt die Prüfungsstrecke wäre die wir heute gefahren sind und er meinte so in etwa.. Zu den Abwürgern meinte er nur ,das darfst Du in der Prüfung aber nicht zu oft machen.....heißt für mich einmal wäre nicht schlimm? Grübel grübel .... |
#13
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Moin Mach dich nicht verrückt, wird schon werden. |
#14
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Wenn Du am Berg anfahren willst, kannst Du ruhig etwas mehr Gas geben und die Kupplung ein wenig länger schleifen lassen. Ist immer noch besser als abwürgen.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#15
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Japp danke für den Tipp Worldeater ,werd ich so machen ..... So Generalprobe erledigt .....Ausweichen mit Abbbremsen und ich werden keine Freunde mehr...... Einen Opa beim Aabiegen nicht übe die Straße gehen lassen .....das wäre das Aus gewesen. Aber sonst lief alles.... Das blöde ist nur ich hab morgen erst um 15.30 Prüfung......man da sind die Straßen volker Hornochsen ....was da alles passieren kann...... Oh man das ist garnicht gut ..... |
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