[Littleelk]

Da hilft nur üben üben üben und versuchen, die ideale Kurvenlinie und Geschwindigkeit zu finden. Taste dich ran und die Möchtegern-Rossis einfach nicht beachten (die sind für uns Fahranfänger kein Maßstab und verunsichern noch zusätzlich)

Ich habe ein paar Kurven in der Eifel, die für mich Gradmesser waren und sind. Letztes Jahr nach Erwerb des Führerscheins (hey, das ist ja exakt ein Jahr her ) bin ich eine Strecke immer und immer wieder gefahren - ist auch heute noch Teil meiner Feierabendrunde. Wenn ich bedenke, wie ich die im Anfang gefahren bin und es mit heute vergleiche - ein sehr großer Unterschied. Heißt jetzt nicht, dass ich sie perfekt fahre, aber viel besser und vor allem sicherer.
Nachdem ich jetzt auch ein anderes Motorrad fahre, klappt es sogar noch besser!
Schaue mir auch immer mal wieder Videos an und versuche es umzusetzen, aber das geht nur durch aufsetzen und losfahren. Und wenn es an einem Tag mal nicht so gut läuft - egal - beim nächsten Mal wird es wieder besser.

Im Sommer werden wir in die Dolomiten fahren und davor habe ich Respekt. In der Eifel haben wir auch ein paar nette enge Spitzkehren - die werde ich dann als Übungsstrecke nutzen

[Ronin]

Also erst mal warum macht ihr da so einen Wettkampf daraus das kommt alles mit der Zeit und mit mehr Erfahrung.
Ihr müsst niemandem was beweisen und das sollte jedem klar sein wen er sich auf seinen Bock setzt.
Was ich aber für einen ganz falschen Weg halt ist immer und immer wieder die selbe Strecke zu fahren, das hat 2 Gründe:
-zum einen geraten viele dabei in einen Rausch es geht bei jeder fahrt immer ein bissel mehr und mehr und mehr bis es zu weit war.
-Dann hab ich das schon oft mitbekommen die Leute können dann zwar ihre Hausstrecke perfekt und brennen so manchen besseren Fahrer her aber wehe sie sind dann mal wo anders unterwegs da sieht es dann schnell ganz anders aus.

@Littleelk, wann seit ihr in den Dolos?

[Littleelk]

Sagen wir einmal so Ronin, ich bin die Strecke ja nicht ausschließlich gefahren.
Aber zum üben und reinkommen fand ich es für mich persönlich sehr hilfreich. Habe so Sicherheit gewonnen und konnte nachher "fremde" Kurven viel besser anfahren.

Klar, die Gefahr besteht, wenn man sie immer und immer wieder fährt, dass sich da ein Automatismus einstellt und man für andere Strecken nicht "gewappnet" ist.
Ich hatte nachher einen guten Mix aus neuen und alten Strecken und es hat mich gut für den Schwarzwald Trip im August gerüstet, denn ich konnte mich auf die neuen Kurven sofort einstellen.

Und ein Wettkampf soll das ja hier auch nicht werden, wer die Kurven besser und schneller und schöner fahren kann. Nur ein wenig Mut zusprechen und aufbauen - kann helfen

In den Dolos sind wir Anfang Juli für 14 Tage

[Feli]

@Ronin: es geht ja nicht um einen Wettbewerb. Aber man sollte schon daran arbeiten, ziemlich zeitnah an eine saubere Kurvenfahrt heran zu kommen. Mag sein, dass man auch vorankommt, indem man durch jede Kurve durchzuckelt....

Ich hatte erst letztens in einer schönen Serpentinenstrecke zwei Fahrer vor mir, von denen der eine am Kurvenausgang auf den Randstreifen gefahren ist. Gottseidank so langsam, dass er nicht die Leitplanke getroffen hat. Und die Kurve war zwar eng, der Verlauf aber wie auf dem Präsentierteller lange vorher einsehbar. Ich finde, daran sollte man schon aktiv arbeiten und sowas verbessern. Und da hilft nur üben. Da bringt es auch nix, wenn Sie wissen, wie man auf der Geraden dann wieder den Hahn aufreißt.

Da ich eher entspannt unterwegs bin, fahre ich häufiger mal anderen Fahrern hinterher und man wundert sich doch, wie wenige sauber durch die Kurven kommen. Auch Fahrer, die zumindest optisch nicht gerade "Anfänger" schreien.

Die Gewöhnung auf bekannten Hausstrecken ist tatsächlich eine Gefahr. Man darf da nie leichtsinnig werden

[SimOnTheBike]

Ich glaube nicht, dass das hier in einem Wettbewerb ausartet.
Dafür sind die Neulinge hier im Schnitt zu alt. Eher die Erkenntnis, dass man auf dem Teppich bleiben muss, wenn man sich zu selbstsicher fühlt. Aber auch das Wissen zu haben, dass man auf jeden Fall noch Luft nach oben hat, auch und vor allem in Punkto Sicherheitsreserven.
Das schafft ein gewisses mentales Polster, jedenfalls bei mir, dass man es eigentlich gelassen angehen kann und nicht zu verkrampft auf dem Bock sitzt, weil man ständig daran denken müsste nicht abzufliegen.
Es ist natürlich auch irgendwie ein Ansporn, wenn man jemanden, nennen wir es mal so, total geisteskrank um die Kurven fliegen sieht.

ABER....
Ich habe den A nicht fürs Rasen, sondern fürs Reisen gemacht. Natürlich nutze ich dennoch hin und wieder mal das Potential des Motors aus; wenn auch nur um mir die Falten aus dem Gesicht zu ziehen
Dennoch liegt mein Fokus auf dem Erleben, nicht auf dem Mißbrauch.

[Ronin]

Zitat von SimOnTheBike

Ich glaube nicht, dass das hier in einem Wettbewerb ausartet.

Nochmal für alle das war nicht auf die Leute hier alleine bezogen sondern allgemein. Warum fühlt sich eigentlich in letzter Zeit jeder immer persönlich angegriffen?

Zitat von SimOnTheBike

Dafür sind die Neulinge hier im Schnitt zu alt. Eher die Erkenntnis, dass man auf dem Teppich bleiben muss, wenn man sich zu selbstsicher fühlt.

Wie heißt es so schön, "Alter schützt vor Torheit nicht".
Das Alter hat damit null zutun wen man mal auf der Straße genau darauf achtet bzw. mal im einen oder anderen Forum bzw. Sozialennetzwerken mit liest.

Zitat von SimOnTheBike

Aber auch das Wissen zu haben, dass man auf jeden Fall noch Luft nach oben hat, auch und vor allem in Punkto Sicherheitsreserven.
Das schafft ein gewisses mentales Polster, jedenfalls bei mir, dass man es eigentlich gelassen angehen kann und nicht zu verkrampft auf dem Bock sitzt, weil man ständig daran denken müsste nicht abzufliegen.

Wen man mit dem Tempo in dem man sich wohlfühlt und die Zeichen am Motorrad, also Reifen und Anbauteile, keine Grenze zeigen hat man Reserven. Man muss also nicht ans Limit gehen um zu wissen ob noch Reserven vorhanden sind.

Zitat von SimOnTheBike

Es ist natürlich auch irgendwie ein Ansporn, wenn man jemanden, nennen wir es mal so, total geisteskrank um die Kurven fliegen sieht.

Und das meine ich eben mit Wettkampf, gerade ein Anfänger sollte eben so jemanden nicht als Ansporn zu nehmen und nach seinem Aktuellen können zu handeln um eben nicht nur den Anfang der Kurve zu erleben.

[SimOnTheBike]

Ich wusste, dass ich meine Aussagen so nicht komplett richtig dargestellt habe.
Doch egal.
Der Kern meiner Aussage bleibt. Ich bin eher touristisch unterwegs und ein Wettbewerb existiert für mich dabei nicht. Das ist wohl der Vorteil, dass idR der Verstand sagt "Bis hierhin und nicht weiter!"
Der Geisteskranke ist (zB) für mich auch nur in soweit ein Ansporn, als dass ich immer noch besser werden will. Aber das gilt für viele andere Bereiche auch. Sei es im Job oder sonst wo.
Und ich nehme für mich in Anspruch wirklich gut in meinem Beruf zu sein; bei weitem nicht fehlerfrei, aber schon sehr gut.
Genauso ist es mit dem Motorradfahren. Ich will so gut werden wie es eben geht, weniger um ständig die Grenzen auszureizen, als viel mehr Reserven zu haben, wenn es mal kritisch wird.
Aber Ihr wisst ja genauso gut wie ich, dass dies mit diesem Hobby ein permanentes Risiko ist, dass es mal eng wird im Verkehr für einen Biker.

[Sk8]

Hallo
Wenn man in einer Gruppe mitfährt, braucht man schon gute Fahrer die in der Lage sind sich auf das schwächste Mitglied einzustellen. Hilft ja nix wenn alle sagen „da geht schon“ und man sich selber bei den Kurvengeschwindigkeiten unsicher ist und noch lernen muss.
Lieber langsam und sauberer durch die Kurven als wie ne Sau auf der Piste ...

Schade Ruby das das so weit weg ist zu dir, sonnst würde ich gerne mal ne Tour mit dir fahren, dann könnten wir gemeinsam - langsam durch die Kurven zuckeln und uns laaaangsam ran Tasten :-)

[SiriBauer]

[quote=Sk8;127518]Schade Ruby das das so weit weg ist zu dir, sonnst würde ich gerne mal ne Tour mit dir fahren, dann könnten wir gemeinsam - langsam durch die Kurven zuckeln und uns laaaangsam ran Tasten :-)]

Macht nix. Ich kann da gerne für dich einspringen

Ansonsten kann ich nur allen Anfänger mit auf dem Weg geben, seit mutig (häufig geht mehr als man denkt), aber fahrt nie ohne Gehirn!

Soll heißen, dass man am Anfang automatisch "Angst" vor Schräglage hat, da der Körper einem signalisiert: "Junge/Mädel dat is net jut!"
Aber mit ein bisschen Übung geht's besser. Aber die Physik kann niemand aushebeln.

Daher würde ich auch sagen: Fahrt hinter jemanden her, dem ihr vertraut, der sich eurem Können anpasst und der eine ähnliche Maschine fährt.
Dann kann man sich einiges abgucken, was theoretisch möglich ist. ("Wenn seine Maschine das schafft, kann meine ähnliche Schräglage aufbauen").
Klappt aber natürlich nicht bei allen Kombination Bei einer Reisender mit Harley im Schlepptau klappt dieses "Abgucken" natürlich nicht.

Viele Grüße
Siri

[Summertime]

Hallo ihr alle,

die Winterpause ist nun vorbei und ich melde mich mal wieder.
Ich habe die Fahrschule ja gewechselt und hatte am Dienstag meine erste Doppelstunde, die auch sofort auf der Straße stattfand. Und es lief gut. Klar, anfangs war die Unsicherheit noch da, aber je mehr ich fuhr umso mehr fiel die Anspannung und der Spaß kam dabei ganz automatisch. Der neue Fahrlehrer gibt mir Rückmeldung und auch Tipps.

Nun hatte ich gestern meine zweite Doppelstunde, nachmittags um 13 Uhr. Schon auf dem Weg zur Fahrschule war mein Gehirn wegen der Hitze Matsch und ich schwamm in meiner Kombi. Der Fahrlehrer schlug vor einfach nochmals zu fahren ohne die Grundfahraufgaben zu üben wegen der Hitze, was ich sofort toll fand.
Wir fuhren dann los und die ersten 20 Minuten waren echt toll, aber dann war da Stau und Stop and Go (eigentlich genau das,was mein Fahrlehrer vermeiden wollte); Anfahren, Kupplung ziehen, das Motorrad in Schrittgeschwindigkeit ausbalancieren, Bremsen, immer wieder und das eine dreiviertel Stunde lang. Mir wurde immer heißer und die Konzentration verflüchtigte sich auch. Dann endlich hatte der Fahrlehrer ein Erbarmen und lotste mich in eine abbiegende Straße, aber das Glück endlich wieder eine freie Straße zu haben hielt nicht lange, denn auch dort ging es eher im Schritttempo und Stop and Go voran.
Die Konzentration war jetzt komplett weg und auch mein Körper fing an matschig zu werden. Bei einer Bremsung wäre mir das Motorrad beinahe umgefallen, konnte gerade noch mit zittrigen Beinen sie halten, da bekam ich dann Angst, die sich auch erstmal hielt. Angst, dass mein Kreislauf zusammen bricht ( Hab vor der Fahrstunde ausreichend gefrühstückt und kurz vor der Fahrstunde noch etwas leichtes gegessen und wegen der Hitze auch extra darauf geachtet, dass ich viel vorher trank.)
Die Rückfahrt zur Fahrschule lief dann mehr schlecht als recht, weiß eigentlich gar nicht mehr, wie ich die noch geschafft habe und kurz vor der Hofeinfahrt ging dann gar nix mehr, ich stand auf dem Gehweg und kam nicht über diese verdammte Schwelle zum Hof. Ich probierte es immer wieder Kupplung kommen lassen und leicht das Gas erhöhen, aber die KTM wollte einfach nicht da rüber und ich wurde immer verzweifelter, aber der Fahrlehrer erkannte die Situation und brachte die KTM in den Hof. Wir haben dann nur schnell die Formalitäten erledigt und er hat sich für die Strecke entschuldigt.

Als ich aus der Fahrschule draussen war, schleppte ich mich erstmal runter zu Ubahn, setzte mich dann dort erstmal hin und ich brach da erstmal zusammen, ich zitterte ohne Ende, als ich mich beruhigt habe und der Körper sich auch abgekühlt hat und erholt hat, fuhr ich dann heim.

Das war's. Die nächste Fahrstunde werd ich absagen, den Traum vom Motorradfahren, etwas gefunden zu haben, worin ich total aufgehen und aufblühe, etwas gefunden zu haben was mich total faszinierte ist geplatzt, und nicht um jeden Preis. Ich wusste,dass der Führerschein schwer ist, aber nicht so.

Liebe Grüße Summertime

[WorldEater]

Hallo Summertime,

Du lässt Dich aber schnell entmutigen!
Eine schlechte Fahrstunde gehabt, und schon hinschmeißen?

Du musst bedenken, dass es momentan ungewöhnlich heiß ist... es wird auch wieder kühler, die nächsten Wochen!
Evtl. warst Du auch zu dick eingepackt. Was für Klamotten hast Du denn?

Vielleicht ist ein anderer Blickwinkel hilfreich:
Du hast eine Extremsituation erfolgreich gemeistert und das als Anfänger!

Denk noch mal drüber nach, ob Du das jetzt wirklich aufgeben willst, wenn es wirklich Dein Traum ist/war Motorrad zu fahren.

Schwitzen gehört nunmal dazu, und sobald Du den Schein hast kannst Du doch völlig frei entscheiden bei welchen Temperaturen Du fahren willst, oder nicht.

[SimOnTheBike]

Ich finde auch, dass Du dich zu schnell entmutigen lässt.
Ganz wichtig wäre mMn auch gewesen dem Körper unter den genannten Umständen auch während der Fahrstunde Flüssigkeit zu zu führen, evtl auch einen Müsliriegel, oder ein Stück Obst.
Auch die richtige Kleidung ist ein nicht zu unterschätzender Faktor.
Ich unterstelle mal höflich, dass Du bisher noch nicht all zu viel Geld in deine Schutzbekleidung investiert hast? Das könnte heissen, dass diese dann nicht all zu gut an sommerliche Verhältnisse angepasst werden darf.
Sprich mal mit deinem FL wie weit Du zumindest die Jacke im Stau öffnen darfst und er dich regelmäßig (wie im Fall deiner geschilderten Fahrstunde) bis zu drei oder vier Mal Flüssigkeitaufnehmen lässt.
Es war meinem FL ein Bedürfnis uns immer zum Trinken zu ermahnen, wenn wir Motorrad fahren. Denn Du schwitzt auch bei geringen Temperaturen sehr viel und dieser Verlust muss ausgeglichen werden.

Du hast dich ansonsten wacker geschlagen und dass Du das Motorrad schlussendlich nicht auf den Hof gebracht hast, lag eindeutig an der Dehydrierung! Also nimm dir ein oder zwei kleine Flaschen nicht all zu kalter Getränke (Wasser, kalten Tee, Elektrolyt-Getränk o.ä.) und zB einen aufgeschnittenen Apfel o.ä. mit. Du wirst sehen es geht dann besser.

[Ronin]

Ja was soll man da jetzt anders sagen als WorldEater, du bist doch heil angekommen was will man mehr in der Situation?

Uns geht das bei großer Hitze ja nicht anders, ich meide bei Hitze nach Möglichkeit auch größere Orte bzw Städte weil stop and go brauch ich da auch nicht. Solange du in Bewegung bist ist es ja ok.
Dir muss einfach bewusst sein wen du nur im Bereich von 15-21° bei bestem Wetter fahren willst hast du nicht viele Möglichkeiten bei uns.

[Summertime]

Naja, schnell entmutigen ist das nicht. Ich tu ja jetzt seit fast einem ganzen Jahr ( außer von November - April) mit dem Führerschein rum.
Ende Mai 2017 bei einer Fahrschule angemeldet - Ende Juni 2017 abgemeldet, da diese wegen Überfüllung keine Fahrstunden anbieten konnten.
Anfang August dann bei Fahrschule zwei angemeldet, Theoriestunden innerhalb zwei Wochen absolviert, Theorieprüfung im September bestanden. Fahrstunden habe ich dort 16 Stück gehabt. Mit Unterbrechung da Fahrlehrer im Urlaub war und die letzten beiden Fahrstunden abgebrochen werden mussten, weil ich total unsicher geworden bin und auch blockiert.
Dann Fahrschule drei eine Testfahrstunde im Oktober gehabt und im Dezember zu dieser gewechselt.

Und jetzt fängt das wieder an. Liegt also doch an mir.

Nun,ich trage Textilklamotten von Büse. Ich kenne und weiß, wie sie sich bei heißen Temperaturen anfühlen, sowohl als Sozia unterwegs als auch bei gleicher Temperatur auf Übungsplatz. Inlay und alle Lüftungsschlitze waren offen.
Nun insgesamt hab ich knapp über 900 Euro in die Kleidung gesteckt, das einzige was fehlt sind nur gute Handschuhe, da hab ich daneben gegriffen. Keine Ahnung,ob das zu billige Klamotten waren. 🤔 Fühl mich recht wohl in denen, außer die Temperatur ist draußen zu kalt, da friere ich, das weiß ich und nutze dann zusätzlich zum Inlay noch Thermounterwäsche. 🤷
Dass mir die Hitze was ausmacht, kenne ich so normalerweise nicht von mir. 🤔

Ja, ich weiß, dass es euch auch nicht anders geht.

Die nächste Fahrstunde hätte ich am Mittwoch. Ein Kollege von mir hat mir angeboten davor mit ihm auf einen Übungsplatz zu fahren, damit ich ohne Druck und Stress mich nochmals darauf einlassen kann.
Zudem hat er mir auch angeboten, dass er vor der Fahrstunde mit mir hinten drauf eine Runde fährt und dann mich bei der Fahrschule absetzt, damit sich die Aufregung und Nervosität legt und ich somit einfach nur den Sitzplatz wechsle.

Ach, ich weiß auch nicht so recht.

Lg Summertime

[SimOnTheBike]

Nee, Klamotten sind absolut okay!!!

Was den Rest angeht....
Du schmeisst zu schnell das Handtuch, ja. Das ist aber auch alles. Ich kenn das, hab das im Job gerade auch, dass einen gewisse Leute irgendwie böse foppen wollen, die auch noch an unangenehmen Stellen arbeiten.
Dann flippt man mal aus, beruhigt sich hinterher wieder und dann, mit ein wenig Abstand, geht man frisch ans Werk.

Sag die Fahrstunde nicht ab, nimm dir was mit (s.o.) und dann geht das schon. Vereinbare zur Not ein Signal mit dem FL, wenn Du was brauchst.
Den Rest hast Du doch gut über die Runden gebracht bis die Hitze dich gepackt hat.